Onderwerp: Teak op gelcoat plakken, waarmee?

Waarom zou een kit wel waterbestending maar niet ZEEwaterbestendig kunnen zijn?

omdat er in zeewater allemaal dingen zitten die in zoetwater niet zitten, zoals Cl- ionen?

Dat lijkt me meer relevant voor corrosie bij metalen, maar mss kan een chemicus hier iets over zeggen. SIKA zegt bv dat hun kitten alleen mechanisch zijn te verwijderen, oplossen in zeewater zal het niet snel lijkt mij...

Als je met de kit ook versteviging van de constructie wilt bereiken, dan heeft Innotec naast zijn kit ook een lijm die echt ontzettend sterk verlijmd. Zeker omdat de kracht op die plaat opzij is, zal dat niet losgaan. Daar zou ik dan voor gaan.

Maar ook een heel ander voorstel: je geeft aan dat de boel niet helemaal stabiel gemonteerd was en de bouten wat speling hadden waardoor het blok onder teveel spanning kwam en slecht ging functioneren. Als je dat in de nieuwe situatie zou willen voorkomen, dan zou ik voor een tweetrapsraket gaan:
- een metalen plaat op het dek monteren, met op verschillende plaatsen (zo breed mogelijk) bouten door het dek, zodat de metalen plaat helemaal gefixeerd is op het dek.
- in die metalen plaat op de plaatsen waar de bouten voor het blok moeten komen gaten boren en daar draad in tappen. Daarop van onderaf verzonden bouten naar boven steken en vastdraaien. Blokken erop, aan bovenkant met moeren vastzetten.

Eventueel zou je gaten voor de blokken en die voor het vastzetten in de metalen plaat ook kunnen combineren. Als je dan wel de gaten tapt kan je de bouten goed vastzetten in de metalen plaat en daarna nog goed afbouten onderdeks.

Nachtvlinder schreef :
Dan is er ook nog de term "langdurig waterbestendig" of "geschikt voor continue waterbelasting". Staat vaak bij kit van Zwaluw, nou ja, ik heb er een aantal bekeken en die waren niet geschikt voor continue waterbelasting.

ErikSnel schreef :
dat kwam vooral omdat de blokken niet stijf genoeg waren en de gaten (natuurlijk) iets ruimer zijn dan de bouten.
Zal ook met de nieuwe Harken blokken zo zijn, helaas:
- de blokken zijn 2 lossen blokken op elkaar, met een 1mm rubber laagje ertussen
- onder het onderste blok wil Harken ook zo'n rubber laagje
- de gaten zijn iets ruimer dan de M8 bouten.

Dus hoe stijf je de bouten ook vastzet op de ondergrond (dek, teak, metaal), de ca 8 cm die daarboven uitsteekt (in de blokken) kan altijd wat buigen: het bovenste blok kan iets verder naar boven dan het onderste, en daar gaan we al....
Nu was dat een probleem bij de (nu verwijderde) Lewmar blokken: het stoppertje liep dan klem.
Ik denk dat met de Harken blokken de klemmen wel blijven werken: die draaien om de RVS bus die in het blok zit (waar een bout doorheen gaat). Bij de Lewmar (rommel immers) draaide de stopper om de bout zelf, alu stopper die als asje een RVS bout gebruikt.... dat kunnen ze alleen in Engeland verzinnen

Baasklusje schreef :
En als je in het teak 7mm gaatjes boort en de m8 er strak inschroeft??
(als dat schroeven al lukt, misschien dat je zelfs moet tappen...)

captain koek schreef :
ik was van plan er draad in te tappen en de M8 erin te draaien met een beetje epoxy....

Als je de boel goed strak op elkaar wilt krijgen moet je dat juist niet doen.. als je twee moertjes op een bout draait en vervolgens de bout aandraait terwijl je de moertjes niet tov elkaar laat verdraaien blijft de afstand tussen die moertjes immers constant. Datzelfde geldt natuurlijk voor een moer en een blok teak met draad!

Je zou een beetje wax op het draadeind kunnen doen, dan kan je de boel altijd weer natrekken

FMJ schreef :
daar lijkt geen speld tussen te krijgen.....

De truc is denk ik dat eerst de blokken op de teak klos geschroefd moeten worden, met uiteraard sealant of butylkit waar nodig. Dan kan eea gelijk strak aangedraaid worden. Daarna de samenstelling van teak klos en blokken door het dek heen steken en vanaf onder aandraaien.
Zorg daarbij er wel voor dat de bout/ schroef zelf niet kan verdraaien. Dus 1 man bovendeks om de schroef vast te houden met imbussleutel en 1 man onderdeks de moeren aandraaien.

je kunt er ook blind klink moeren onder zetten. dan hoeft er niemand onder deks.d at en een high tack type ms polymeer onder het stuk teak heeft meer dan voldoende sterkte en als het ooit los moet.. bouten er uit en een snaar er onder door om de kit los te snijden.

Airgead schreef :
Het is natuurlijk massief, dat kan iets meer hebben, maar een goede verlijming is al snel sterker dan het hout. Zeker iets om mee te nemen in e overwegingen.

Zou een beugel over het blok het bouten probleem oplossen?
Naar achteren is beter, maar dan zijn de handels niet meer bereikbaar. Als de loop van de schoot is als op je foto moet het naar voren ook kunnen.


Boot wel even omdraaien na montage.

Alle respect om dit met teak op te willen lossen. Het staat natuurlijk wel mooi op zo'n Belgische boot, zo'N stukkie echt tropisch hout.. Er komen allerlei adviezen over het inpassen van dit ouderwetse rotspul, tot en met een metalen beugel eroverheen...
Echter: het is en blijft zacht rotspul. Niet vormstabiel, wordt groen, gaat toch op den duur inwateren etc..
Waarom niet een stuk POM genomen? Dat spul is zo stabiel als wat, laat zich niet comprimeren en laat zich prima met zaag, mes en schuurmachine bewerken tot de gewenste vorm.
Zoiets: r.ebay.com/hRXuh5. Verkrijgbaar in wit, of zwart.

ja, maar dat voldoet niet aan de titel
en BK is altijd erg strikt, toch?

wel een goed idee trouwens

tsja.... het zit nu ook met teak, de nieuwe (teak) blokken zijn al in huis, en het is een lastig schuin blok, in langs- en dwarsrichting afgeschuind.
Nu heb ik dat lekker door de houtleverancier laten doen, in POM zou ik dat zelf moeten doen...

Bovendien, het ziet er wel erg 'plestik' uit natuurlijk. En het plakt niet lekker!

Nou ja, dan maar best of both worlds: POM blokje onder de keerblokken, en stukje teak eromheen voor het oog!

Baasklusje schreef : Tja, een stukkie hout ziet er altijd fijn uit he?
De stukkies hout die je nu hebt laten maken gebruik je gewoon als model voor bedrijfje die de pom kan bewerken. Daarna kunnen ze in je open haard.
Echt BK, hoe meer ik erover nadenk: die mooie nieuwe keerblokken van je verdienen een stabiele basis!

Teakhout is prima geschikt voor dit, het wordt op genoeg schepen met dit doel toegepast.

Er had in dit geval wel meer aandacht aan de constructie gegeven kunnen worden.

Teak in twee delen en eerste deel op dek gelijmd met pu kit en met kortere bouten vast, die je laat verzinken in het teak en fixeert met epoxy. Met watervaste lijm of epoxy deel twee erop , die nog fixeren met een of meer houtdraadbouten of schroeven en keerblok erop met de lange bouten..

Snelle schets zegt meer:

Valt POM te schuren op een grote schuurschijf?

Ja prima!

@ Thomas: als je twijfelt tussen teak of toch misschien POM wil gebruiken dan kan ik je wel helpen dat op maat te maken.

Het idee van Sunday klinkt inderdaad eg fris en hier in Zwaagdijk (bijna op de route naar jouw boot) zit een bedrijfje die het allemaal tiptop voor je fraisen kan.

Je bent totaal meer geld kwijt. Je gooit je teak nu weg, maar dan kost het meer en is het eindresultaat toch veel beter!