Onderwerp: Je grootste blunder?

Hans Artemis schreef :
Natuurlijk hebben we baas boven baas en onze boot heeft maar liefst drie, jazeker ik schreef DRIE(!) schepnetjes aan boord!

Ik voel me dan ook een zeer welgesteld man dat ik de financiële middelen heb om ieder bemanningslid van een eigen schepnetje te kunnen voorzien.

Handig als je met het schepnetje een lierhandel probeert te redden en daarbij zelf met schepnet en al overboord kukelt. Dan kan iemand anders opnieuw proberen de lierhandel te pakken. Dat derde netje vind ik dan weer een beetje te veel redundantie.

ilCigno schreef :
Die derde heb je natuurlijk nodig als het in eerste instantie geen lierhendel maar een schepnetje was dat overboord ging

en waarom niet je fokkenmaat met het schepnetje weer een boord halen? heb je zeker ook wel een netje voor nodig..

Dat lukt alleen als het een héél klein maatje is. En dan nog lijkt het me erg lastig, dus ik zou me richten op de lierhandel dat heeft meer kans op succes.

Note to self: geen fokkemaat spelen bij IlCigno aan boord...

Nee, ik laat ze het schepnetje zien en dan weet iedereen dat ze niet overboord moeten vallen...

Tja, als je de jeugd geleerd het krabben te vangen met een beetje voedsel aan een knijper dan vis je bij zo’n reddingsactie achter het net. Gelukkig dat ik met bekwaam in het puts manouvreren. Het verschil met een emmer is dat de puts wel afzinkt.

Het is dan niet de grootste blunder maar toch

Vanmiddag even gezeild met de bedoeling alles uit te proberen
Had me toch nog vergist in de windkracht dus eerst maar eens alleen op het grootzeil.
Zo ging het richting het vaarwater van de Cocksdorp met een gangetje van 4,5 knoop.
Op de terugweg toch maar de fok erbij ,druk met aanslaan van dat ding kijk ik even naar voren.
Potverdorie de vc7 recht vooruit op 50 meter zat natuurlijk vastgelijnd dus eerst los toen met de sprint door het gangboord waar Usain Bolt jaloers op zou zijn.
Spring in de kuip gooi de helmstok los en stuur bakboord pffff op 4 meter passeren wij vc7 .
Als ik er nu aan terug denk krijg ik nog hartkloppingen.
Waarom zijn die boeien altijd zo magnetisch.
Theo.

Lag gisteren op m'n rug een gat te boren onder een botter, met een slangeboor van een halve meter.
Bij het terughalen hield ik per ongeluk de blokkeerknop ingedrukt.
De boor boog meteen dwars-uit, zwiepte tegen m'n hoofd en vloog daarna uit de boorkop.
De kromme boor vond ik 20 meter verderop terug achter een hek.
En ik ben er zelf een stuk knapper op geworden, met een winkelhaak en een dikke blauwe plek onder het oog, een snee erboven, en een rooddoorlopen oogbol.
De scherpe boor heeft een kras in mijn bril achtergelaten, aan de binnenkant van het glas.

Toch een beetje geluk gehad bij 'n ongeluk?
Wim.

je oog is er nog, veel geluk gehad!

Mazzelaar!

Zou je bij dat werk niet beter een veiligheidsbril dragen, of ben jij van de generatie 'in mijn tijd deden we dat met de ogen open!"

René

Oei, gelukkig niet erger afgelopen

hoe ziet dat martelwerktuig er uit?

Dit is flinke pech en héél veel geluk ineen.

Je wist het al lang en bent met de neus weer op de feiten gezet: powertools. Sterkte!

Eigenlijk toch nog goed afgelopen Berghout2. Had je een oog kunnen kosten.

Zonder geluk vaart iedereen te pletter.

Veel mazzel gehad maat....................

Kock1964 schreef :
Ik ben van de generatie die probeert verstandig om te gaan met omstandigheden.
Ik droeg hier een gewone veiligheidsbril met "glazen" op sterkte, schoenen met stalen neuzen en een overall van brandvertragende stof.
Ik droeg geen helm, geen gehoorbescherming, geen valbeveiliging, geen zuurstofmeter- en CO-meter, geen ademhalingsmasker, noch enig ander object wat in dit geval uitermate overbodig en hinderlijk zou zijn.

Verder ben ik ervan overtuigd dat blindelings werken volgens arbo-normen dom en kortzichtig is. Het is veel beter om het verstand te gebruiken, wat niet wegneemt dat dat verstand soms overeen komt met de arbo.
Op die manier heb ik weliswaar wat deukjes en butsjes opgelopen, maar ondanks het zware en dikwijls gevaarlijke werk kan ik nog steeds tot 10 tellen op mijn vingers en van muziek genieten zonder gehoorapparaat. Maar inderdaad, dit akkefietje met de boor had vervelender kunnen aflopen.

Waarmee ik wil zeggen dat jouw aanname niet helemaal lekker valt bij mij.
Wim.

...de arbo..
>bestaat niet

werken met aanvaardbare risico's wel
dus je moet altijd zelf de overweging maken wat de meest veilige werkwijze is
oplossing ligt niet altijd in gebruik PBM
is meer een laatste barrière

uit professionele interesse
wat voor soort gereedschap was het nu?

grt Hans
(auditor oa Veiligheid en kwaliteit bij TUV-NL)

Tja, geen zwemvest gedragen he... dan vraag je erom!

mazzelaar...

sy helios schreef :
Stond al in m'n eerste blunderbericht: een slangenboor.
Diameter 14 mm, lengte 500 mm, in een metabo handboormachine, ca. 1200 omw/min.

Mijn analyse van het gebeuren: ik zat/lag onder een botter in een vrij ongelukkige houding (wat volstrekt normaal is in mijn tak van werk) en boorde een gat voor een keernagel in de kielbalk.
Ik weet dat zo'n lange boor niet ongesteund moet draaien omdat-ie anders gaat zwiepen. Bij het terugtrekken liet ik de "gashendel" van de boormachine los, maar door de ongelukkige houding hield ik per ongeluk de vasthoudknop ingedrukt.
De machine behield dus z'n draaisnelheid terwijl de boorpunt het hout verliet.
Dit soort slangenboren is van vrij slap CV-staal. De boor boog onmiddellijk ongeveer 60 graden dwars-uit en zwiepte zo in het rond totdat-ie 2 seconden later uit de boorkop vloog. Tijdens het zwiepen zat mijn hoofd in de weg.


Er zijn allerlei arbeids- en veiligheidsdeskundigen die hieruit kunnen concluderen dat de vasthoudknoppen verboden moeten worden, zoals nu al is gebeurd bij haakse slijptollen, bovenfrezen en handschaafmachines.
Mijn ervaring is dat het ontbreken van vasthoudknoppen leidt tot andere risico's. In zo'n geval moet tijdens het werk de schakelaar continue worden ingedrukt, wat enerzijds kan leiden tot overbelaste pezen (weet ik uit ervaring) en anderzijds dwingt het om de machine op een manier vast te houden die meestal niet optimaal en soms gevaarlijk is (ook ervaring).
In de praktijk zul je allerlei inventieve oplossingen tegenkomen om de missende vasthoudknop te compenseren: tie-rapes, knijpers, ducktape, touwtjes, houten keggen enz., wat aantoont dat er een gapend gat zit tussen de papieren veiligheid en de harde praktijk.

Verder heb je gelijk dat "de arbo" niet bestaat, maar je begrijpt wat ik bedoelde.
Wim.

HPV schreef :
Shit, dàt was ut

misschien had ik duidelijker moeten zijn...
geen idee wat je bedoeld met een slangenboor

een hele lange boor?

wat ik wel regelmatig tegenkom, is letsel tgv vastslaan boor

slijptollen wil ik het helemaaaal niet over hebben...