Onderwerp: VOLVO OCEAN RACE

Mmm. Als ik (solo) even niet op kan letten, om wat voor reden dan ook, dan zorg ik ervoor dat er niets in mijn vaarwater kan komen met de gegeven snelheid.

Maar dit staat los van wat de eventuele oorzaak zou kunnen zijn.

Leuk om de verschillen te zien. Toen en nu.

Eerlijk gezegd denk ik dat de positie van het eiland heel goed en precies vastligt...
Isailor geeft voor cocos Island, de vuurtoren: Lat: 16° 48' 56.10" S / Lon: 059° 30' 13.35" E
De CIA geeft daarvoor op wiki:
Coco Island (île aux Cocos) 16°50′0.0″S 59° / 30′0.0″E 0.5 km²

@Sunday, dat ziet er inderdaad netjes uit. Ik zat vanmiddag het filmpje met Ian Walker te kijken en zijn kaartmaterial zag er toch heel wat leger uit wanneer ver uitgezoemd.

Wat betreft dat licht - ik neem aan dat dat toch best makkelijk onzichtbaar kon zijn achter het grootzeil en/of voorzeil?

Gezien de koers en de plek waarop Vestas is gestrand, denk ik dat de definitie van eiland niet helder was..

Kan me de finish van de Delta Lloyd in Goteborg nog goed herinneren. Wouter Verbraak navigeerde door een onmogelijke doorgang tussen twee rotsen. Poortman zat met samengeknepen billen op het voordek. Door die actie pakten de heren op het laatste moment een plek van Telefonica Black. Toen de held door de grens op te zoeken, nu verkeerd gegokt

zo ligt de Vestas er nu bij:

Nog een goed artikel op yacht.de met een goede indruk op het gebruikte kaartmateriaal.

www.yacht.de/sport/volvo_ocean...-havarie/a94207.html

Hier een plaatje van het eiland met de positie van de Vestas die ze volgens de tracker momenteel hebben:

Erikdejong schreef :

Hij wijst alweer met de boeg naar zee! Heeft er weer zin in!

Dat is de vraag BK. Wat is noord in de foto?
Is de Vestas over de rots rechts van hem heengezet?
Zien we in de achtergrond de echte eilanden?
In dat geval kijken we naar het noorden.

Wat was de windrichting tijdens de stranding?
ALS het vuurtorentje het deed dan zijn zijn ze er maar 5 mijl vandaan en moeten ze die hebben kunnen zien dwars over BB. Een peiling met verzeiling zullen ze wel niet gemaakt hebben hè?

Waar zouden jullie je dieptemeter alarm op instellen als je met zo bak over de oceaan ragt? 10meter? 20?

50

EDIT: als ik weet dat er zo'n eiland op de weg ligt zou ik zelfs 100 meter doen. de rest van de oceaan is diep, en dan heb je er geen last van, word het minder, dan wil je het toch graag weten denk ik.

Erik gaat voor 50..
Dan was Erik in ieder geval op tijd gewaarschuwd door een alarm.
Oeps, WAKKER WORDEN!! Verrek, wat is dat voor eeN licht daar op 5 mijl op 9uur??
Hup! Koers 90graden!
Goedzo Erik! Lekker niet vastgelopen!

Sunday schreef :
Boeg wijst zuid- zuid oost.

De foto van Vestas: je kijkt naar het noorden. Boeg ligt naar zee, daarom ook schade aan de roeren en achterschip.
Hier een foto vanuit het westen.

Eilandje is 6 m hoog. Tel daarbij een huis, boom oid en je komt op 15 meter, nauwelijks hoger dan De Kreupel, wat je ook laat ziet liggen. Zeker als je het niet verwacht.

Op CM93 kun je zoomen wat je wilt, je ziet niets, alleen de blauwe vlek zoals in het artikel in Yacht.de:



Bij Navionics is het helemaal bizar:




en zoom je verder in dan verdwijnt de vuurtoren




Kan me trouwens niet voorstellen dat die licht gegeven heeft. Ze voeren over stuurboord. Dat moet zelfs de driver dan gezien hebben.

Deze foto is door Alvimedica gemaakt met een sterke telelens.
Of door de bemanning zelf toen ze al aan het evacueren waren??
Alvimedica zat aan de andere kant van het eiland, volgens hun zeggen aan de lijzijde. Afstand van Alvimedica tot Vestas dus wel 2 mijl.
Twee mannetjes waden al naar de kant.

Ik lees net de laatste reacties in dit draadje.
20 pagina´s teruglezen is wat veel.
Mogelijk al eerder genoemd.

Hebben die schepen geen radar aan boord? Of zijn daar regels/redenen voor om die niet in bedrijf te hebben?

Ik heb een simpel radartje, wat alarm geeft wanneer iets binnen een bepaald bereik komt.
Wanneer je dan even niet oplet word je in ieder geval wakker gemaakt.
Ik zou dat zeker bij hebben staan wanneer ik in de buurt van eilandjes zou varen.

Of stel ik nu een domme vraag?

Geen enkele vraag is dom Saeftinge!
Dit is een leuke speurtocht..

Sunday schreef :
Volgens mij is dat het 'reddings'bootje wat vanaf het eiland komt.. kwam voorbij op 1 van de filmpjes..

Google maps heeft mooie foto's... zie je ook die rij palmen goed...

www.volvooceanrace.com/static/...ppendix-f-140701.pdf

Lijstje met materiaal

www.bandgblog.com/volvooceanrace/category/bg-product/

Sunday schreef :
In dit bericht boord van Alvemedica de positie... zeilersforum.nl/index.php/foru...ace?start=350#575855

Sunday schreef :


Deze plot zou al best wat verklaren denk ik zo

Deze ook:




maar dan wat anders

Het eilandje waarop die vuurtoren zou staan is cocosIsland: hier op googlemaps:

Waar ee vuurtoren zou staan toont de satellietfoto enkele huizen.
Panoramio op Google earth toon die huizen vanuit het noorden:

Of het licht met volgens de kaart 12mijl rijkwijdte er nog staat wordt hier niet door bevestigd..

EDIT:
Dar "reddingsbootje" wat we op YouTube zagen en waarvan ook de benaming "coastguard" viel zouden natuurlijk wel eens de kerels kunnen zijn die in deze huizen wonen. Dat komt ook overeen met de afstand inschatting die de Vestas bemanning gaf van hun tot aan de huizen die ze noemden.
Dat ze die kerels coastguard noemen en geen vissers duidt op enige kennis van de reden van de aanwezigheid van de kerels. Mogelijk zorgen zij dus voor de vuurtoren?

Bij mij geeft CMap(2010) dit beeld.
Kan het nog heel wat verder inzomen, tot schaal 1500.