Onderwerp: VOLVO OCEAN RACE

Ik zou hem,met zo weinig wind, aan een lijntje de boot laten trekken

Het loopt nog niet echt lekker met brunel.
Waar ze de vorige leg sneller waren met licht weer, krijgen ze de snelheid er nu niet echt in
Al lopen ze wel wat in op " the pack" blijven ze toch steeds 5e

nou kom op, 6 mijl tussen nr 2 en nr 5. dat gaat echt helemaal nergens over met nog 1350 mijl te gaan.

Nee die 6 mijl tussen nmr.2 en 5 zegt nog niet zoveel idd,maar de chinezen blijven toch continu ver vooruit

mapfre:
Very early in the morning we had to throw the anchor for there was zero wind, and the current was dragging us backwards. Abu Dhabi also had to throw it on leeward.

je zal zien dat brunel met een verrassing komt

Ik hoop het

ze kunnen om de beurt het anker een eind vooruit wegmieteren en m dan weer binnen halen. ga je ook vooruit!

ik denk dat je m binnen de regels zwemmend vooruit mag trekken...of met een dinghy mag roeien maar die zullen ze wel niet hebben

Wat ik me eigenlijk afvroeg, de diepte waar ze nu zijn moeten toch beperkt zijn? Anders kan je toch niet ankeren

Heeft Dongfeng hier een probleem doordat ze door een afgebakend gebied varen?

Dat zag ik ook. Strafrondje kunnen ze lijden. DSQ niet.

Is het geen uitwijkmanoeuvre? Het lijkt me niet echt een enorme klap te zijn met gunstigere hoek oid als uitkomst.

Kan ook een gevalletje zijn van een niet gecalibreerde tracker? Ik heb de laatste tijd steeds meer het idee dat de posities niet kloppen, ze varieren te veel ten opzichte van elkaar.

Ze hebben maar snel de zone aangepast in de tracker. Nog niet in het wedstrijdreglement.

Erikdejong schreef :
Denk dat je gelijk hebt erik.
Als je de tracks bekijkt varen ze soms ook gewoon over eilanden heen
En dan heb ik het niet over vestas

Het pak van 4 heeft inmiddels de boei ook SB gerond. Dus echt geen track-foutje.

Het is wel erg 'toevallig' dat de Chinese boot op het moment dat ze naar China varen zo bizar ver vooraan ligt. Daar liggen natuurlijk helemaal geen commerciële belangen aan ten grondslag. T stinkt een beetje..

welnu daar geloof ik helemaal niks van.

Ik denk eerlijk gezegd niet dat het doorgestoken kaart is. Ze hebben die voorsprong langzaam opgebouwd en het is de afgelopen dagen door de windomstandigheden ook onmogelijk geweest om welk verschil dan ook goed te maken. We zullen de komende dagen zien wat Brunel nog in het vat heeft zitten.

bwernsen schreef :
Je denkt toch niet dat dit echt is?? Allemaal studiowerk waar ze jou naar laten kijken in de veronderstelling dat je in de zomer een Volvo gaat kopen..

Het zou ook kunnen dat ze het goed doen, maar dat is misschien wat ver gezocht.

ja, soort goede tijden slechte tijden. Maar dan voor een nieuwe doelgroep.

We tuinen er weer mooi in met zijn allen.

Gr Rob (besta ik wel echt)

bwernsen schreef : Wel eens gehoord wat psychologische druk kan doen mbt prestaties?
Druk een pistool tegen iemand zijn hoofd en hij kan een hoop meer doen in vergelijking met een mindere 'motivator'. China is communistisch, en daar gaan ze heel anders om met het fenomeen "land vertegenwoordiging". Je wint of je gaat niet.

bwernsen schreef :
Misschien een sleepie van een Chinese sub

Maar nee, onzin

Ze varen gewoon erg goed en ik wil het geen geluk noemen,maar het lijkt wel of alles ook een beetje hun kant op valt
Sommige stukken waar DONGFENG nog net met een knoop of drie doorliep lagen de andere boten gewoon achter het anker
Een beetje " op de juiste tijd op de juiste plek " zeg maar
De andere boten liggen immers na zo veel mijlen binnen 4 mijl van elkaar
Ze zijn precies op tijd ontsnapt en hebben daar goed hun voordeel mee gedaan
Top