Ja zo slecht ziet deze er niet uit. Lijkt me wel gewoon veel te duur, 12k.

www.deltayacht.com/jachtmakelaardij/etap-28i/

Er verwaarloost uitzien biedt soms best wel kansen, interieur ziet er redelijk uit. Dit soort boten moet je zien.

‘Is prima op te lossen’

Ja zo klinkt het alsof alles prima op te lossen is. Kiel opnieuw monteren, de motor zelf reviseren, klei even een nieuwe mast uit aluminium etc

Een nat sandwichdek oplossen is veel werk en of dat prima te doen is hangt af van de klus ervaring en bereidheid van de topicstarter. Veelvoorkomende reden om boten af te wijzen, als je het uit moet besteden is het een dure grap (want veel uren werk)

ik vind 10 k voor een fantasia ook best veel.. zeker met de zaken op leeftijd zoals motor etc.
Balsa dek met inwatering zie ik als belangrijkste risico.. Is prima op te lossen ..
Een keuring: Wanneer je niet op een groot keuringsrapport zit te wachten kan Olav Cox wellicht wat voor je betekenen. Zijn expertise staat buiten kijf... maar officieel rapporten doe hij niet meer (vorig jaar althans.., zijn mening heb ik hoog zitten)

Dat vind ik nog erg veel voor een verwaarloosde 28 voeter. Zou eerder 3-4k moeten zijn.

Kijk even naar de Loper die Robert heeft gescoord hierboven voor 1250 euri...

In Colijnsplaat ligt een Etap 28i bij Delta Yacht. Is toch wel veel meer schip, hebben we na de Fantasia gehad. Ziet er verwaarloosd uit vandaar waarschijnlijk de vraagprijs van 12.500.

De aankoopprijs is maar een klein deel van de TCO (Total Cost of Ownership). Koop je een boot voor 10K, reken dan voor de vuist weg maar op 2K tot 5K aan extra kosten na aanschaf voor opknappen/opleuken.

Als je doorspaart is er altijd een duurdere boot die nog beter is.

Mits in fatsoenlijke staat, denk ik dat je hier een betere boot aan hebt voor jullie doel. Ik ken deze exemplaren niet....

Als je budget rond dit bedrag ligt, is deze boot een goede optie. Wel raad ik aan om een extra budget te reserveren voor verborgen of onverwachte kosten. Problemen met de zeilen, de tuigage, de romp of de motor kunnen namelijk relatief hoge kosten met zich meebrengen in verhouding tot de aankoopprijs van de boot. Loopt makkelijk naar duizenden...

Voordat je beslist om te kopen, is het belangrijk om de boot uit het water te halen en goed te laten inspecteren, inclusief controle van de tuigage....

Avalon schreef :
Ja precies! Toen onze kids klein waren hebben we ook altijd bootjes van 10-12k gehad, die uitstekend voldeden en vele vakanties in Zeeland mogelijk maakten.

Neem vooral iemand met enig technisch inzicht mee om naar de motor te kijken, onderzoek de zeilen etc goed op bruikbaarheid en bekijk de onderkant.

Met weinig budget...

Misschien nog wat extra context. Wij huren nu eigenlijk elk jaar een zeilboot in Turkije. Met een week charter en vier vliegtickets zijn we toch al snel een flink bedrag kwijt. In theorie zou dat budget de komende jaren ook richting een eigen boot kunnen gaan. meer reparaties!

Aan de andere kant huren we daar meestal boten van ongeveer 36 voet en dat is natuurlijk erg comfortabel. Voor een eigen boot denk ik juist eerder aan 28-30 voet. We verwachten er meestal niet langer dan een paar nachten...

Bea1981 schreef :
Wij zaten in eenzelfde situatie. Huis gekocht, 1 kind, en sparen voor een boot. We huurden iedere keer een boot die dan binnen budget was. Wij huurden van Particulieren...

Nooit wachten. Het leven is altijd NU.

Luister maar naar Roisin Murphy:

Die duurdere/jongere boot is dan nog steeds zo’n twintig jaar oud met alle gebreken die dáár bij horen.

‘Perfect is the enemy of good’. Het is in deze prijsklasse nog altijd een kopersmarkt, zorg dat je geen technische miskleun koopt en ga zsm varen. Wie weet hoe de wereld er over twee jaar weer uitziet. Intussen spaar je door, leer je veel over varen en je eigen wensen en dan kun je over twee jaar alsnog upgraden.

Ik zou zo snel mogelijk van een boot gaan genieten, kinderen groeien erg snel op, dus en nu al zo snel mogelijk van gaan genieten. En met 10K kan je best iets leuks kopen hoor

Dank allemaal voor het meedenken en de vele nuttige opmerkingen! Het helpt echt enorm, zeker als beginnende koper.

Ons budget ligt eigenlijk rond de €10.000, dus daardoor kom je automatisch uit bij boten van 30-40 jaar oud en dus met de bijbehorende aandachtspunten. Dat is ook een beetje mijn dilemma op dit moment.

Wat zouden jullie doen? Nu een nette maar oudere boot kopen (uiteraard met hellingbeurt/keuring), ervaring opdoen en lekker gaan varen met de kinderen? Of juist nog 1-2 jaar...