Onderwerp: Stevig briesje

Vandaag gevaren naar Medemblik en onderweg -ondanks alle goede voorbereidingen, regenradars en bliksemdetectoren- terecht gekomen in een pittige onweersbui, net ten oosten van Kreupel:



Gelukkig hebben we tijdig de zeilen kunnen strijken, want dit kwam over ons heen:


Dat is 48,3 knopen ware wind. Windkracht 10!

Schip en bemanning hebben het overleefd, maar de volgende sla ik graag over..... 8O

Groet,
Erik a/b "even genoeg Wind gehad en Zeilen"

Een ervaring rijker.. 8O
Fijn om te horen dat jullie inclusief boot het er goed vanaf hebben gebracht. Hoelang hielt het noodweer aan?

Ben gisteren overgestoken van Medemblik naar Lemmer maar heb geen buien gehad. Zag wel boven de Wieringermeer veel donkere luchten en een gemeen luchtje. Kennelijk de beruchte bui. Gelukkig voor jullie is alles goed gegaan!

Zo! lekkere woei. Maar dat je op zo'n moment denkt: "He, daar moet ik een foto van nemen" :o 8O :?

Voor ons gevoel uren, maar het zal een minuut of 15 zijn geweest, met 5 minuten lang horizontale regen en nul zicht en bijbehorende wind. Lang genoeg dus :!: Veel langer hadden we het ook niet gehouden, want we wilden deze wind uiteraard op kop nemen, maar met die koers liepen we op Kreupel. Eenmaal kregen we een dergelijke vlaag bijna dwars en werden we goed platgeslagen (denk zeker 45 graden!)

Hee, dan hebben we elkaar ja net gemist! Wij zijn gisteren uit Harlingen vertrokken om 11:00 uur, en waren rond 20:00 in Medemblik...

Ech nie!! Op dat moment zaten we met z'n tweeen de boot in bedwang te houden (letterlijk met 4 handen aan de helmstok!)

De foto is genomen in de luwte in de haven. De waarde die je ziet is de maximum gemeten waarde door de windmeter deze trip.....

Overigens; het volgende filmpje was al even eerder op het IJsselmeer; 20-22 knopen wind ZW koers Z:

http://nl.youtube.com/watch?v=gZvYC3pHKRU
waarom kunnen we geen YouTube video embedden in dit forum eigenlijk?

Dit was wél leuk :!:

Staat op mijn lijstje om naar te kijken, moet volgens mij ondertussen al wel realiseerbaar zijn. Kom ik op terug.

Mijn vrouw vroeg zich al af hoe je deze puist wind overleefd hebt: dubbel gereefd? Stormfokje gehesen of gewoon voorzeil (bijna) weggedraaid?

wat doe je als je met alleen je 8pk ( inboard ) motortje hierin terecht kom???????????

Hoi Danny,

Als je het dan niet ook niet meer bezeilen kan, gooi je de spijker er in.

sorry albert vat em ff niet
bedoel je je anker er onder???????

De spijker = Grondtakel = Anker.
Wanneer het te hard waait kan je, A: Op de motor varen. B: Bijliggen (als je de ruimte hebt). C: Ankeren (mits je een goed anker hebt en genoeg ketting/kabel steekt).

oh ok had ik 'm toch goed

maar is het een beetje te doen met die windkracht???
ik bedoel heb je wat aan een 8 pk-tje als je tegen de wind in moet varen met een bootje van net geen zevenenhalve meter?

en word je niet helemaal door elkaar geschut als je dan je anker er uit heb?

Je kna met je kleine bootje ook proberen om als het ware tegen de wind in te kruisen op de motor als je niet recht tegen de wind in komt.
En dan proberen om zo hoog mogelijk te varen.

(Tenminste dat zou ik doen)

Groeten,
Globe_Trotti

Je kan het ook nog combineren: anker d'r voor en met je 8 pk langzaam tegen de wind opstomen om de druk op het anker te verlichten.
Niet comfortabel, maar misschien beter dan aan lager wal...
Als er ruimte genoeg is aan lij: jezelf, eventueel met een (geimproviseerd) drijfanker, mee laten waaien met de bui. Maar dat zal in NL meestal niet mogelijk zijn.

Heb je verder nog alternatieven? Niet gaan varen en een caravan kopen?
Het weerbericht luisteren en proberen te voorkomen dat je in deze omstandigheden terechtkomt? Hoe dan ook, het kan je altijd een keer overkomen en dan kun je maar beter voorbereid zijn...

Bart

Als je anker niet sterk genoeg is kan je ook stiekum aan een boei gaan liggen. Dit mag dan wel niet, maar tijdens de oorlog is alles geoorloofd...

Denk wel dat je dit voordat de bui/wind over je heen komt moet doen, anders heb je weer kans op schade doordat je tegen de boei aangezet wordt.....

Groeten,
Globe_Trotti

das wat ik bedoel
als ik het goed begrijp is de beginner van dit onderwerp er ook door overvallen.

ik heb wel eens een paar keer in zwaar weer gezeten maar dat was met een binnenschip van 100 en iets meter.
ben dus benieuwd hoe je dit doet met een klein scheepje

er stond op marktplaats een boekje te koop " varen met kleine schepen in zwaar weer "
ik heb er op geboden maar nog geen reatie gekregen

Ik heb het met mijn ouders wel eens meegemaakt dat we bij de Oosterschelde kering voor anker lagen toen er een 8 bft (en meer) overkwam. De ketting van het anker stond toen snaarstrak, dus risico voor uitbreken van het anker. Door toen de motor te starten hebben we toen idd kunnen voorkomen dat het anker ging krabben of los sloeg.

Om ons heen waren er wel genoeg boten die lossloegen, waarschijnlijk doordat ze een te licht anker hadden, te weinig kettingvooloop hadden of simpelweg te weinig lengte uit hadden staan!

Lang leve het 15 kilo CQR anker!!

Groeten,
Globe_Trotti

ps. hoe dit met een klein bootje gegaan zou zijn weet ik ook niet, maar ik weet wel dat ik eigenlijk te weinig voorloop heb.... (binnenkort te zien in de off-topic: Wat heb jij voor het laatst aangeschaft dus...)

Groeten,
Globe_Trotti

er stond op marktplaats een boekje te koop " varen met kleine schepen in zwaar weer "


Als je een isbn nummer van het boekje te pakken kunt krijgen, ik ben er sinds mijn avonturen op het lauwersmeer ook wel in geinteresseerd. :? :?
Ben op zaterdag 28 juni over het lauwersmeer gekomen vanuit zoutkamp naar de campinghaven in lauwersoog aldaar.
eerst in westelijk richting het meer opvaren met de wind vol op de kop op de motor. Daarna in noordelijke richting naar boven en daar toch maar een fokje gezet en dat gaf een stuk meer rust in de boot. De windmeter gaf uitschieters tot 32-33 knopen aan met golven van 1-1.5 meter.
Niet echt mijn idee van lekker zeilen, maar goed wel weer een ervaring rijker en aldoende leert men.

mvg Dennis

het boek is geschreven door Frank Robb
meer kan ik je er niet over vertellen

De laatste druk is van 1974, dus ik denk niet dat er een ISBN nummer van is...
Maar als je even op de titel googled krijg je al aardi wat resultaten en winkels.

http://www.google.nl/search?hl=nl&q=varen+met+kleine+schepen+in+zwaar+weer+&meta=

Groeten,
Globe_Trotti

We zagen de bui letterlijk aankomen, hebben de motor gestart en alle zeilen tijdig gestreken. Ik heb nog geprobeerd het hart van de bui te mijden door een andere route te nemen, maar dat was achteraf tevergeefs; er was geen ontkomen meer aan. Ik ben blij dat ik geen zeil had staan, want zelfs zonder enige zeil werden we meerdere malen flink platgeslagen (bij benadering zeker 45'). We probeerden letterlijk met z'n tweeen de boot tegen de wind in te sturen, en zelfs dat ging niet echt gemakkelijk! De wind was namelijk niet echt constant uit één richting en leek steeds te draaien. Mijns inziens was elk stukje zeil er eentje teveel geweest...

Ik moet eerlijk zeggen dat ik dacht dat het mij niet zou overkomen; ik heb immers alle denkbare communicatiemiddellen aan boord (marifoon, internet, buienradar, en zelfs een bliksemdetector), maar desondanks kwam deze bui sneller dan dat wij daarop konden reageren. We hadden de bui ongeveer een half uur voordat we er in zaten in de peiling (daarvoor was er ook nog niet eens sprake van dreiging uit die hoek). Een half uur is wat dat betreft niet veel meer als je midden op het IJsselmeer zit....

Je kunt er dus maar beter op voorbereid zijn ja...

Buiten dat; in zo'n storm buiten je kuip op het dek lopen is letterlijk gekkenwerk...

Ik heb eens op de noordzee gevaren(als opstapper), weg met 5, windwaarschuwing 6 to8.
Scheveningen-Ymuiden.
We zaten op een Trintella 4 f 5 dat weet ik niet meer, met achterkajuit.
Genua, grootzeil en bezaan.
Deze boot is een langkieler en zwaar, komt pas echt lekker op gang bij 3/4.
Alleen de bezaan weg, verder nog vol tuig.
Later werd de wind bij noordwijk dus 8!in de buien vlagen van 10 -11, mooi gepareert door de schipper, helemaal top.
ook de schipperds in kleiner yachten zeilde lekker door(wel gereefd en kleinstefok).
Vergeet 1 ding niet, je boot kan meer dan menig schipper, de Schipper speelt de sleutelrol aanboord al dan niet voorbereid of overvallen.
Ik weet toevallig dat de bouwer van de saffier 8 ermee naar engeland(lowstoft)is gevaren met 8.
Dit is dan ook een zeer ervaren zeiler.

Toch is het goed om zoiets mee te maken, je leert veel over jezelf en je schip, het schept vertrouwen, als je maar rustig en helder blijft.
Dat je al je zeilen hebt weg gehaalt is denk ik wel Oke geweest denk ik.