Onderwerp: 24 uurs wie doet er mee

Uiteraard

Primeur dit jaar met de Delta Lloyd 24 uurs Zeilrace.

Deelnemers en thuisblijvers kunnen de boten via een tracksysteem volgen. Deelnemers krijgen daar binnenkort een mailbericht over.

Thuisblijvers en volgers. bekijk informatie vanaf zaterdag op de site van de Delta Lloyd 24 Uurs Zeilrace.

Dit bericht is gepikt van de Dehlerclub

Dat kon al jaren, op vrijwillige basis een tracker meenemen en op een website (Geosports) de boot volgen.
Afgeschaft wegens gebrek aan belangstelling ( 5 bootjes of zo).
De Dehlerclub heeft het mis

Baasklusje schreef :
Komt volgend jaar in RAK. Zowel stroom als wind wordt nu bepaald aan begin van elk rak, en daaruit de verwachte bootsnelheid. Als halverwege het rak de wind of stroom wijzigt, doet RAK daar niks mee. Vorige week een briljant idee van Menno gekregen. Kost de nodige uurtjes aanpassen komende winter...

Da's mooi!

ik had een tijdelijke oplossing voor de stroom in gedachten, maar ik weet niet of dat werkt:
- alle rakken met stroom in twee richtingen apart invoeren in de tabel
- dan de stroom nemen (uit NLTides) van het moment dat je ongeveer halverwege het rak zal varen en die in de tabel invoeren.

De vraag is, hoe selecteert RAK het te gebruiken rak met stroom voor de berekening.
Omdat er twee hetzelfde zijn alleen andersom denk ik dat RAK het eerste neemt dat hij in de tabel tegenkomt, en dat is dan in 50% van de gevallen juist, de andere 50% nog een heel stuk foutiever dan nu. Je weet dat vast, Hajime!

20! Dat maakt me blij.

En dan even een held uitlichten: De "stentor" (Danish Flower). Voor een ieder die hier nog een keertje wil miepen over ORC meten en dat dat alleen voor hippe racebakken is lijkt me dit het einde van de discussie.

Het is een gevaarlijk deelnemersveld. Natuurlijk zijn de Flyer en de Bonjour historisch gezien grote kanshebbers. Daarnaast is er de Paradiso, een prachtig en héél goed gezeild schip dat hard gaat. Verder (Chris hou je vast) zie ik die loper nog wel kans maken voor hoge ogen. Die heeft een bijzonder plezierige rating. Gezien het gedoe met het tij deze race is het bij matige wind wel héél voordelig om je met zo'n ding even de Waddenzee af en op te laten spoelen! (je stromingswinst wordt vermeningvuldigd met je rating!)

En dan natuurlijk de mogelijk landmijn in het veld; de Tirion!

De "Bulletproof" heeft een behoorlijke pretrating. Daar wordt op dit moment naar gekeken. De schipper is uiterst meewerkend.

20 in de ORC4 is mooi ja.
30 in de ORC3 is alweer een stuk lastiger, 50% meer competitie.
Alleen de ORC1 blijft achter, met 10 boten waarvan zeker 5 a 6 volstrekt kansloos (45voet met rolgrootzeil....) eigenlijk maar 3 kanshebbers.

In de ORC3 doen 8 eerdere winnaars mee..... oei, dat wordt serieus.

De wind-pluim van ECWMF loopt nu tot woensdag voor de race.
Nog geen peil op te trekken.
Wel zeker dat er geen sneeuw komt:

Dat heet vooraf je prestatie opvijzelen.

Daar gaat ie weer....alvast voorsorteren om 9e te worden en dan claimen, omdat de 8 boven je allemaal eerste prijs winnars zijn je eígenlijk 2e bent geworden?

boarderbas schreef :
een post of wat eerder heb ik dat inderdaad gezien ja

Maar zo is het niet bedoeld. Er zullen er wat pech hebben, er zullen er wat geluk hebben, maar het blijft een flink aantal kandidaten voor de 1e prijs. En dat zijn wij zeker niet, beter dan een paar 2e hebben we het nooit gedaan. Dus, als we 5 worden mogen we gewoon zeker tevreden zijn, dat is het idee. Expectation Management.
Het is niet te vergelijken met de Zonder Spi, met steeds maar 2 kandidaten voor 1e (Jazara en wij). (behoudens stickers natuurlijk )

En Bas, wat is jouw doel? 1e? Of wat voorzichtiger?

boarderbas schreef : ze mogen blij zijn dat ik niet mee doe!!

Baasklusje schreef :
Kandidaat of niet, we gaan er wel voor

Wat eer rare vraag. Er is maar één prijs in de 24-uurs en dat is ORC overall

Maar 1e is inderdaad het doel ja. Gezien de boot, de bemanning en de aanwezige ervaring is er voor ons géén excuus om 2e te worden. Podium zou een mooi resultaat zijn. Niet op het podium zou als verliezen voelen. Gelukkig kan ik erg goed tegen mijn verlies, dus het zou geen moment de sfeer drukken.

We kunnen ook een Yuri'tje doen?

Beetje coke snuiven zou wel helpen om je scherp te houden..

Baasklusje schreef :
RAK pakt de eerste rij uit de stroming-tabel, ook al staat ie "andersom". Dus 2 maal in tabel opnemen helpt niet. Wel kan je de instelling voor het hoogwatertijdstip een uurtje bij plussen (eigenlijk aftrekken natuurlijk) zodat je "ongeveer halverwege het rak" de match uit de stroomtabel gebruikt en niet het tijdstip aan het begin van het rak.

Proost

bwernsen schreef :
Die Gooische tradities laat je maar aan wal als je nog mee wilt varen . Aan boord van de Coppelia is de drug of choice adrenaline

Joeri komt uit Wolluk (Waalwijk), niks Het Gooi.

boarderbas schreef :

Anjo schreef :
Bwernsen wel


em @BK, precies die ja. Niet te detecteren en past precies in een blaaspijpje om naar de voordekker te schieten als het niet opschiet.

king of the drinks

maar wb. orc 4
Als die tirion een beetje zijn best doet,zeilt hij de hele orc 4 naar huis
Sorry Bas

boarderbas schreef :
Inmiddels is in samenwerking met het ratingoffice en de uiterst vriendelijk meedewerking van de schipper een aanpassing doorgevoerd:

In samenwerking met de technische commissie van de Noordzeelcub (klassenorganisatie) is de meetbrief van de Bulletproof onderzocht. Het bootgewicht klopte inderdaad niet. Deze is aangepast. De Bulletproof blijft in verhouding een gunstigere rating houden ivm een kortere mast. De klassenorganisatie heeft de eigenaar hier ook over op de hoogte gebracht.

Toch weer een fijn voorbeeld dat met vriendelijk vragen er een hoop kan!

En?
Durft er al iemand wat te zeggen over het weer
Of Iig op wat voor weer hij/zij hoopt

Ik durf wel in te zetten op een temperatuur tussen de 15 en 22 graden en een zuidwesten wind tussen 2 en 4bf.