Onderwerp: D31 verkocht, Wat nu? groter maar niet te veel.

Afgelopen jaren met veel plezier op onze Dehler 31 gezeild en neem ook met dubbele gevoelens er afscheid van. Speels, hanteerbaar, robuust en de onze is kurk droog van binnen wat een erg fijn binnenklimaat geeft). Uiteindelijk hebben die haar verkocht omdat in de nieuwe gezinssamenstelling we meer binnenruimte willen. Met 2 personen in een D31 gaat best maar is vaak al een beetje manoeuvreren rondom de verkeersruimte bij de trap/ keuken/ toilet. De banken zijn wat kort qua zit (op te lossen door de kussens naar voren te schuiven. Maar ook de voor en achterhut mogen wat hoger.
Wat we willen houden is het zeilgevoel. Dat de boot loopt wanneer je haar de goede trim geeft. Persoonlijk vind ik wat lager bij het water fijn ook omdat dit zijwindgevoeligheid bij sluizen en aanleg beperkt. Alles heeft zijn keerzijde.
Maar zoals gezegd, de boot is na een korte verkoop waarschijnlijk verkocht en de zoektocht naar wat nieuws kan beginnen.

Wat zoeken we:
Mijn partner wil graag meer licht en ruimte in de kajuit en kijkt erg naar nieuwer. Valt erg voor de recente licht ontwerpen. Ook de ruimte in de kuip van een breedkonter spreekt aan maar de iets oudere ontwerpen geven achterin ook al meer ruimte in de achterhut en natte cel. Niet alleen in de haven, een First 34.7, om eens wat geks te noemen, spreekt erg aan qua dek en kuip lay out (De achter hutten etc echter veel te spartaans). Haar neiging naar (een stuk) meer dan de huidige 31 ft deel ik wat minder. 2 afgesloten hutten en goede badcel, een wat ruimere/ slimmer in gedeelde koelkast is fijn. Harde stahoogte is geen eis (al ben ik 1.90, boven de 1.80 ben ik blij). Een derde hut in deze maat is niet realistisch wanneer deze ook ruim moet zijn, en er ook nog een bakskist gewenst wordt).
We willen ook meer de zee op, Noorwegen staat al langer op het lijstje maar ook verder engelse zuidkust, frankrijk en op termijn wellicht de spanje etc. kriebelen wel. Kan ook allemaal prima met de D31, maar ruimte (en houvast) is dan oom wel fijn. Tegelijkertijd zullen we gewoon veel op de Oosterschelde en de kust bevaren in de weekenden.

Qua zeilen zoek ik eerder sportiever dan toergericht. Juist een goede overloop, goed verstelbare genua rail, spreekt aan.

Persoonlijk zoek ik de kleinst mogelijke optie vanwege hanteerbaarheid, kosten en kansen op ligplaatsen… Een moderne 31 ft zou wellicht al kunnen passen (al zijn daar vaak de verhoudingen een beetje zoek (Zeker wanneer je van een D31 afkomt) aan de bovenkant zit 36 wat mij betreft. Beter een modernere 34 of 35 als maximale maat maar het liefst iets dat ook nog in onze 10m box past (10*3.40 M). Budget heeft wat elastiek maar 65k kan. Beetje meer kan ook maar boven de 70 ligt voorlopig wel de grens. Bouwjaar vanaf 2000 (al staan we open voor mooie uitzonderingen) Stuurwiel geen must, al vind ik de dubbelstuurwielen wel veel ruimte geven in de kuip en een goede zitpositie aan het roer (En ja ik ken de discussie over 1 stuurwiel of zelfs 2 ivm vertraging, en gevoel in het roer.)

We merken dat we van veel boten zoals oceanis en SO en veel hanses en bavaria's erg op touren ingericht zijn en ook qua sfeer niet echt bevallen (en veel boten ruiken daarnaast naar een vochtige kelder en zien er soms ook zo uit).

Wat wel lijkt te bevallen is een Dufour 34 Performance, Finngulf 33 (zeewaardig en mooi vind ik), een X362 (groot maar wat betaalbaar te koop staat helemaal afgeragd), de X332 net wat te sportief denk ik. Ook de Bavaria 35 match komt langs, Dehler 32. En als uitbijter die wel helemaal de sfeer heeft: de Dufour 310 GL met Overloop, Genua en gennaker (zeg maar in “sport” uitvoering). Meesten ook buiten budget. De keuzes die Andre heeft gemaakt kan ik ook goed volgen maar die Azuree is buiten budget denk ik.

We hebben ook naar de oude D34 gekeken maar haak helemaal af op die enorme navigatie hoek, het niet kunnen zitten op de banken (Dek in je nek) en qua bedden schieten we er niet heel erg mee op. Overigens hebben we ook daarvan geen echt fraai exemplaar bezichtigd.

Een X332 te sportief?
Verre van dat vind ik. Hij vaart top maar het is echt een degelijk en wat truttig ingerichte boot! Geen gebrek aan luxe en kwa varen de leukste boot die je er bij hebt staan vermoedelijk?

Persoonlijk zou ik dan voor een ca 37 voeter gaan. Een behoorlijke slag ruimer in lengte plus breedte dan een ca 32 voeter en met 2 personen nog goed te hanteren.

ISO788 Hans schreef : Van alle door jou genoemde boten ⁷zou ik de X 332 eens nader gaan bekijken. Kennis van mij had ooit zo,n boot. Snel, sportief en comfortabel. Mijn Maxi 1000 past ook aardig in jou plaatje. 10,10 x 3.26 x 1,75 voor en achter kajuit. stahoogte 1,90. Even snel als een v.d, Stadt Dehler 34.

holtere schreef : De x332 zijn we nog niet in geweest. Leek me wel wat maar lijkt ook wat weinig bergruimte te hebben.
Wel leuke boot dus..

Stern 33 is ook een mooie optie, helaas weinig gebouwd en daardoor bijna niet te koop.
Elan 333 is een goede zeiler met voldoende binnenruimte.

Wij varen sinds een paar maanden een Hanse 341. Erg ruim voor een lengte van 10,30 en 3,5 breed.

Mede doordat de gangboorden wat smal zijn en dus de opbouw breed is er veel binnenruimte.
De onze heeft erg bruikbare (breed/lang) dubbele achterhutten. Ik ben 1,96 en kan er zeer goed slapen, net als in de punt.

De zeileigenschappen vind ik erg prima. Een groot grootzeil en wat kleinere voorzeilen. We gaan wel nog voor een grotere HA.

Ik heb een halve Dufour 34 Performance. Nu op reis met de andere eigenaar maar over twee weken terug in Makkum. Als je eens wilt kijken of varen ben je van harte welkom.

Wij hebben zelf een Etap 32s. We hebben in het verleden een dehler 31 gehuurd en kunnen dus goed vergelijken. dit is net wat groter, zeker de achterkajuit. En zeilt boven verwachting goed. Vanwege de isolatie ook erg comfortabel. Maar niet zo ruim als een 35 voeter zonder schuim. Maar weer wel perfect afgewerkt. Keuzes keuzes keuzes.

EelkoL schreef :
Blij met deze boot? wordt beschreven als de snellere dufour. Op het dufour forum gaat het vaak over de zeileigenschappen van de 34P vs de ruimte van de 325

Dufour 34 P inderdaad een goed zeilende ruime boot. Jachthaven Seabell in Makkum had er indertijd een in de verhuur.

Een FS35 KMZ

Kijk eens naar de elan 310. Vaart geweldig.

alegria schreef :
Ga ik bekijken.
ik kwam ook langs de elan 333.. Qua prijs ook interessant.

Bongo 960.
Zeeeer ruim voor zijn lengte vanwege de grote breedte. Pas wel in jouw budget, maar niet in jouw box qua breedte.
Gebouwd voor snelheid over grote afstanden. Niet direct voor de korte zomeravond up-down.
Zijn vaak goed uitgerust qua apparatuur en zeilen.

www.boat24.com/nl/zeilboten/ff-1100/detail/661136/

Voor ons een paar jaar te vroeg, we hebben de 95 nog niet uitgespeeld.

Ik zou voor finngulf 33 en x332 gaan, mooie en degelijke Scandinaviërs met zeer goede zeileigenschappen en luxe interieur.
Alls klopt.
FF1100 qua zeileigenschappen en looks van buiten erg leuk, maar van binnen vind ik ze zo goedkoop, overal gamma multiplex zonder fineer op de kopse kanten.

Wat een leuk draadje Hans! Dat het maar zo lang mag worden als bij mij destijds...

Niks mooier dan nieuwe bootjes uitzoeken. Hierboven zijn al heel goede suggesties gedaan. Ik heb ooit met die X332 gezeild, zeilt fantastisch, maar is natuurlijk geen ruimtewonder. De dufour 34 performance ken ik niet zo goed, maar voldoet zo te zien wel aan je eisen. Een X362 zou ik niet doen, dat is qua design toch wel een boot uit een eerder tijdperk. Geldt ook voor de FF denk ik. Die is van binnen ook heel simpel. Een FS35 zou ik niet doen, gewoon een gedateerde boot nu. De Finngulf 33 is mooi, maar ook wel een beetje teveel "standaard", als je kijkt wat ze kosten...Ik zie de exclusiviteit er niet zo vanaf. De Dufour 310 GL is prachtig ruim, maar is misschien niet weer sportief genoeg, gezien jullie van een Dehler 31 komen? Etap 32 zou ik ook niet doen, gezien jullie sportieve aspiraties. Dan lievern een Sunfast 35/36/37. De Bav Match ken ik niet goed... was wel populair bij wedstrijdzeilers, dus zal wel lekker lopen, die boot!

Van alle suggesties hierboven vind ik de Elan 310 de beste. Moderne boot, veel ruimte, en schijnt erg goed te zeilen. De E3 is nog gaver, maar boven budget.

Ik zou ook zeker de out-of-the-box suggesties, zoals de Bongo 9.60, meenemen van hierboven, om niet automatisch te vervallen in de bekende merken. Er is echt veel meer te koop, als je wat verder om je heen kijkt. Ik kan nog toevoegen:

-JPK 960
-Grand Soleil 34.1
-Salona 34 of de 35, boven budget, maar niet altijd, zoals deze: fr.boats.com/voiliers/2012-salona-salona-35-9864874/
-Oud model Azuree 33 is mooi, maar die beginnen pas bij 100k

kdp schreef :
Dit is misschien wel de minst comfortabele boot (qua interieur...)
Mijn ouders hebben deze (heel) kort ook op de lijst gehad, maar viel af voor mijn moeder: "ik ga echt niet piesen achter een gordijntje"...

Zal fantastisch zeilen hoor, maar als je van een dehler 31 komt is dit wel echt een stap achteruit in comfort.

Groeten,
Johnnie

Mijn replies lijken niet geplaatst te worden op een of andere manier..

Dank voor decreacties ook in de breedte..
Derde poging: salona 35 ( ook al gesignaleerd) ook op de lijst. Een 36.7 ook ( maar wat mij betreft te groot). Bongo erg leuk ( ook interieur is goedgekeurd obv foto’s)
Elan 310 lijkt wel een handvol ( net als de bongo wellicht). En niet te koop nu.
Piesen achter een gordijn gaan we ook niet doen.
Deze is ook mooi maar net te duur: nl.boats.com/zeilboten/2011-salona-34-9629610/

Wat bedoel je met een handvol? (Elan/Bongo)

sailboatdata.com/sailboat/feeling-1040/

Ruim en prima zeilend heb ik al vaak gehoord

ISO788 Hans schreef :
Zeker blij mee. Gaat snel aan met een klein beetje wind. Ligt wel snel op een oor en ook vrij snel reven. Maar dat hoort erbij, maakt het minder geschikt voor mensen die aan comfort hechten. Wel een derde rif laten maken, is soms nuttig.

Paar jaar geleden op het Flensburger fjord, zonder golven echt fantastisch aan de wind gezeild, roer vastgezet en prachtig om te zien hoe hij zelf zijn weg zoekt en vlagen opvangt. Liep als de brandweer!

Bij meer golven heb je uiteraard ook meer last ervan, maar ook met veel wind en golven prachtig bv het Stortemelk uit. Dan wel actief sturen.

Wij hebben de twee-huts versie met een grote zeilberging achter het toilet. Code zero, HA en twee spinakers erbij, en een stormfok voor aan de kotterstag. Maar om eerlijk te zijn gebruik ik de code zero alleen als het zo weinig waait dat het eigenlijk niet meer kan, en de HA niet vaak omdat het best veel gedoe is om de grote genua te strijken en de HA (met horizontale latten, dus niet te rollen) te hijsen en te strijken. Dat doe ik alleen als het echt een lang stuk kruisen is met veel wind.

De stormfok gebruik ik niet, omdat ik de bevestiging van de wegneembare kotterstag aan een D-oog achter de ankerbak niet vertrouw qua sterkte. Dan zou ik nog een stang aan het ankerschot moeten lamineren. En dus de kotterstag weggehaald een tijd geleden.

Heb een paar weken geleden een D34P met boegspriet gezien, waterstag erbij, iets verhoogd om over de ankerlier te gaan. Dat zou nog wel mooi zijn, om een halfwinder of code zero op de rol te monteren, dan is de drempel voor gebruik een stuk kleiner.

De eerster eigenaar werkte bij de Dufour werf en wilde altijd met minimaal twee man zeilen en heeft daarom de genua-lieren verder naar voren gezet dan standaard. Wel jammer, net iets lastiger om solo te kruisen, zeker als je bv in de Boontjes vaak overstag moet.

Diepgang van 1.92m maakt natuurlijk dat het mooi vaart maar beperkt ook wel in vaargebied. Ameland bv altijd bovenlangs. Maar een aantal weken geleden wel met springtij Walton on the Naze aangedaan, dan is goed plannen wel belangrijk.

De vele mogelijkheden om te trimmen zijn leuk en nuttig voor het laatste beetje snelheid, maar ook weer niet noodzakelijk, je kan hem best lui varen. Moet je alleen niet balen als er iemand voorbij komt.

FS35 is idd ietewat gedateerd, maar niet verkeerd hoor. Erg veel ruimte en 7 slaapplaatsen,