Onderwerp: De allerbeste beginnersfouten

Best forum,

Ik sta op het punt mijn eerste boot te kopen, een lm 27, en sta hiermee ook, gezien mijn ervaring, op het punt de meest fantastische beginnersfouten te maken.

Ik zeil 34 jaar in valkjes, dus de basics heb ik, maar een lm 27 is toch een ander formaat en de techniek aan boord is van hele andere orde.

Ik hoop tips te krijgen in de orde van...zet je hoofdschakelaar niet uit als de motor draait, want dan gaat je dynamo kapot....tot aan vaar met 11.5 meter niet bij golven onder de brug bij langweer door...en mij zo te behoeden voor al te groot watersport onheil

Wellicht voor de oudgedienden hier een mooie gelegenheid om te lachen om hilarische beginnersfouten uit de oude doos?

Gr

Job

Ejob schreef :
Laat je boot keuren door een expert voor aankoop, of door iemand die er verstand van heeft.
Dan maak je in ieder geval niet de beginnersfout die ik heb gemaakt.
Ik dacht ook, dat valt wel mee, dat kan ik wel oplossen, die mensen zijn echt te vertrouwen.
Als je een keuring laat doen, ben je tenminste zeker dat je eerlijk en onafhankelijk advies krijgt.

Hi Tony,

Thnx, ik heb idd expertise georganiseerd, donderdag wordt er gekeurd.
Spijtig om te horen dat jij een slechte aankoop ervaring hebt.

Gr

@Job
lid sinds 20 april
dan heb je nog voor maanden leesvoer om fouten te vermijden

zoek eens op t blundertopic

maar ik geef een paar voorzetjes.
Zeilen niet goed aangeslagen, zeilbandje om rolreef
afvaren met de fenders buitenboord die vervolgens achter de palen van de box blijven hangen...

Brandstofkraantje vergeten open te draaien, verrassend hoe lang het duurt voor je slangen en filters leeg zijn....

34 jaar valkjes... das veel meer dan ik had.

Eh..

- NIET het grootzeil hijsen als je schoot nog strak staat aangespannen.
- Blijf op de betonning letten, ook als je even een vriend laat sturen die geen ervaring heeft.
- Eerst alle harpjes controleren van je nieuwe boot voordat je effe stoer op het dek de neerhaler gaat doorhalen met je volle gewicht (ik was blij dat ik een zeereling had).


etc
h

D'r is al een blundertopic ...ik ga op zoek!
@ helios...ik heb de 10.000 pagina's elektrisch varen en osmose inmiddels gehad, volgende in de planning is motoren (penta in mijn geval)

Ik kwam net een gevalletje "jezelf opsluiten in de bakskist" tegen...ook een leuke

Je vrouw niet het verschil uitleggen tussen hendel één klik vooruit of volgas vooruit.

Omdat je het zo graag wil en niet langer kan wachten je maidentrip maken terwijl de masten fluiten, koppen wit uitslaan of nog mooier: lekkere witte strepen op het water.

Aanleggen en fenders hangen te hoog...

Hoi Ejob,

Welkom op dit forum. Als je al 34 jaar met Valken hebt gevaren zul je niet veel beginnersfouten maken, denk ik zo. Het zeilen heb je onder de knie, voor de rest komt er wat meer techniek bij kijken, motor, elektriek en zo. Daar valt hier heel wat over te lezen en anders helpen we je gewoon.
Veel leesplezier gewenst!

Wegvaren met de walstroom nog aangesloten.

Stan

een LM 27 is een langkieler, dit in tegenstelling tot een valk
het manoeuvreren, en vooral achteruit varen wordt een ander verhaal
even het roer omgooien en de hoek om vliegen net als een valk kan je wel vergeten
maar als je in een valk kan varen, kan je het ook in een LM!
ton

Een val in de mast laten schieten en je dan realiseren dat als vallen er doorheen lopen in plaats van buiten-langs het een stuk lastiger is het spul er weer doorheen te krijgen.

veilig langs de kant varen van de maas bij hoogwater ...

monreve schreef :
Duiste landvast

Aan het einde van het seizoen de bovenkant van de rolinstallatie, na het verwijderen van het zeil, netjes weer hoog het want in hijsen.

Na het hijsen van het grootzeil volvallen terwijl het lijntje waarmee de giek aan het achterstag hangt in de haven nog vast zit

Afsluiters van de motor vergeten open te doen.

's avonds lekker de lampjes en de kachel aan. 's Ochtends een lege accu.

Corazon schreef :
Ik had de fenders keurig op hoogte hangen maar bij het aanleggen aan de kade regende het elzenproppen in de boot.
Mijn tuigage hing in de takken van bomen.
Kijk dus ook omhoog voor je aanlegt op een vreemde plek.

in noordzeekanaal motorend de kant op varen..

Je rolfok af willen rollen met wind 6 in de rug is ook niet zo goed voor je zeil.

Iemand voorop in de sluis als eerste enthousiast laten vastmaken meestal ook geen succes... in de sluis je boot goed vastleggen is ook geen goed idee. Of allemaal in hetzelfde gangboord gaan staan wil nog wel eens je zalingen tegen de sluismuur helpen.
Zoet-zout overgang in de sluis is ook altijd wel een mooi fenomeen waar soms toch schippers door verrast worden.