Onderwerp: productiezeilboten nog wel zeewaardig ?

Bavaria

da's toch ook gewoon een zelfde soort grid?

Een niet productie boot:
mijn one off 36 in woodcore (ontwerp Koos De Ridder , Vels gebouwd
10 bouten 20mm ca 35 cm uit elkaar.

Ik heb er vertrouwen in.

Op zich niet zoveel anders dan bij mij, qua bouten. De bouten zitten ook door het vlak, en niet door de stringers. Waarvan zijn die stringers gemaakt? hout neem ik aan?

AndreAzuree schreef :
Voortschrijdend inzicht. Dat is positief. Er wordt geleerd.

Exact. Dus trek die vloerplanken maar los, en kom maar op met die kielconstructies. Ben benieuwd of er ook echt afwijkende oplossingen zijn, zowel van one offs/handgemaakt als productieboten.

Azuree lijkt.me verlijmd net als bij Beneteau

Leuk filmpje van Elan, waarschijnlijk zo'n E6 romp.
Mooi hoor

Mooi hoor! Wist niet dat Elan zo’n lange achtergrond had in composites!

Remie Dankje voor de post. Elan maakt al heel lang ski’s en windturbines. En boten natuurlijk

Ja, ik denk dat veel langkielerbouwers in de verste verte niet in staat zijn om een fatsoenlijke ski te maken alhoewel....misschien een houten ski voor tegen de muur

holtere schreef : Elan is een bedrijf met veel poten.Een ervan is Elan Maritime

Van deze langkieler zijn er 3600 gebouwd en ze varen al ruim 50 jaar rond zonder kielbouten.....over zeewaardigheid hoef je niet te twijfelen of ze houten skies bouwen in Marieholm weet ik niet, maar je kunt er wel skieen.

Die valt er niet af, die kiel! Geen leuke foto's van de binnenkant? haha, zal niet veel te zien zijn, behalve een diepe bilge...

Hmm. De enige keer dat ik schade gevaren heb, was toen ik met een nou net met een Elan 333 een rots zachtjes aantikte in Kroatië. Erg hard ging dat niet, toch meteen scheurtjes in het laminaat. Ik was niet onder de indruk. Uiteraard een N=1 ervaring, misschien was er eerder al een schade geweest.

AndreAzuree schreef : Die is iig wel duidelijk vast gelamineerd.

AndreAzuree schreef :
En toch ook wat wrangen. Van voor naar achteren. Achterste foto is niet zo duidelijk, maar dat is onder de kuip heel diep naar achteren waar geen ballast meer zit (wel de bilgepomp)
NB: accu was daar even als test, maar staat nu voorin waar de kans op water kleiner is.
Totaal andere constructie dan een vinkiel natuurlijk.

holtere schreef :

informatieve video!

Ja, mooi filmpje!
Ik zat nog wel even te kijken in welk stadium deze film was opgenomen.
Een en ander is gevacumeerd, de hars er doorheen getrokken en uitgehard.
Het lijkt hier alsof alleen de plastic zak verwijderd is en we kijken tegen de spiraalbuisjes aan met daaronder wat mesh en geperforeerde folie.

Het volgende klusje is dan de resten mesh/folie/slangen en waarschijnlijk peelply verwijderen en dan is er weer een schone ondergrond om verder te in te bouwen?

Philip schreef :
En niet pre-fab.

holtere schreef :
Nadeel van die slangetjes is dat ze een flinke afdruk in het laminaat achterlaten. Ook met een dikkere mesh eronder. Daarom liet ik ze er altijd in een zoom er boven zweven. Overigens wel grappig in dat filmpje wat ze 3D infusie noemen. Dat was zo’n beetje mijn eerste toepassing bij de stringers in het vrijboord.

Hi,

Dit filmpje van Elan is erg nuttig om iets van infusie te begrijpen. Je ziet heel goed hoe het allemaal kan werken. Voor mij heel herkenbaar; ik heb het allemaal ook zo gedaan. En net als Henny deden wij ook al aan 3d-infusie, toen Elan er een sjieke naam aan plakte en dit als marketing-tool ging gebruiken. Maar goed, interessant is het zeker.

Het laminaat bij de 3d-uitleg is idd nog afgedekt met mesh en folie. Peelply wordt hier niet gebruikt, omdat het laminaat hoe dan ook geschuurd moet worden voor verlijming van volgende delen en\of topcoat. Heeft met de harsstructuur en samenstelling te maken; peelply voegt niks toe.

Afdrukken van vulleidingen zijn bijna altijd zichtbaar en worden meestal toch wel afgedekt door een binnenschaal

Gr, Arent

AndreAzuree schreef :
Etap 37s
Op 1 na allemaal open pannetjes waar het grid vast gelamineerd wordt.
Kielbouten 20mm, 180mm hartafstand, 12 in totaal.
Onderplaten 5 dik, 80 breed. Voorste speciale aanpak: doorlopende plaat naar het grid en ook daar vastgebout. Dit is het enige gesloten pannetje van 300mm breed.
Hoogte grid afgaand van 250 naar 150.

Foto's van voor en na het kuisen.

Noballast schreef :
Het is tegenwoordig allemaal een stuk makkelijker, spiraalslang zie je niet zoveel meer. Producten zoals enkachannel laten geen afdruk achter en zijn makkelijker in de zak. Je zet er gewoon een infusie plug op, daar prik je de slang in door de zak heen als die vacuüm staat. (ik print ze met de 3d printer) Break zones, meestal de spiraalslang in peelply, zijn niet meer nodig, het vacuüm komt via een membraan wat niet permeabel is voor hars, leg je eventueel direct tegen het laminaat aan. Op de mesh zit al een release film vanaf de rol. Het is allemaal net iets minder arbeidsintensief.

Ja precies, daarom verbaasde het mij wel het gebruik van die slangetjes bij Elan.
..
Arent schreef :
Het is bij mij WYSIWYG Geen binnenschaal of aftimmering dus. En geen mal, dus plamuren. Redenen genoeg om die afdrukken niet te willen. Het zoompje hielt ook de slangenboel op z’n plek.
Maar goed, dat is allemaal geweest. Ik doe het nauwelijks nog. Vanavond nog wel een klusje vacuum baggen voor het ankerbeslag