Onderwerp: Vendee Globe 2016

Elke dag kijk ik wel even op VG site. Terwijl ik een beetje zit bij te komen van een dag werken of whatever en wat loop te gapen zie ik dan een filmpje, wat weerberichten of nieuws van de schippers. En elke keer weer realiseer ik me dan dat deze helden, kan echt niet anders zeggen, 24/7 in de teringherrie zitten op een rollende, stampende, slingerende boot. Geen minuutje rust, geen seconde stilte, geen moment effe niks......En dan neem ik nog even mijn eigen dag door en denk dan: watje

Diep, diep respect voor alle deelnemers.

koko schreef :
Grappig koko, ik denk meerdere keren per dag het zelfde...

+1

Ken je dat, naar je auto lopen als het net begint door te regenen en dan balen als een stekker dat je 'nat' kan gaan zitten? En dan aan deze heren denken. Let wel, ze zijn er langzaam naar toe gegroeid en schrikken niet meer om met 40 knopen gewoon de zaak uit te zitten maar wel snelheid te blijven lopen. Maar dan nog!

Waarom allerlei persoonlijk leed tegen elkaar afzetten.
Waarom jezelf een watje noemen als je wat worstelt in eoa situatie .
Ik heb afgelopen week een pokke eind gefietst door mist regen en kou en vond mijzelf net zo'n bikkel als welke held dan ook .

Tusker schreef :
Daar gaat het mij niet om Tusker, natuurlijk doen we allemaal ons ding, en respect voor ieders prestatie. Die jongens in de Vendee Globe zijn wat mij betreft met een mega mega mega prestatie bezig op dit moment.

koko schreef :
Grappig. Ik heb dat gevoel niet maar krijg daarentegen het gevoel dat ik het zelf ook wil doen, en vergeef me, ik denk dat ik het nog zou kunnen ook..

Sparring partner?

koko schreef :
Ik heb ook respect voor ze (net zoals ik dat voor iedereen probeer op te brengen), maar uiteindelijk is het hun eigen keuze geweest die tijdelijke pijniging aan te gaan.
Je kunt het ook niet vergelijken met hoe veel mensen jaar in jaar uit hun werk doen/beleven). Bovendien denk ik dat ze zelf ook weleens denken "wat sjouw ik hier in vredesnaam!"

Haha Erik! Ik heb uit m'n klimtijd meegenomen dat ik nooit meer iets zal ondernemen waarin ik substantieel gesponsord wordt. (Ik klom lang geleden bergen met voor Nederlandse begrippen buitengewoon hoge sponsorbijdragen)
Ik besloot daartoe ooit en wil dat volhouden.
Liever klein en ongesponsord iets met laag budget in de bergen doen wat desnoods aléén ikzelf leuk en zinvol vind.
Hetzelfde met zeilen: liever helemaal m'n eigen gekkigheid met helemaal m'n eigen budget doen wat alleen mezelf plezier doet dan met sponsoring iets groots doen..

Tusker schreef :
Dat doe ik ook niet serieus natuurlijk. Het is vooral een uiting van het respect dat ik heb voor die bikkels.
En tuurlijk hebben ze daar zelf voor gekozen, maar toch........

Hier ook, ongelooflijk respect voor wat die kerels doen.

Gisteren nog vier ( Jawel! ) ankers opgehaald, na het ophalen van het hoofdanker een zeilstart.
Rakelings langs het rif dat me tegen de grote golven van de dagtrippers en ferryboten beschermd.
Klein stukje zeilen tot de stad, slechts twee zeilen, de rest zit wegens de verwachte near gale vastgesjord. Ankeren onder anker vóór de kazerne.
Inkopen, dan weer onder zeil ankerop en in het stikkedonker weer terug naar mijn verstopplaatsje. In het donker slechts twee ankers gelegd, nog terwijl ik het tweede met de bijboot uitroei komt het front van de rotzooi. Horizontale regen en loeiharde valbuien van de bergen. Vloeken. Waarom doe ik dat ?
Binnen het kacheltje aangestoken, een beetje groenten hakken en terwijl het koken langzaam begint even kijken of er nieuws is van de Vendee.
En ik ben moe. Verheug me reeds op lezen in bed onder mijn twee donsdekens.

Mr Heerema is ongeveer mijn leeftijd. Zit ook aan boord. Toch iets anders. Geen gebakken eendborstfile, geen donsdekens.

Liever hij dan ik.

Sunday schreef :


Sunday, ik heb grote bewondering voor zo'n insteek.

martinw schreef :
Martin? Doen we dat niet allemaal hier op het forum?

Alex lijkt wel stil gevallen... hopelijk geen technisch probleem?

Hij vaart momenteel door een windstilte met 6 tot 8 knopen wind recht op de neus. Dat schiet inderdaad niet op, al doet hij nog steeds tussen de 9 en de 10 knopen.

weet er iemand wat er met de boot van Kito gebeurd is? Hebben ze die opgepikt , laten zwalpen over de zee of laten zinken?

Ik denk het een na laatste...

Dat vroeg ik me ook af. Is het niet mogelijk om zo'n bootje op sleep te nemen? Niet dat het makkelijk is in de Zuidelijke Oceaan, maar echt onmogelijk?

Thomson heeft de oplopende achterstand gestabiliseerd op 400Nm. Blijft een eind natuurlijk, maar toch heel knap met een invalide boot.

kito had twee bakens aan boord gelaten om op die manier later de boot te recupereren. Helaas stopten de bakens al vrij snel ( onder water?) zodat de hoop om de boot te vinden snel klein werd.
Waarschijnlijk gezonken door de grote lek.
Voor kito uiteraard het juiste besluit om de boot te verlaten. Voor het milieu natuurlijk wat minder met al die koolstof, electronica en exotische stoffen...

www.bateaux.com/article/24667/...t-bastide-otio-perdu
www.bateaux.com/article/24642/...e-imoca-bastide-otio

Waarschijnlijk weer een uitvaller. Ditmaal is Thomas Ruyant tegen een UFO aan gevaren.
Hij heeft naar het schijnt een lek in de boot, maar heeft aangegeven dat hij van plan is om zelfstandig naar Nieuw-Zeeland te varen

En er is ook nog een ontmasting toch?

gis.ee/vg/

Werkt weer!

d35 gebruiker schreef : Inderdaad Stéphane Le Diraison is onderweg naar Melbourne sinds gisteravond.

Erikdejong schreef :
Oeps boot bijna doormidden...www.vendeeglobe.org/en/news/17...n-serious-difficulty