Onderwerp: Let op! Morgen storm verwacht!

Net naar de boot geweest, en het spaanse graan heeft de storm goed doorstaan.
Shit, hoe kom ik daar nu weer bij!
Ik bedoel dat ie er deftig bijlag.
Geen centje teveel Uhm, geen centje pijn!

Vooroordelen??? Kijk eens naar die foto`s!!
Of ze hebben op dek met Pokon gestrooid of het onderhoud interesseert ze geen zak.
Niet allemaal natuurlijk maar deze klojo`s zijn geen boot waard en zorgen vaak ook nog voor schade aan anderen.
Geen tijd om voor de storm naar de boot te gaan? Wat een slap excuus is dat.
Dat had je moeten regelen toen je je bootje winterklaar ging maken.
Kan me daar behoorlijk over opwinden omdat ik ook door zo`n flapdrol schade de heb opgelopen.
Verzekering gaf toen aan sorry, overmacht door natuurgeweld.
sta je verdomme mooi te kijken en gaat het van je eigen no-claim af.

Relax! Er kunnen vele redenen zijn waarom een boot er bijligt zoals zij er bij ligt. Laksheid is er één van, ja.

Bij ons op de vereniging lieten we op elkaar en elkaar boot. Gisterochtend nog een bootje in overleg met de havenmeester wat beter neergezet.

Je gaat uit van nalatigheid. Dat kan zijn, maar je weet niet wat de oorzaak is. De eigenaar kan wel dood of ernstig ziek zijn en de familie heeft geen idee dat er iets zou moeten gebeuren.

Reed schreef : Heb je wellicht een flapdrollen verzekering afgesloten?
Je weet niet waarom die schepen er zo bij liggen. Misschien zijn de eigenaren ziek? Geen geld voor benzine?
Verkeerde inschatting?

Allen het was niet de bedoeling dit draadje zo te kapen. Wat ik wel weet dat achter ieder schip een verhaal zit. Soms heel positief soms minder leuk. Echter we delen allemaal onze voorliefde voor bootjes.
Laten we die liefde vooral delen.

nounounou,
De ziek, zwak en misselijke booteigenaren niet te na gesproken...
Als je je boot op de bok hebt staan met de fok er nog op in een fladderhoes dan ben je voor mij geen knip voor de neus waard.
Ik kan me wel vinden in wat Reed stelt. Er zijn genoeg lamlendige booteigenaren naast al die toffe en zorgvuldigen natuurlijk
En inderdaad, die jagen alleen maar de premie omhoog buiten dat ze hun buurman/vrouw schade toebrengen.

Als je een 36 voeter van een ton of zes aan een enkele 10mm oude schoot heel de winter door laat komen, dan ben je op z’n minst incapabel. Van mij mag een verzekeraar best om foto’s van fatsoenlijk winterklaar maken vragen, als er schade geclaimded wordt. ‘Te ver weg’ is natuurlijk onzin eerste klas, dan had je je boot maar beter achter moeten laten, rekening houdend met een paar maanden er niet komen.

En dan ligt je schip er zo bij, als je de fok erop laat zitten.




Ik weet niet of de eigenaar het al weet.

Vanmorgen zelf ook naar m’n bootje op de wal gaan kijken, deze staat behoorlijk beschut en zonder mast achter een paar grotere jachten, de havenmeesters hadden de grootste windvangers extra gesjord met spanbanden, compliment en dank je wel! Toch een opluchting dat alles oké was, je doet wat je kan maar water en wind zijn altijd sterker. Johan

Blijkbaar common practice daar, met de genua erop de kant op. Ik snap überhaupt niet dat bij staande mast de kiel niet gefixeerd wordt.

Ik zou er niet naast willen staan, maar zou er dan ook wel meteen wat van zeggen op dat moment.

Wanneer het kalf verdronken is, dempt men de sloot….

FriendlySailor schreef :
Lijkt dat nu zo of is de rechterzijde van die bok wat verbogen?
Kan wellicht niet anders met een flapperend zeil....

RickVis2 schreef :
Blijkbaar nog niet zo lang op zf, dit gebeurt zo'n beetje elk jaar, en elke keer reageren leden uit de scheepsbouw/jachtbouw/watersport het zelfde... Shit happens, maar nu wat te vaak.

Bij een professionele werf is dit niet toegestaan.

alegria schreef :
Je kan het tegen de eigenaren blijven zeggen.
Maar sommigen verrotten het gewoon.

Onze boot heeft ooit overwinterd in Santander, Spanje. Boeg in de richting van heersende winden, op een hele stevige bok en met 6 lijnen extra vast aan in de grond geschoten pennen. Alles MOEST eraf. Het leek mij overdreven, maar bij aankomst in maart was het winterdekzeil (nieuw laten maken jaar ervoor) verdwenen - dat lag volledig aan gort gewaaid in de opslag aldaar.

Vroeger heb ik nog wel eens discussies met de schipperse over wat ik wind- en zeevast vind gehad, maar nu kan ik dat argument blind aanvoeren als ik iets wil veranderen op de boot

De meeste werven zijn niet professioneel....

Tony2920 schreef : Wat ik niet begrijp, is dat je als werf een boot met genua erop überhaupt droog zet. Kun je toch gewoon als voorwaarde stellen? Eigenaar haalt de zeilen er tenten eraf, of de werf doet dit tegen uurtarief...
Net als die bouwmarktzwiltjes, snap niet dat het ergens wordt toegelaten..

Koezt schreef : JRomkes schreef :

Eens. Daar waar ik sta is dat ook zo. De werf bepaalt. Dat is ook de reden dat ik daar sta.

Nachtvlinder schreef :
dit is dan ook wel een hele knullige constructie. ik zou mijn boot hier niet op laten zetten.

FriendlySailor schreef :
Ja hoor, die heeft hem even zo neergezet, kan hij er beter bij om de plekjes bij te werken, handig zo.

Reed schreef :
Ik neem aan dat je op mijn fotootje van m’n buurman reageert?

Deze meneer is inderdaad wat ouder en nu ernstig ziek.
Niet echt een excuus, misschien was het beter geweest om de boot gelijk te verkopen toen hij ziek werd. Aan de andere kant is dat makkelijk gezegd, maar we letten gewoon een beetje op elkaar. Ik kijk altijd ff naar zijn bootje als ik er ben.
Kan hij toch nog een tochtje maken als hij weer beter is...

Bootje opnieuw vastleggen was 5 minuten werk. Landvast was ook niet echt oud, maar gewoon niet handig aangebracht en snel doorgeschavield (een extra lijntje had geen kwaad gekund. Maarja, wist hij veel dat hij na de zomer lang niet meer langs kon komen...)

Maar in vele andere gevallen heb je gelijk hoor. Dan is het wel nalatigheid / laksheid.

Er is ook wel een rol voor een havenmeester. Qua nalatige mensen. Hij kan mensen erop aanspreken als de boot niet goed vastligt.
Net zoals, niet op de bok met rolfok/genua. Niet verwijderd= niet kranen. Of verwijderen tegen uurtarief. Vooraf goed tarief doorgeven...en regels mailen.

Nog een tip / suggestie voor iedereen hier: zorg dat er een extra landvast in de kuip ligt. Er kan er altijd een doorschavielen in een storm. En dan is het makkelijk voor een havengenoot (of havenmeester) dat er een reserve landvast klaarligt. Scheelt bij jou schade, en wellicht ook bij anderen...

(Heeft betrekking op JeePee. Sjoerd heeft een serieus punt)
René

FriendlySailor schreef :
Bij een goede winterberging kom je zo niet op de kant, met een opgerolde fok.
Ik weet zeker dat dat niet gebeurt waar mijn bootje op de bok staat (zonder mast).
Ze halen hem er dan gewoon niet uit, of je betaalt voor het verwijderen van het zeil.
Idem met bouwmarktzeiltjes; die halen ze eraf en gooien ze bij het afval.