Onderwerp: Toplicht met zonnecel en lichtsensor

M'n mast ligt plat (hou niet van wachten voor bruggen) en aangekomen in Zaltbommel kan ik nu (waarschijnlijk) mooi m'n wimpel vervangen. Maar waarom niet gelijk m'n toplicht met een zonnecel en lichtsensor combineren? Iemand ervaring daarmee?

Toplicht hoeft toch niet altijd te branden als het donker is, moet volgens mij zelfs in bepaalde situatie's uit?

Wat bedoel jij met "toplicht"?

Rondschijnend ankerlicht?
3 kleur is voor jou niet van toepassing.
Rood boven groen zal je wel niet bedoelen?
Stoomlicht?

Definitie van een toplicht ligt tot duidelijk vast: Bij boten met lengte < 7m = alles wat nodig is aan verlichting en kan ‘s-nachts ook als ankerlicht fungeren. Een stoomlicht is heel wat anders. Dit zit voor aan de mast en moet aan bij ‘s-nachts op de moter varen.
Bedoel je een zonnepaneeltje en batterij boven in de mast? Dat zal niet werken omdat dat nooit voldoende capaciteit zal hebben. Beter om gewoon een draad door de mast te trekken.

Gerard schreef :
Je bedoelt zo’n toplicht: driekleur en rond schijnend met ingebouwde accu en ab.
Marktplaats Driekleur/Anker zonnecel

WADnWIND schreef : Datgene wat op blz. 213 van de Wateralmanak deel 1 in art. 21.1 beschreven wordt. Overigens doet dat er volgens mijn niet toe, want mijn vraag is een technische. Wat er wel toe doet, is dat het accuutje in staat moet zijn om ('s-winters) overdag in ongeveer 8 uur de energie moet kunnen opslaan die nodig is om 's-nachts ongeveer 16 uur licht te geven.

WaltB schreef : Da's jammer, maar misschien komt zoiets nogeens.Ik heb al een zo'n draad die via de zijverstaging naar boven gaat, maar dacht, dat het mogelijk handiger was, om een draadloos toplicht te hebben.

HotSnail schreef : Hoeft niet, maar mag wel, volgens mij.Mij niet bekend, maar een mens kan niet alles weten. Als dit echter zo is (graag bronvermelding), dan vervalt mijn vraag. Ik heb echter diverse zeilschepen, zoals het mijne, gezien die zoiets hadden, dat dan tevens (deels) als een soort ankerlicht fungeerde. Dat het slechts deels als ankerlicht kan fungeren is, omdat een ankerlicht rondom schijnend moet zijn en een toplicht dat niet is.

Toplichten is voor motorbootjes.
Op zeilboten hebben de lichten gelukkig een benaming gekoppeld aan de functie ervan. Nav,anker,stoom,hek,fluit.

Ik zou het niet willen: een lampje boven op de mast met een obscuur accuutje en onzekere duur van branden. Zeker in gebieden waar het langer moet branden dan het paneeeltje tijd heeft de accu op te laden.

Mijn vraag is een puur technische vraag. Dus het gaat mij er niet om hoe bepaalde zaken zouden heten of hoe iemand daarover denkt. Dit klinkt misschien voor sommigen wat onvriendelijk, maar anders leiden die reacties zo af van waar het feitelijk om gaat.

Ik gebruik al jaren een eenvoudig solar tuinlampje als ankerlicht. Die hang ik permanent in de achterstag. Blijft hele nacht branden tussen april en oktober.

Gebruik ik alleen op afgeschermde ankerplaatsen waar ik mag verwachten dat er 's nachts niet gevaren wordt. Zichtbaarheid heeft beperkte afstand.

Technisch gezien heb ik geen omkijken naar het lampje en batterij. Led lamp met een NiMH batterij van 600mAh.

in de winter ligt de lamp gewoon thuis en demonteer ik de batterij. Na 7 jaar de batterij eens vervangen.

Ankeraar32 schreef : Dat deed ik ook (kost niks bij de Action) maar in de winter (tussen november en maart) wordt dat kritisch.Klopt, en daarom moet er iets sterkers komen, dat in ongeveer 8 uur overdag (ik ga niet naar de pool) voldoende op kan laden om ongeveer 16 uur daarna voldoende licht te kunnen geven.

Gerard schreef :
Gebruik wel een echt goede NiMh batterij; een Eneloop van Panasonic. Die oplaadbare batterijen zijn echt een stuk beter dan de standaard oplaadbare batterijen.
Wij hebben een led tuinlamp (schijnwerpertje met bewegingsensor) met zo’n zonnepaneeltje. Ding deed het altijd maar zo-zo. Vooral niet in de winter.
Standaard (Chinees onbekend merk) AA batterijen eruit, Eneloop’s erin, en het lijkt wel een andere lamp. Brandt altijd, zelfs in december...

sjoerd1981 schreef : Da's een goede tip. Ik ga zo gauw mogelijk kijken waar ik die kan kopen.

Ik heb ook zo'n ding van de Action gehad, die was na een paar jaar kapot, was ook geen roestvast materiaal. Nu heb ik dus al jaren zo'n lampie van Conrad, was wat duurder, ik meen ruim € 10,- excl verzendkosten. Die is dus van rvs, heb alleen de batterij contacten een keer moeten schoonmaken.

Hoeveel licht moet het geven en in welke sector?

Gerard schreef :
Ik koop ze altijd hier:

www.nkon.nl/waarom-eneloop-pow...YK8x4OxoCu6gQAvD_BwE

Eneloops zijn wat duurder, maar lopen niet vanzelf leeg (zoals andere oplaadbare batterijen... dat is namelijk het grote probleem met gewone oplaadbare batterijen... vandaar dat mensen oplaadbare batterijen vaak “slechter” vinden.

Ik gebruik die dingen ook in klokken, afstandsbediening, reserve gps, reserve handmarifoon etc. Dingen die lang niet gebruikt worden, of weinig gebruikt worden. Ideaal... (en sinds ik die gebruikt, nooit meer wen batterij weggegooid, dingen gaan zeer lang mee...)
Klinkt als een reclame, maar ben er echt enthousiast over na altijd gedoe met lege batterijen, of weggooi-batterijen..

Nachtvlinder schreef : Als ankerlicht heb ik niet kunnen vinden of daar qua lichtsterkte eisen aan gesteld worden. Een toplicht moet "krachtig" zijn (heb niet kunnen vinden wat daar onder verstaan word; wel wordt het advies gegeven om op zee voor schepen tot 20 meter verlichting te voeren die op 3,5 tot 5,5 km afstand zichtbaar is; ik neem aan omdat degelijke kleine vaartuigen op radar niet of moeilijk opvallen).Ik heb een toplichtbehuizing die aan de sectoreisen voor een toplicht voldoet, dus volstaat het met daar de lichtbron in onder te brengen.

M.b.t. mijn technische vraag is dus slechts van belang welke sterkte mogelijk is binnen het redelijke.

N.b. Jammer dat het niet mogelijk is, om zelf, zodra een zijdelings onderwerp aan de orde komt (zoals wettelijke, aanbevolen e.d. lichtsterkte, waar ongetwijfeld op gereageerd wordt), een koppeling te maken naar een sub-draadje.

sjoerd1981 schreef : Tsja, ik koop klein spul het liefst in een fysieke winkel vanwege de relatief hoge bijkomende (verzend)kosten.

Ankeraar32 schreef : Ik heb toen ik nog in een huis woonde, jaren zo'n tuinlampje buiten gebruikt (zijn ze ook voor ) en plastic roest niet.

Ik kan m even niet in het Nederlands vinden, maar dit is een goede optie. Brand makkelijk de hele nacht, heeft verschillende kleurenschema's en een afstandbediening. Dus je kan van sector licht naar ankerlight en gewoon uit. Plus alleemaal pulserende opties. Erg populair bij kleine visboten Ik heb er een die al drie jaar meegaat in de tropenzon. En dat is altijd bijzonder. Kwaliteit echt prima

budgetmarine.com/catalog/light...olar-led-tri-colour/

Geen merk helaas kunnen ontdekken

Peter84 schreef : Meer een kermisattractie, vind ik, en flink aan de prijs. Niettemin, bedankt want voor hetzelfde geld, is iemand anders hier weg van.

Eneloop zonder verzendkosten: www.batterijenhuis.nl/panasoni...op-pro-aa-2550mah-4x

PvdE schreef : Geweldig; ga gelijk bestellen.