Onderwerp: 200 mijls solo voorbereidingen

Volgens mij had Jaap ook problemen omdat hij niet bij een keuring was komen opdagen

Maar die zee reling was soms ook met losse plastiek hoesjes en dat was zeker niet toegestaan
Volgens mij was het zo als je nieuwe zee reling nam moest het kaal RVS zijn.

Kaarten moeten ook zeker in orde zijn hier was ook een keer trammelant mee.

Reddingsvlot moet ook goed gekeurd zijn.

De staak is ook verplicht GEWEEST, dat ik vroeg wie gooit dat ding achter mij aan was het antwoord dat hij bedoelt is als je een ander over boord zag gaan.

Net als de emmer van Jaap, maar ja als je hem samen met het water over boord gooi

reddingsvlot alleen verplicht als je de zee op gaat. Er zijn ook 2 ijsselmeer banen.
Joon inderdaad niet meer verplicht.
en je stormfok schijnt oranje te moeten zijn.

JEPV schreef :

Echt lang zie elkaar niet, en je hebt meestal wel wat anders te doen dan alleen maar kijken of je medezeiler niet van boord valt.


@ Rooseboos: Orange stormfok hoe verzin je het en wat zou de toegevoegde waarde kunnen zijn, behalve dan een signaalkleur

Dat verzint roos niet, is al jaren een isaf eis

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

geel hesje mag ook tegenwoordig

Ik hoop dat de route op het Markermeer zo min mogelijk ten zuiden van Hoorn - Blocq van Kuffeler komt trouwens....

Mn1gz2 heeft er tot nu altijd ingezeten.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

vwb stormfok, ik was toevallig bij die meeting waar het werd aangekondigd. Daar waren een heleboel schippers meteen erg boos!
Want velen hebben een witte.

Maar goed, als ik ook maar in de buurt kom van het nodig hebben van een stormfok ben ik sowieso al in een haven.
A. je kan het zien aankomen, en B. je bent altijd wel max een paar uur van een haven.
Bovendien mag er boven de 7 bft niet meer gevaren worden volgens mij.

Maar goed, zo zijn er wel meer onzinnige redenen.
Er worden een stuk of drie boten gecontroleerd. Dus de kans dat je bezoek krijgt is niet zo groot.

Een Storm Jib is alleen verplicht voor OSR Cat 0,1 en 2.
Voor Cat 3 is een Heavy Weather jib voldoende en deze hoeft ook niet oranje te zijn.

HA op een rolreef, voldoet dat dan ook?

Natuurlijk! reken maar dat heel veel deelnemers dit maatregel toepassen
Zie me al lopen op het voordek met die orange vlag

ZZZ schreef :
Zeker weten?

Uit het ISAF cat.3 file

Die moet ik.eens nalezen. Wat je moet meenemen is dat isaf de minimale eis is en elke organisatie aanvullende eisen mag neerleggen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

no hopelijk. Maar wat ik al zei, een jaar of 5 geleden denk ik, werd het aangegeven op de briefing dat het verplicht was.
Kan ook zijn dat de commissie dat zelf besloten heeft, net als het vervallen van de joon. Wat Jedre zegt dus.

@zzZ, zoals ik het lees ziet isaf heavy weather en storm jib als hetzelfde. Ze definiëren 1 afmeting.
Daarbij ken ik de definitie heavy weather jij ook niet als zeil afmeting.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Sander, ha op rol kan niet gelden als alternatief op een stormfok.
Doekdikte , snit en versterkingen in een ha zijn ook niet voor die toepassing gemaakt. Anders zou je een bijzonder matig (understatement) functionerende ha krijgen

Goed zeilende (dus niet van de plank) stormfokken zijn ook niet megaduur.
Zelf hijs ik de mijne wel eens. Wordt heerlijk chill zeilen bij 30 knopen wind.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Is dus gewoon een serieus onderdeel van mijn zeilgarderobe (net als een kleinere spi )

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Kapiteinmomo schreef : De meesten zeilen zo. De betere zeilers die ik.ken gaan overigens wel wisselen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

wie heeft er een try sail?

Maak je niet druk heren.

In de wedstrijdbepalingen bij punt1.2 staat dat de try sail is uitgesloten.
Maar volgens mij blijft een stormfok wel noodzakelijk en die hoeft volgens mij niet oranje te zijn.

4.26.2.d.vii: Try sail

helmsman 38 schreef :
Ik. Meerdere zelfs..

In je winkel

Wat een verwarring allemaal....
Het is gewoon OSR Cat 3.

En daar staat voor een stormvoorzeil voor CAT 1 en 2:
MoMu1,2 ** 4.26.1 a) The material of the body of a storm sail purchased after 2013 shall have a highly-visible colour (e.g. dayglo pink, orange or yellow)

Dus zelfs dat hoeft voor CAT 1 en 2 niet oranje te zijn als het van 2013 of ouder is.

Voor CAT 3 staat er:
MoMu0,1,2,3 4.26.2 a) A heavy-weather jib (or heavy-weather sail in a boat with no forestay) with: ** 4.26.2 a) i area of 13.5% height of the foretriangle (IG) squared ** 4.26.2 a) ii readily available means, independent of a luff groove, to attach to the stay

Dus niet oranje.... nergens voor nodig.

En een try-sail uitzonderen in de bepalingen is ook dom van de organisatie, want een try-sail is niet nodig als je voldoende reven hebt in CAT 3:

MoMu3 4.26.2 d) vii either a storm trysail as defined in OSR 4.26.2 d), or mainsail reefing to reduce the luff by at least 40%

www.sailing.org/specialregs voor alle regels.

En nu geen domme vragen meer stellen