Onderwerp: Vendee Globe 2020/2021

Peter84 schreef :

Tof! Kan het ook in de windy app?


De zuidelijke route van de achterhoede word ook spannend. Lange termijn gaat het er om welk lagedrukgebied je te pakken hebt. Mogelijk is Charlie wat eerder in de wind die zuid brengt, maar het lijkt er op dat de achterhoede ook het lagedrukgebied mee pakt en dus mogelijk uiteindelijk op het lagedrukgebied naar Charlie "surft"...

Leuk om te volgen!

Aan de ene kant is het meer oplappen dan repareren natuurlijk, aan de andere kant kun je ook flink beschadigde delen vaak nog goed belasten. De vorm er in houden is belangrijk, als het eenmaal gaat buigen en breken dan is het snel gedaan. Hier en daar een plaatje op lijmen, hoekprofieltje tegenaan spalken en lapje koolstof plakken kan net genoeg zijn. Maar goed, als de engineering de eerste keer al fout zat zal de rest van de constructie misschien ook wel niet sterk genoeg zijn, als de reparaties dat al wel zijn. Ik denk wel dat je zoiets in je achterhoofd houdt als je afhankelijk bent van je boot. Ik hoop dat ik ongelijk krijg maar denk niet dat er een podiumplaats in zit. Maar je weet het maar nooit, een van de koplopers heeft al schade, en wie weet wat Alex nog uit de hoge hoed kan toveren.

Update Alex.



A

lekker hyper vh slaapgebrek.

boarderbas schreef :
Kon het zelf niet vinden in de app, maar moet mogelijk zijn?

Op het windy ontwikkelaars forum zeggen ze dat het niet kan.

Peter84 schreef :
Nice!! Dat miste ik nog in de VG tracker zelf, bietje vooruitspoelen met het weer.

De VG tracker op m'n computer geeft gewoon die uitgebreide weerinfo hoor. Ik kan daar ook prachtig vooruitspoelen
door het weer. Eigenlijk vind ik dat het leukste van het spelletje. Het proberen mee te kijken/denken met de zeilers.
Als je in de kaart de windinfo aanzet (en het grid...en de posities van '16.....en de kortste route....en full screen), wordt
het volgen al veel leuker.
Deze functionaliteit vind je helaas niet in de app of als je via iPad of mobiel kijkt.

H

Nog een aanrader is het Vendee forum bij Sailing Anarchy. Veel deskundigheid aanwezig, naast onmogelijk slap ge-OH.
forums.sailinganarchy.com/inde...-globe-2020/&page=48

H

Waar zit die weersvoorspelling vooruitspoelknop dan Harry? Ik kijk de tracker altijd via de website, zelfs met alle opties aangeklikt lukt het me niet.

ALs je het wind knopje aanzet (in de rechter balk), dan zie je in het scherm de wind van dat moment. Bovenin het scherm komt dan ook de mogelijkheid om die verwachting vooruit te zetten per 3 uur...

Achtste knop van boven. Die golvende lijntjes....

H

Ach verrek, boven in het scherm zit een pulldown menuutje onder de datum/tijd notatie, dankjewel.

Onder dat knopje zie je de actuele wind, maar zie geen mogelijkheid om de tijd vooruit te spoelen (icm alle bootje er bij in beeld), wel terugkijken.
(Bovenaan, in het midden, de pagina kun je kiezen voor de voorspelde wind)

Met dien verstande dat de tracker GFS weergeeft en Windy verschillende modelopties kent.

Peter84 schreef :
Super! Maar let op, dit kan alleen op je pc in je browser. Op je tablet met de windy app gaat het niet werken.

Ik vond dit wel een interessante video:

Op mijn telefoon werkt het goed Nardus, dus dat zal wel met tablet ook wel gaan. Niet via de app, maar gelijk op de windy site dus

Ben heel benieuwd hoe dit weekend zich gaat ontwikkelen

Sonador schreef :
Goed gevonden Jeroen, leerzaam geheel.

Ik denk dat hij volle bak gaat en bij Kaapstad een beslissing neemt.

A

AdB schreef :
Ja, inderdaad. Dit is het spelletje waar ik elke dag mee bezig ben.

Vooral het juist aannemen van de randvoorwaarden is helemaal niet zo simpel. Dat bepaalt of je de spanningsconcentratie er net wel of niet niet uit haalt. En laten we eerlijk zijn: er is nog nooit geracet met dit soort boten. Niemand weet hoe hard de klappen zijn, als hij ineens van zijn wings af valt.

En AT is wel iemand die de neiging heeft randjes op te zoeken. Die hebben hij en zijn design team gevonden.

En let op, he! Dit is racen!

Het doel van racen is óók wel aankomen toch??

Joop66 schreef : Dat deden ze vier jaar terug ook al, dit is niet nieuw.
In 2016 hadden alle nieuwe boten (zonder uitzondering) enorme structurele schade in een qualificatie race voor de race. Tijdens de race zelf bleef dat behoorlijk achterwege.

Ik hoop dat Jean Le Cam op tijd is om het eerste lagedrukgebied mee te pakken.

Sonador schreef :
Het enige correcte stukje is op 19:25. Precies wat Joop zegt; kleurtjes maken met zo'n programma is kinderspel; de kleurtjes daar krijgen waar je ze "wil" is vrij eenvoudig. De kleurtjes iets laten zeggen is een kwaliteit die weinigen bezitten - en zeerzeker deze meneer niet!

Ik vond het wel een leuk filmpje, Wat me daarvan bij bleef: Die scherpe hoeken in het frame leidt makkelijk tot overbelasting en scheuren.
twee: het gesloten schot (stijf) met de aansluiting met de slanke slangs schot/ stringer geeft veel kans op vermoeidheid schade.
En aan het begin: door hard te sturen krijg je grote jaw krachten. Die vond ik wel bijzonder.. lijkt me dat roer dan zwakker is dan de boeg.
En zijn laatste conclusie: je moet als ontwerper weten wie de boot gaat zeilen.. AT : maak het dubbel zo sterk omdat hij harder pushed dan anderen...