Onderwerp: Wattcycle lifepo4 12v 314ah mini

Allen,

Iemand ervaring met deze batterij/merk?

LiTime heeft een soortgelijke mini 320ah maar is (vooralsnog) niet verkrijgbaar in Europa.

Dank voor feedback
Groeten
Herman

Disclaimer: heb mijn LFP nog niet ontvangen maar:

Hoor positieve verhalen over WattCycle, net wat beter dan LiTime (met name de Wattcycle mini series) wat betreft puur de accu's zelf. MAAR, Wattcycle heeft ook nadelen; de app voldoet wel maar is niet echt denderend. De support schijnt ook niet goed te zijn. Heb zelf meerdere keren (als potentiële klant) gemaild naar Wattcycle Duitsland, maar krijg niet echt behulpzame (en late) response. Er was dit jaar een bug in de 'smart' versies van de accu's waarbij accu's parallel zetten niet mogelijk was, de BMS schakelde dan gewoon uit. Dit schijnt inmiddels gefixt met een firmware update.

Maar ik heb even doorgezocht, want er blijken inmiddels VELE van dit soort aanbieders (met dependances in duitsland). Omdat de camperwereld (en DIY solar) groter is dan onze bootjeswereld, kun je op dat soort forums véél info vinden. Zeilersforum is op technisch dan vaak wel weer wat beter haha.

Naast de hier op dit forum bekende low-cost LFP providers (vooral Geleipu, Litime en Wattcycle), zijn er nog deze grote spelers met een warehouse in EU:
- DCHouse ( = merk van ECO Worthy)
- ECO Worthy
- Redodo
- Power Queen
- En nog vele anderen..

Omdat mijn oude serviceaccu nu toch echt aan zijn einde was, heb ik deze week een LFP besteld. Ik was het slepen met een LFP powerstation van huis nu ook wel zat. Ik was dus voornemens om voor een 100Ah Wattcycle Mini (BT/Smart) te gaan, die past perfect in het accubakje van mijn huidige 68Ah loodaccu. Vervolgens heb ik gelukkig nog even een rondje onderzoek gedaan en ervaringen opgezocht.

Samengevat: de beste ervaringen op het moment hoor ik met DCHouse (DE). Voordelen:
- De accu's (zowel DCHouse als ECO-Worthy) zelf zitten technisch net wat beter en steviger in elkaar als WattCycle en Litime.
- De app (ook van zowel DCHouse als ECO-Worthy) is wat beter dan die van Wattcycle en meer no-nonsense.
- DCHouse richt puur op bepaalde accu's en is de voordeligste aanbieder. Schijnt goede support te hebben.
- Wattcycle en Litime hebben elke keer schreeuwerige nep-aanbiedingen (met aftel klokken) op hun site, terwijl er telkens daarna weer een zelfde/nieuwe aanbieding is.
- DCHouse en eigenlijk alle andere hebben dit ook wel, maar iets minder schreeuwerig.

Uiteindelijk heb ik gekozen voor een LFP van DCHouse. Heeft bij 100Ah ongeveer zelfde afmetingen en gewicht als de Mini van Wattcycle, maar wel een hogere en wat langere max piek ontlaadstroom.

Tip: DCHouse biedt hetzelfde accu assortiment van hun Duitse shop ook op eBay aan (dezelfde nieuwe producten). Daar heb je standaard meer korting, en het grote voordeel is dat eBay bij een dispuut vrijwel altijd de kant van de koper kiest. Prijzen: voor dit voorbeeld van de 100Ah accu van DCHouse (met soortgelijk gewicht & afmetingen als de Wattcycle 100Ah Mini) ben je dan via eBay €167 inclusief verzenden kwijt, terwijl de iets mindere Wattcycle op €207 (na alle kortingen) zit.

Ik heb hem nog niet binnen, ben benieuwd. Het blijven low-cost 12V LFP's uiteraard. De 100Ah hebben vaak wel de goede prismatic LFP cellen (maar Watcycle en Litime gebruiken kennelijk in bepaalde grotere accu's nog Pouch cellen), ze beloven allemaal A-grade maar dat is maar de vraag natuurlijk. Wel zie ik in zo goed als alle teardown video's (van Wattcycle en DCHouse accu's) die ik heb bekeken, dat de daadwerkelijke capaciteit keurig exact is wat er wordt opgegeven, of ietsje hoger.

Van DCHouse kan ik trouwens geen 300+Ah 12V LFP vinden, dus dan zou je parallel moeten zetten. Van ECO Worthy mogelijk wel. Misschien zijn die ook beter geprijsd dan Wattcycle.

Bedankt voor de uitvoerige uitleg.
Heb sowieso een Victron BMV712 batterij monitor met shunt.
De ´smart´ uitlezing is dus geen noodzaak maar wel handig als doublet check.
IK ga de andere merken die je aanhaalt ook maar eens Google.
Groeten
Herman

Ik had er 2 in mijn inmiddels verkochte motorbootje staan. Korte ervaring maar geen slechte.
Waren toen 250 per stuk. Zijn hoger dan andere accu’s.
Heb nu eentje , nog iets voordeliger, voor in de camper.

Ik heb in maart of april dit jaar zo'n Wattcycle Mini 280Ah met BT gekocht en geplaatst.
Wordt alleen geladen met walstroom of een beetje zonnestroom.

Ik heb deze gekozen vanwege het fijne formaat. Past keurig in de accuruimte, nėt onder het deksel daarvan. De startaccu kan er netjes naast. Al met al neemt deze 280Ah net zoveel vloer ruimte als mijn oude 105Hh lood huishoudaccu.

Veelgebruikte inmiddels. Sofar geen klachten. De app leek me eerst onvoldoende maar nu ik het wat beter snap vind ik het prima of misschien is het een update geweest. Geeft in ieder geval informatie over het laad niveau en voltage per cel. Daar kijk ik af en toe naar want dat mag niet uit de pas gaan lopen heb ik begrepen. En dat doet het niet.

Vooralsnog ben ik er blij mee.

super! Mis je het laden via de dynamo niet? Zo niet, dan heb je natuurlijk zo toch een drop-in oplossing voor je oude AGM/lood-meuk!

Heb in augustus 4 x 314 Ah smart 12 V van Wattcycle aangeschaft ter vervanging van 6 x 75 Ah yellow top's van Optima. 11 jaar oud en afgelopen zomer door de invertor een paar keer door hun knieën gegaan. Mijn wens : maximum stroom op dezelfde plek. DCHouse kwam niet in aanmerking omdat ze geen > 300 Ah batterijen hebben. Schoot over : Eco Worthy en Wattcycle. LiTime ook aan gedacht maar veel te duur. (+ referentie : SVB24 heeft zowel LiTime als Eco Worthy in z'n shop) Eco Worthy heeft een smart 300 Ah maar die was dan net iets groter (+- 3cm) dan de Smart 314 Ah van Wattcycle. Na de tientallen youtube reviews te bekijken was de conclusie dat de build quality van de Wattcycle zeker niet slecht is vergeleken met andere.

Van de vier geleverde batterijen was er eentje waarvan de BMS vastzat, bricked, of hou je het ook wil noemen. Spanning 5.3 volt en niet wakker te krijgen. Na wat over en weer mailen (Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.) kreeg ik een verzend label per mail en de batterij werd door GLS opgepikt en was binnen de drie weken vervangen. Ik kreeg steeds correct en max 24 h later antwoord op m'n vragen. Geen woord verkeerd hierover.

Batterijen allemaal opgetopt naar 100 % en het balanceren in rust verliep traag doch correct : momenteel grootste cell verschil van 0.08 V. Nu eindelijk tijd gevonden om ze in de boot te steken. Zaterdag monteer ik de busbars en dan zullen we zien.

Betreft de app : ze hebben idd. rond september problemen gehad met het parallel schakelen van 2 of meerdere batterijen. (max 4) Unbalance tussen batterijen was het grote issue. Naar aanleiding van een review hierover door Will Prowse volgde de één na andere update (beta) van de app. Met feedback door users werden bugs in no time opgelost met nieuwe (beta) versies. Balanceren loopt perfect.

Zaterdag monteer ik de busbars en worden ze met z'n 4 P gekoppeld . Ik ben benieuwd....

De optima redtops zijn de startbatterijen (2P) voor de motor.

AndreAzuree schreef :
Voor mijn gebruik heb ik het laden met de dynamo niet nodig gehad. Geen behoefte lang uit havens te blijven. Kan altijd nog een dc/dc lader toevoegen.
Erg drop-in was het natuurlijk niet.

Waarom was het niet drop-in? Wat heb je nog meer gedaan dan accu's wisselen?

AndreAzuree schreef :
zeilersforum.nl/index.php/foru...vragen-van-een-dummy

ah ja, dat is waar ook. Uitgebreid gedocumenteerd.

Broes46 schreef :
Goed om te horen, da’s wel positief en klinkt netjes opgelost. Aftersales support van Wattcycle lijkt dan toch wel OK.

En idd DCHouse heeft de 300Ah accu’s niet. Misschien zullen de hier genoemde low cost LFP aanbieders elkaar niet zoveel ontlopen. Zolang ze maar veilig in elkaar zitten en een betrouwbare BMS hebben, en dat lijkt goed.

Ben benieuwd hoe ze bevallen.

To whom it may concern.... balans van de 4 wattcycle 314 Ah 12 v smart lifepo4 vandaag 4P gekoppeld.