Onderwerp: Bootramen van plexiglas of polycarbonaat op maat

De ramen van mijn Comet 770 zijn helemaal op en wil ik vervangen. Er zitten scheuren in en de naad/bevestiging is niet 100% waterdicht meer.

Wie weet waar ik dit soort ramen (twee zijkanten en de voorkant, zie foto's) op maat kan laten maken? Ik weet dat je allerlei sites hebt, zoals kunststofplatenshop.nl, waar je het materiaal (plexiglas of polycarbonaat) kunt bestellen, maar ik zoek eigenlijk iemand die ze 1-op-1 kan namaken. Zo handig ben ik zelf ook weer niet en het moet er wel goed uit komen te zien.

Verder ben ik benieuwd hoe ik de ramen, als ik nieuwe monteer, waterdicht kan bevestigen zonder dat je lelijke slierten met kit ziet zitten (aangezien de ramen transparant zijn). Iemand tips?

Dank voor het meedenken!

Monteren met 3M VHB tape.
www.pasmanbootramen.nl/ Maakt ze 1 op 1 na in acrylaat.

Ik heb t zelf gedaan met polycarbonaat die ik bij perlaplast heb besteld. Ik heb toen ook gelijk de blauwe band opnieuw gelakt. Afhankelijk van de buiging zou t zelfs zonder schroeven kunnen. Ik heb ze zelf wel geschroefd toen.

Zie ook hier: zeilersforum.nl/index.php/foru...-boot-ramen?start=75

Dat hebben jullie erg netjes gedaan! Ik weet niet of ik zo handig ben als jullie Dank voor de tip!

Nu we een jaar later zijn (dan het moment waarop ik het eerste bericht heb geplaatst) wil ik binnenkort echt aan de slag gaan met het vervangen van de ramen van mijn boot (een Comet 770). Dit wil ik gaan doen zoals @arendonk dat heeft gedaan. Ook de instructievideo die @F32Thriller in dat draadje had geplaatst vond ik erg handig. Mijn plan is om ook het raam in het dekluik te vervangen (zie bijlage).





Nu heb ik (nog steeds) de volgende vragen:
1. Wie weet er een goed (=niet te duur, goede kwaliteit) adresje waar ik de ramen op maat (1-op-1 geljk) kan laten zagen? Wie heeft er bijvoorbeeld ervaring met bootruitspecialist.nl?
2. Bij voorkeur zou ik de boutjes niet terug willen plaatsen en het alleen met VHB tape willen opknappen. Er zit alleen redelijk wat bolling in het raam aan de voorkant. Zou dat raam blijven zitten zonder bouten?
3. Wie heeft er tips voor de kit die ik het beste kan gebruiken? Daar lees ik zoveel wisselende berichten over dat ik het spoor bijster ben.

Alvast dank voor het meedenken!

Heb je een foto van de bolling?

Edit: ik dacht dat het om het dekraam ging. Blijkt het raam vooraan de kajuit te zijn?
Over die lengte valt het misschien wel mee...

Aanrader. Ze hebben de (gebogen) ramen voor mijn boot gemaakt en dat was een prima ervaring.

Dag llex,

Dank voor je reactie. Het gaat inderdaad vooral om het raam aan de voorkant van mijn kajuit. Zie onderstaande foto.




Denk je dat de VHB tape dit houdt? Het is nu 1 raam. Ik zou er ook 2 stukken van kunnen laten maken. Dan neemt de kracht per raam af, lijkt mij. Wel minder mooi vind ik.

Dank voor het delen van jouw ervaring @Noballast!

hier het verslag van dezelfde klus op mijn boot:
klik

Ik kocht de lijmmaterialen bij van asperen kleefstoffen. Zij vermeldden nadrukkelijk: een gelijmde verbinding onder spanning zal op den duur altijd losgaan.
Om die reden heb ik er een aantal schroeven in gezet.

Mijn freesmachine kan nog steeds onder de werkbank om zo ramen te copieren. Je kan het kunststof bestellen in gangbare maten en dan langskomen om het te copieren en op maat te maken. Ook het copieren gaat veel gemakkelijker met een aantal gaatjes voor schroeven.
Het op zijn plaats lijmen ook: sathéprikkers in de schroefgaatjes en je schuift de ruit zó precies op zijn plek. Handig als je VHB tape gebruikt: je krijgt maar één keer de gelegenheid om het op de juiste plek aan te brengen.

Gr Rob

Petrosjan schreef :
Of VHB houdt bij deze ronding hangt van de materiaaldikte af. Gevoelsmatig zal dit tot 3 mm goed gaan, bij bv 6 mm zeker niet.

Ik weet niet hoe je de spanning op de einden kunt berekenen; aandachtspunt is sowiezo hoe je ramen in deze vorm fixeert tot de VHB heeft uitgevloeid (het gedraagt zich visco-elastisch en mag de eerste 24 h niet zwaar belast worden).

Ter info; ik heb nog een halve rol VHB-4991 + Sika primer 209 over. Bij belangstelling graag PB.

Ben benieuwd hoe te berekenen wat voor buigtafius tot wat voor spanning leidt. Iemand?

Kan je de plexi voor de gebogen raam niet zacht verwarmen en zo laten buigen?

Ilex schreef :
ja dat laat zich heel goed buigen bij ongeveer 160 graden .

b100 schreef :
Daar ben ik het mee eens, maar om dat netjes te krijgen is niet zo eenvoudig. Op m’n werk doen we dit geregeld. Wordt alleen mooi door een overmaats stuk in de oven te leggen, dan op een mal en dan laten afkoelen. Daarna op de mal in de juiste afmetingen maken.
Met een föhn netjes overal verwarmen, en het ook weer niet te heet maken lukt alleen bij kleine stukjes, en dan eigenlijk ook alleen als je er een hoek ofzo in wilt maken. Het hele raam op die manier rond buigen...ik zou er niet aan beginnen...

Dank voor jullie reactie, @ReinierZeilt, @b100, @llex, @Nachtvlinder, @Koezt en @roblisto. Voor het buigen van de ramen ben ik niet handig (en niet precies) genoeg, dus ik denk dat ik toch weer met bouten ga werken. Maar dan waarschijnlijk een stuk minder dan er nu zijn gebruikt. De dikte is 6 mm, dus dan zal de VHB tape alleen niet voldoende zijn (als ik jullie goed begrijp). Misschien kan het wel aan de zijkanten, want daar zit nauwelijks een bolling in.

Zelf de ramen op maat zagen lijkt mij ook een brug te ver voor mijn kluscapaciteiten. Als ik de ramen vervang wil ik wel dat het er mooier op wordt. Vandaar dat ik offertes ga aanvragen bij de bootruitspecialist.nl en bij pasmanbootramen.nl. Ik laat jullie weten wat het gaat worden.

Ik heb 8mm ramen met vhb tape geplakt. Op een Dehler Duetta 94.
De kromming is niet heel groot, maar de kracht om de smalle raampjes in die vorm te buigen is nihil.

Fraai die Duetta, kijkt heel eigentijds!

Zeker in Lexaan is 6 mm echt overkill! Op de Loper ben ik voor 4 mm gegaan; zou 3 mss ook nog durven. Dat buig je als een vel in die ronding. Juist door die bolling gedraagt het zich toch stijf zonder dat het zich naar binnen laat drukken mocht er een massieve golf tegenaan slaan.

Nieuwe plaat kopen, oude ruit erop en je tekent zo de vorm (plat uitgeslagen) over. Langzaam toerental met scherp decoupeerzaagje, dan randen afwerken. Voor VHB is de voorbereiding kritisch. Zijn een aantal draadjes over al...

Nachtvlinder schreef :
Buigspanning = Buigmoment/Weerstandsmoment tegen buiging
Weerstandmoment tegen buiging=(b x h^2)/6

In mijn geval (240x8^2)/6=2560mm^3

Ik schat nu de kracht die uitoefende heel ruim op 1kg (het was zeker minder)
Buigend moment (raam is 1300mm lang) is dan 10N x 650mm = 6500Nmm

Buigspanning is dus dan 6500/2560 = 2,5N/mm^2

In werkelijkheid (omdat ik niet met een kilo hoefde te drukken) dus een stuk minder.

En wat is het geworden? Ik ben zelf ook een zijruitje aan het vervangen en bezig met het opvragen van offertes. Ben benieuwd naar je ervaring.

Dag Geerd, tijdens het zeilseizoen kijk ik minder vaak op dit forum, vandaar mijn late reactie.

Deze klus heb ik een seizoen uitgesteld. Ik heb mijn dek opnieuw gelakt en daar ben ik veel langer mee bezig geweest dan verwacht. Toen was ik het klussen wel weer even beu. Waarschijnlijk ga ik er komend voorjaar mee aan de slag.

Heb jij het uiteindelijk wel gedaan? Zo ja, wat waren jouw ervaringen? Ben benieuwd.

Dag allen in dit 'draadje',

Weet iemand van jullie wat er is gebeurd met Pasman Bootramen? Als ik nu naar hun website ga krijg ik een site met Arabische teksten. Zie: www.pasmanbootramen.nl/

Is hun site gehackt of zijn ze er mee gestopt?

Leek me een prima adres om mijn nieuwe bootramen (nu eindelijk!) te laten maken. Ziet er naar uit dat ik op zoek moet naar een alternatief. Iemand nog suggesties? Ik ken de Bootruitspecialist al, maar ik zoek eigenlijk een iets goedkopere oplossing.

Dank voor het meedenken!

Mijn advies zou zijn gehard Glas i.p.v. kunststof, veel minder kans op lekkage. Een goed adres: www.jachtramen.nl/
Ik heb daar ooit 5 ramen bestelt voor een catamaran, waarvan 1 in aluminium, de overige in een sponning, als glas "vers" is kun je het het behoorlijk buigen.
Een neopreenbandje er tussen zodat er voldoende kit blijft zitten, en met zuignappen aan de binnenkant in model trekken.
Ook geen last meer van krassen.

Jan

Zojuist gebeld met Pasman, hij is er een halfjaar geleden mee gestopt helaas.

Je zou eens bij Kunststofshop kunnen informeren. Zij kunnen ook materiaal op maat leveren. Oud studiegenoot, aardige vent met verstand van kunststoffen.