Onderwerp: VOLVO OCEAN RACE

onlein schreef :
De samenvatting van de etappe en het gesprek met Wouter Verbraak:
nos.nl/video/2022193-verbraak-...ukte-ocean-race.html

Wat een kanjer die Verbraak. Menig ander topzeiler had in zijn situatie huilie huilie gedaan. En een ontzettend domme zet van Vestas Wind om zo iemand aan de kant zetten.

Ik kan me trouwens niet vinden in zijn uitspraken dat je met 20 knopen niet kan navigeren op een papieren kaart.

En hij zij dat het systeem veranderingen nodig heeft, maar er zitten toch zat veiligheids opties in elektronischen navigatie systemen.
dingen als waarschuwingen als jouw koerslijn te dicht bij een punt komt, of jouw koerslijn over een ondiepte gaat.
Of hij had die waarschuwingen uitgezet of zijn koerslijn stond niet ingeplanned.

Ook noemde hij als voordeel van Dongveng dat ze allemaal allround waren, en dus mee konden helpen met navigeren.
Dat verbaasde mij nog veel meer, want bedoeld hij nou te zeggen dat de andere bemanningsleden niet konden navigeren aanboord van de Vestas boot?
Zelfs de schipper niet? die de geplande koers toch in overleg met de navigator maakt en zijn werk behoort te controleren.


Des ondanks een mooi stuk over de VOR en het verhaal van Wouter bij de NOS

Bart

Hmm.. dit gaat iig mooie filmbeelden opleveren tijdens de aankomende start

En dit is de wind van nu?
Of zoals het er bij de start waarschijnlijk uit gaat zien?
In het laatste geval...

Is niet de wind van nu. Bouwt de komende dagen flink op. Kan flink roet in het eten gooien, ook bij de in-portraces waait het al (te) hard. LINK

Yes, is inderdaad de voorspelling voor tijdens de start. Op www.windyty.com kan je het een en ander bekijken. Ik vraag me af of ze de start een dag uit kunnen stellen, dan is het lagedrukgebied een stuk zuidelijker en zou je eventueel nog ervoor kunnen kiezen om de glijbaan bovenlangs te pakken. Heb je in ieder geval een snelheidsrecord te pakken op die VO65

BartWNL schreef :
Met bovenstaande opmerkingen van WV vind ik dat hij zich zelf een beetje probeert vrij te pleiten.
Basis is route voorbereiding. Doorgeven van de te verwachten obstakels aan de mensen die aan dek zijn terwijl de navigator rust is ook een onderdeel van de functie van de navigator. En voordat de electronische kaarten bestonden werd er ook al sneller gevaren dan 20 knopen. Zowel op mechanisch voortbewogen schepen als op sommige zeiljachten.
Ook de opmerking dat hij liever voor het snellere werk (Tri en cats) koos kon mijn sympathie niet opwekken.

Wouter Verbraak hedenavond bij Pauw

La Mavare schreef :
Gaan we zien

douwe schreef :
Je bedoelt als in: als hij z'n tomtom goed afleest? Of als in: gaan we kijken?

De Ridder gaat met Brunel mee met de vijfde etappe!

www.brunelsailing.net/en_UK/ne...eplaces-laurent-pags

Nou wouter werd behoorlijk uitgelachen door pauw vond ik.

Vooral het verhaal van zijn zoontje was erg grappig. Die had een wereldkaart van de ikea op zijn kamertje hangen om papa te volgen. En daarop stond het atol wel getekend! Zoontje begreep dus ook niet waaorm papa er toch overheen wilde varen!

roozeboos schreef :
Dat was dan ook het enige 'nieuws'. Het was ook op de Volvo Tracker bijna live te zien. Ik vraag me nog steeds af waarom de wedstrijdleiding geen mailtje heeft gestuurd.

La Mavare schreef :
omdat het zo veel meer aandacht trekt: suspense, gevaar, redding, reparatie, geen reparatie, wel reparatie, bemanningswissel, herstart!

Dat is toch veel meer aandacht dan een 5e plaats bij de finish van een rakje?

roozeboos schreef :
WV z'n standaard verhaaltje. De Ikea kaart van z'n zoontje was al eerder door hem ter sprake gebracht.
Al met al vind ik dat het hele team collectief geblunderd heeft

Interessant filmpje!

Ja vond ik ook. Nog een nieuwtje: start wordt mogelijk uitgesteld ivm tropische storm zondag/maandag.

Zeggen de klasse voorschriften iets over uitstel mbt slecht weer?
Verstandige keuze!

Niet dat ik weet, maar ik zag een tweet voorbijkomen die ik nu niet meer kan vinden (WV-tje ?)

Lijkt een discretionele bevoegdheid van het race-comité.

Dirk de Ridder zit op dit moment in het vliegtuig naar nieuw zeeland om zich bij team brunel te voegen.
brunelsailing.net/nl_NL/news/v...ervangt-laurent-pags

Hier wordt ook gespeculeerd over uitstel: VirtualRegatta

Komt dan goed uit voor Dirk.

Ik zag op de website dat ze de ijsgrens bij houden in beeld, heeft deze grens nog beperkingen op de mogelijk te varen routes?

Bart

Ja. ze moeten boven (ten noorden) van bepaalde waypoints langs gaan, zie het als virtuele boeien.
Als er nieuwe ijsinformatie binnenkomt die mogelijk risico oplevert, dan zullen waypoints bijgesteld worden.