Welkom  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten

Onderwerp: Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes....

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:02 #1703552

  • PvO
  • PvO's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 5879
Cascade schreef :
Hoe doen jullie het als je aan de steiger aan de 220 ligt en 12 volt apparaten gebruikt zoals de kachel.

Huidig met AGM gewoon lader er overheen en de accu dient als buffer.

Maar met LifePo4 gaat dat blijkbaar niet op.
Daar gaat nu net het halve draadje over.
Kwestie van de juiste spanningen instellen bij je lader(s).
Iedereen heeft dezelfde wind, maar niet dezelfde zeilen
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:14 #1703553

fer2nand schreef :
AndreAzuree schreef :
Kan het mijn grootzeil hijsen? ;)

Wat is een multiplus?

Multiplus...blauwe doos met omvormer en lader combi.... maar ehm dat wist je denk ik wel

wel een leuk idee, een knop kan maken welke een relais aanstuurt zodat je vanuit je kajuit de elektrische lier je zeil laat hijsen, denk dat het kan....of ik dat wil waarschijnlijk niet

Nee ik wist het niet. Ik heb mijn enige 2 blauwe kastjes al een tijd geleden van mijn boot verwijderd. Dat van dat grootzeil, was niet heel serieus hoor ;)
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:16 #1703554

Prutske schreef :
boarderbas schreef :
Prutske schreef :
Wat is eigenlijk dat ‘niet optimaal’ bij regelmatig laden tot 100%? Dat ‘ie maar 3000 ipv 6000 cycli meegaat? Grote grutjes!

Oftwel: in een auto gaat het het lifepo4 pakket maar 900.000km mee ipv 1,8 miljoen. Jongens regel onmiddelijk die accu’s af op max 80% en als je per ongeluk toch eens te ver laadt, zet dan onmiddelijk je airfryer een kwartier aan om aan een rámp te ontsnappen!

Nou, dat ligt wel een beetje genuanceerder.

100% SOC is temperatuurafhankelijk. Als je 100% laadt hartje winter en je laat dat zo tot het voorjaar, dan kan dat over de lange duur echt wel impact hebben. Als je 100% laadt moet je de intentie hebben het direct te gebruiken. Je loopt anders de kans dat, als de temperatuur heel anders word, de batterij effectief overladen raakt. Een auto met LiFePo4 heeft daar niet zo veel last van als een boot.

Met hoe wij onze bootjes gebruiken zullen onze Lifepo4 accu's verslijten met de jaren en niet met het aantal cycli. Dat beetje accu degratie merken we in de praktijk niets van (er van uitgaande dat er ruim capaciteit is)

Grappig genoeg staat er in de manual van mijn LFP's NERGENS dat je ze niet tot 100% mag opladen. Fabrikant gaat er dus vanuit dat je dat gewoon doet. Net zoals bij je telefoon en je laptop.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:22 #1703555

  • Doejong
  • Doejong's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 2639
Mijn systeem draait nog niet zo lang, maar voorlopig laad ik alleen als de accu's nogal leeg raken. Kwestie van knopje op het Masterbus schermpje aantikken. Verder is de walstroom alleen aangesloten als ik ergens 230 V voor nodig heb. Of om te laden dus.

De ondergrens van de DOD is op 20% ingesteld (fabrieksstandaard), maar ik ga daar 5% van maken. En laden dus gewoon tot vol. Heb ik dus 95% = 190 Ah maximaal. Allemaal cf. de handleiding.
Jan
Hallberg-Rassy 312
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:22 #1703556

  • Prutske
  • Prutske's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 517
En je auto. Daar kan het blijkbaar prima.

Maar goed, wij bootjesmensen moeten altijd wat te neuzelen hebben. Mag allemaal, uiteraard. Ieder beest z’n zelfgekozen feest.
Drukknopschipper
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:36 #1703557

  • 3Noreen
  • 3Noreen's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 18286
Prutske schreef :
En je auto. Daar kan het blijkbaar prima.

Dat is niet de ervaring. Vandaar dat je bij een tweedehands EV de accu laat testen.
Je kan er gewoon niet omheen als je een klein beetje research doet op Facebook
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:38 #1703558

Je vraagt je wel af waarom die LFP leveranciers dan niet gewoon die accu's begrenzen tot 80% via het BMS, en dat 100% noemen. Dan ben je er toch ook?
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:42 #1703559

dyanemaniac schreef :
Ik neem aan dat het niet zo erg is als je de lader aan zet 's avonds en de accu gaat de laatste paar uur in druppelmodus (of hoe de victron ip22 dat dan ook regelt) als je de volgende dag gewoon weer stroom gebruikt? Het hier bovenstaande gaat over langere tijd op 100% laten staan?!


Wel jammer dat de lovende verhalen over lfp die ik eerder las (tot 10-20% ontladen tov max 50% ontladen!) er niet bij vermelden dat je eigenlijk een praktische range hebt van 80-20% tov 100-50% (deep cycle). nuja, ik heb nu 200Ah puur huishoud tov 105Ah gecombineerd.

Ik denk niet dat je het zo moet zien. Een beetje prikkelend gesteld: "dat is looddenken".

Je kan júist lifepo van 0 tot 100% gebruiken. En zoals Prutske zegt; ze slijten meer van ouderdom dan gebruik.

De lood infrastructuur is er op gebrand 100% te laden en te blijven druppelen. Zo houdt je lood heel.

LiFePo4 vind het fijner om langdurig niet 0 of 100% te zijn. En let dan op langdurig. Als in; niet als de de-facto laadtoestand.

Jouw telefoon heb je ook echt nooit langdurig op 100%. Want er zit geen loodaccu in.

Je moet je systeem. Wat op lood ooit bedacht is, dus ontdoen van wat overbodige zaken. Je kan echt gerust tot 100% laden. Je moet er alleen geen loodspul aan hangen wat naar 100% gaat en dan blijft proppen.

Ik heb zelf echt nooit enige 2e gedachten gehad bij mijn accu. Laden als nodig.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:49 #1703561

  • 3Noreen
  • 3Noreen's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 18286
ZF naar goede traditie bezig


Je kan er gewoon niet omheen als je een klein beetje research doet op Facebook
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:52 #1703562

  • 3Noreen
  • 3Noreen's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 18286
AndreAzuree schreef :
Je vraagt je wel af waarom die LFP leveranciers dan niet gewoon die accu's begrenzen tot 80% via het BMS, en dat 100% noemen. Dan ben je er toch ook?

Ik laad mijn lithium accu zo'n 80 keer per jaar tot 100% op. Daar is tegen de tijd dat het eten klaar is weer 20% van weg.


Maar als we het willen dat het geen kwaad kan om je accu een paar dagjes op 100% te duwen dan moet dat toch goed zijn. Wat wij willen is de norm.
Je kan er gewoon niet omheen als je een klein beetje research doet op Facebook
Laatst bewerkt: 22 sept 2026 16:54 door 3Noreen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Wéér wat LiFePo4 installatie vraagjes.... 22 sept 2026 16:55 #1703563

  • PvO
  • PvO's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 5879
AndreAzuree schreef :
Je vraagt je wel af waarom die LFP leveranciers dan niet gewoon die accu's begrenzen tot 80% via het BMS, en dat 100% noemen. Dan ben je er toch ook?
En 20% minder capaciteit verkopen dan de concurrentie?
Je kan prima tot 100% laden, maar laat de accu daar niet dagen op staan of ga niet cyclen tussen 80 en 100%.

We maken het allemaal veels te moeilijk.
Iedereen heeft dezelfde wind, maar niet dezelfde zeilen
Laatst bewerkt: 22 sept 2026 16:56 door PvO.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 0.118 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl