Onderwerp: Staande Mastroute

Wordt het probleem met die Staande Mastroute ook niet veroorzaakt door het gebrek aan innovatie, hetgeen weer veroorzaakt wordt omdat het vraagstuk alleen speelt binnen de relatief kleine Nederlandse markt?

Ik kom hierop omdat laatst iemand, een volstrekte buitenstaander op watersportgebied, mij vroeg hoe het in hemelsnaam mogelijk was dat er een snelweg werd stilgelegd omdat een watersporter blijkbaar iets niet kan wat voor een binnenschipper 100 jaar geleden een routinehandeling was, namelijk het even strijken van zijn mast.

Die innovatie heet een tunnel. Helaas is ons bestuur hardleers en worden er nieuwe bruggen gebouwd zoals een voetgangersbrug over het Ij.

Doorgaans werkt het niet goed om waterwegen onder een snelweg door te graven en waren de waterwegen er eerst. Schippers beroepen zich derhalve op oudere rechten dan automobilisten. Dus zullen automobilisten moeten dulden dat er af en toe een brug open gaat. De mast van een zeegaand jacht is niet 'even' of 'routinematig' te strijken.

Marinusz schreef :
Balen, hopelijk snel opgelost nu de Buitenhuizerbrug eindelijk weer werkt.

Knar schreef : Een van de oudste tunnels is de Maastunnel, dus ik zou het geen innovatie noemen. Wel geldgebrek en misschien niet helemaal doorrekenen wat de extra kosten en opbrengsten van een tunnel zijn.

Marinusz schreef :
Bediening is na zo'n 3,5 uur hervat.

Is de route daarmee te varen noord zuid?

Bij de scheepvaartberichten staat de stremming van 18:40 tot nader order. Zie de schepen die gisteren avond lagen te wachten er nog steeds niet door. Benieuwd of hij zo weer gaat werken. Zo niet dan is de staande mast route weer gestremd. En kunnen wij terug gaan varen vanaf het Braassemermeer.

Onderstaande kaartje klopt dan niet?
waterrecreatienederland.nl/viewer-staande-mast-route/

HenkT schreef : Op vaarweg informatie was het éne bericht ingetrokken (stremming op 29 juli van 13:59 tot 18:40), maar is er een ander bericht met stremming vanaf 29 juli 18:40 tot nader bericht.

Kaartje van Water Recreatie Nederland loopt dus ook achter.

Morgen maar naar IJmuiden dan.

Dit word vast een goed jaar voor Seaport IJmuiden.

Ce est parti schreef : Die heb ik gisteren overgeslagen, ben direct van Scheveningen naar Amsterdam gevaren.

Willem-vdV schreef : Mijn plan is Volendam stellendam. Wind lijkt morgen nog wat rustig.

Nog steeds stremming Kaagbrug lijkt het, de RWS informatie geeft geen enkele indicatie voor hoelang... een dag of heel seizoen? Weet iemand hier meer?

De kaagbrug maakte het afgelopen jaar een enorme herrie bij het openen, alsof de brugscharnieren sinds tijden geen vetspuit hebben gezien. Met de renovatie op de agenda voor 2026 staat onderhoud blijkbaar op een laag pitje.

Lang niet gebruikt vanwege maandenlange stremming Buitenhuizerbrug , wel wrang dat net nu die werkt de brug aan de andere kant van de route (afslag SMR west/oost) eruit ligt. Route oost via ams is ook gestremd. Kan gebeuren allemaal maar die minimale informatie van RWS moet toch beter kunnen? Iets van ernst probleem en indicatie reparatie termijn. Het is wat het is, Kaagbrug eruit dus , onduidelijk waarom en voor hoelang

De 'geen bediening' status van de Kaagspoorbrug is vanmiddag ingetrokken. De status van de Kaagbrug (A44) is nog niet veranderd, maar op de site isdebrugopen.nl kan je zien dat de Kaagbrug vandaag al weer 4x gedraaid heeft.

Het lijkt erop dat de storing (voorlopig) verholpen is en de SMR weer bevaarbaar.

Willem-vdV schreef :
Wel opvallend dat de stremming van de Dordtse bruggen (zou tot oktober duren) een paar dagen later ineens weer van de baan is.

Staande mastroute noord werkt wel, maar veel geduld.
Dorkwerdersluis uit 10:00 uur
Driebondsbrug 14:45 uur

Willem-vdV schreef :
Pffff, sinds vanmorgen weer stremming van SMR over Haarlem, de Spaarnespoorbrug deze keer.

Willem-vdV schreef : Volgens vaarinformatie is de Spaarnespoorbrug weer in bedrijf.

Willem-vdV schreef : Live is dit ook het geval, zeg ik helaas vanuit de auto.