Onderwerp: Plat voor `t lapje of reachen ?

AndreAzuree schreef :
Stroming erlangs (richting onbelangrijk) is altijd beter dan wind die haaks op zeil alleen duwt. Dat geeft enorme wervels (geinduceerde weerstand) aan de lij-zijde ipv lift gevende stroming.

ja klinkt logisch. Grappig genoeg werkt het zeilprofiel dus ook als het omgekeerd wordt aangestroomd.

Hoe voorkom je dan een gijp?

Bulletalie

Makkie schreef :
Alert sturen in de eerste plaats. Een Laser draait snel genoeg zodat je nog even kunt oploeven als je een gijp aan ziet komen. Verder wordt in het filmpje ook gezegd, neerhaler vrij los, cunningham los, dus een vol zeil met meer twist. De top van het zeil is dan nog helemaal niet aan gijpen toe, dat helpt ook (maar daar stroomt het dan ook niet van achterlijk naar mast).

Makkie schreef : In de hier genoemde situatie krijg je pas een ongecontroleerde gijp als je bijna halve wind binnen de wind vaart.Maar met kleine bootjes zoals Laser, Finnjollen etc. wordt er bewust op deze manier gegijpt als het heel hard waait. Dus ver binnen de wind sturen, zeil over laten komen en de boot weer voor de wind gaan sturen met zeil over de nieuwe boeg. Wel goed bukken

4 pagina's...
Ik denk dat ik op een andere planeet leef.

- Reachen
- Gybe angle

Calidris schreef :
Wat zou je willen weten?

Baasklusje schreef : Ik denk dat alle zeilkunde die jij hier naar voren brengt voor de meeste mensen hier duidelijker is als je geen afkortingen gebruikt en meer nederlandse terminologie gebruikt.

Baasklusje schreef :
Ik vermoed dat het gewoon afkruisen is en binnen de wind?

Calidris schreef :

Reach is vaag; het is alles iets ruimer dan hoog aan de wind (dat is beating).
Close Reach is 60 80 graden windhoek (ware)
Beam Reach is halve wind
en Broad Reach is ruime wind.

Run is plat voor het laken.

Gype Angle is de optimale (voor VMG) ware windhoek bij afkruisen.
Nog verder afvallen kan wel (naar voor de wind), maar beter maar gijpen en dan over de andere boeg weer de optimale hoek afkruisen.