Onderwerp: Webasto / Planar kachel aan in de nacht

Nou, nou dat gaat weer lekker hier...
Graag weer ON topic of gewoon dit onderwerp afsluiten.

Het is wel een teken aan de wand wanneer de Jollenbaas gaat ingrijpen, je zou het als vrijwillige moderatie
kunnen omschrijven waar andere moderatoren de bal laten liggen

nou ,ik zeg het nog maar eens: als je er mee zit moet je zelf even het rapporteer aan moderator knopje klikken.
Er wordt wel degelijk naar gekeken dan.

Waarom moet ik op een knopje drukken? er is altijd een moderator on line die ziet toch ook wel de probleemdraadjes.
Denk dat mijn moderator knopje snel versleten is op dit forum, met mijn bijdrages erbij

Komt allemaal door de Beauty die is over de kachel begonnen

Maar kan er iemand nog iets serieus zeggen over mijn vraag of je eigenlijk 3 melders in de boot moet aanbrengen, t.w: gasmelder, koolmonoxidemelder en rookmelder.

martinw schreef :
Nee, dat moet niet. Van niemand. Je kunt het wel doen maar dat is je eigen keus. De meeste boten die ik binnenstap hebben geen enkele melder aan boord..

martinw schreef :
Ik heb geen enkele melder in de boot. Nooit gehad ook. En ook geen plannen

Thuis wel: 3 gekoppelde brandmelders, 1 CO-melder, heel veel inbraakmelders, 2 lekkagemelders in kelderput, alarm in beide auto's en ik vergeet vast nog wat

Ik heb alleen een CO-melder omdat je koolmonoxide ziet noch ruikt. Gas hebben wij niet aan boord. En rook zie je en ruik je. Nee, misschien niet op tijd als je slaapt. Maar dan moet je voor alles een alarm installeren en dat is een levenshouding die niet bij mij past.
Dus een risico is er altijd. Je kunt ook je nek breken als je aan/van boord stapt en uitglijdt op de steiger.

Zeilen is sowieso een nogal gevaarlijke sport . Afbrekende kielen , gasontploffingen , aanvaringen met containers , monstergolven enz. enz. enz.
En ook nog aan boord slapen is dan de bekende druppel ........
Ad

Yellow Boat schreef :
Als je nou niets zinniger weet te brengen op een voor mij serieuze vraag, reageer dan alstublieft niet. Ik vaar ook al meer dan 40 jaar zonder melders, maar dat is nog geen reden om niet na te denken of je zo verder wilt.

Gas en CO lijkt mij het meest zinvol. Als er rook is, zal er ook wel CO zijn (niet altijd andersom) dus rookmelder zou ik achterwege laten.

Nachtvlinder schreef :
Bedankt, daar heb ik wat aan.

jij kunt ook geen humeur verdragen. pffff

of je nu een rookmelder co2 melder of wat voor melder aan boord hebt, het kan allemaal plots kapot gaan of de batterijen zijn leeg, dan ga je met problemen aan de installatie altijd nog de pijp uit.

Bij mij gaat bij een bijna lege batterij de melder af. Dat is dus wellicht ook bij andere melders geen reden om hem niet aan te schaffen. Moet je er wel nadien een andere batterij in doen. Wat in huis bij meer dan 30% van de rookmelders niet gebeurt.

Pffffft;

Zoals met alles: regelmatig onderhoud, controlebeurtjes en testrun waar mogelijk. Dan hoef je niet met angst en beven door het leven.

koko, klopt precies, maar het merendeel van de bevolking doet dat dus niet, ik moet zelf ook wel zeggen, dat ik de laatste 2 jaar de co2 melders thuis ook niet gecontroleerd heb, moet dan de ladder op

Nope, daarvoor moet je af en toe testen. Dat verkleint de kans op een “dangerous faillure” van de detectie, leidend tot een mogelijke “faillure on demand”.

Stel dat het CO alarm een MTBF van 10 jaar heeft, en je test elk jaar. De “probability of faillure on demand” wordt dan PFD = 1/MTBF * TI/2 = 0.1 * 0.5 = 0.05 (elke 20x dat ie aangesproken wordt zal ie falen te alarmeren)

Je kunt er ook een 1oo2 voting systeem van maken, dan geef je twee tientjes extra uit. Dit verkleint de PFD waarde tot (PFD_COalarm)^2

Alles op een rijtje:
-IEF (initiating event frequency) = 1/10 y (0.1)
-PFD_COalarm = 0.05
-RRF (Ventilatie) = 0.5

Residual Risk wordt dan 0.1 * 0.05 * 0.05 * 0.5 = 0.000125 (eens per 8000 jaar ga je dood).

Zou je dat aandurven??

oeps

Nachtvlinder schreef :
Ik niet: als 8000 mensen dit zouden doen en de getallen kloppen, zou er 1 persoon per jaar overleiden hieraan.

Gelukkig kloppen de getallen niet - zijn zomaar verzonnen. Wie betere getallen heeft mag het zeggen.

In de NRC van afgelopen weekend 2 pagina's over slechte geisers, CO, en slechte andere apparaten; ook wat cijfers:

- gemiddeld per jaar ruim 10 doden door CO-vergiftiging
- per jaar vele honderden gemelde vergiftigden die er nog op tijd bij waren
- onbekend maar waarschijnlijk erg hoog aantal niet-gemelde, niet herkende vergiftigingen.

En voor degenen die stellen dat het nooit aan de CV-ketel kan liggen met zijn veilige aan- en afvoer:

Ik pleit voor een openhaard. Weg met die cv ketels. Of toch allemaal aan de warmtepomp

Krant schijft niks over "webasto" boot kachels. Dus die zijn veilig.

groom schreef :
Deze video bespreekt oa wat er met je Chinese heater mis kan gaan mbt CO.
De rest van de serie gaat vrij diep in op allerlei aspecten van een diesel heater. Erg leerzaam.
(Het kan zijn dat de link al eens voorbij kwam)

b100 schreef : Maar wel bijna 3 weken geregend, tja wat wil je dan ?

Ber schreef :
In principe, ( en ik doe dit ook niet ), hoor je elke maand te testen of je rookmelder nog goed werkt. En dan hoor je tijdig te merken dat je batterij ver op is.
Maar zoals reeds vermeld, ook ik doe de test niet elke maand.
Wel heb ik melders die via een geluidssignaal melden dat de accu bijna leeg is.

Beauty schreef :
Herkenbaar; heb de kachel (eberspacher d4) weleens ’s nachts laten aanstaan maar toen vroor het. Met temperaturen van rond de 5 graden zet ik de kachel uit, maar de luchtontvochtiger aan. Dat werkt heel goed. Het is vooral de vochtigheid die het koud maakt. En daarbij produceert de ontvochtiger net voldoende warmte om het wat aangenamer te maken. Werkt uiteraard alleen met walstroom.