Onderwerp: Yanmar 3gm30f schudt en trilt

Als die keerkoppeling toch stuk is, kun je hem ook wel uit elkaar halen om te kijken naar die conus. Als de conus er nog redelijk uitziet en alleen maar glad (verglaasd) is, kun je een poging doen om het zelf te repareren (lappen).

Er zijn diverse filmpjes op youtube waar je kunt kijken hoe een ander het doet. Een andere keerkoppeling kopen kan altijd nog, mocht het niks worden.

Panoramix schreef : +1
Kost je wat tijd en een diepteinvestering van een paar euro voor slijppasta.
Als je in de buurt van Zwolle woont, kom je maar een likje van het spul halen.

Jeroen-pion schreef :
Dankje. Ik heb er al 1 op het oog

Panoramix schreef : Ja, goed idee. Ik heb hem nu uit elkaar gehaald tot aan de as. Ik wacht nu ff op een poelietrekker van een vriend:

Als ik de conus van de as af heb dan meet ik eerst de toleranties. In het werkplaatshandboek staan de wear limits. Als hij daar onder zit dan is de conus versleten. Als die waarden nog binnen de tolerantie vallen kun je met slijppasta nog in de weer.

Wellicht goed nieuws. Ik heb de keerkoppeling uit elkaar gehaald en de toleranties van de de conus en en van de shifter zijn nog binnen de "wear limits"
Zie bijgevoegd de foto's. Morgen even slijppasta halen en kijken of ik hem weer in elkaar krijg.

Een vraag. Nou heb ik zo'n moer met een gebeitelde inkeping. Die inkeping kan ik niet nog een keer op dezelfde plek maken. Hoe hergebruik ik zo'n moer? Of kan je die ergens precies in die specificatie nieuw halen?

Yuri kan je de tolerantie van de handleiding door geven?
ik ben er wel benieuwd naar en zou dit ook voor de 2gm20 gelden?

dehler schreef :
vanaf pagina 204

j30.us/files/YanmarGM&HMWorkshopManual.pdf

Yuri bedankt.
Je topic volg ik en ben benieuwd naar de volgende stappen en resultaat.

Volg het nog steeds.

yuri schreef : Die moer kun je er gewoon weer opdraaien. Als hij op zijn plek zit, kun je met een oude schroevendraaier weer zo'n put erin slaan. Check wel even goed dat de moer echt tegen verdraaiing geborgd is.

Goed bezig Yuri!

Je bent zo aardig op weg om een flink bedrag uit te sparen. En je leert er ondertussen ook nog wat van.

Die moer met die inkeping heb ik ook al eens onvrijwillig los gehad, waardoor de flens loskwam van de as. Hierdoor had ik geen aandrijving meer en moest ik de haven van Riposto (Sicilië) zeilend in varen en aanleggen.

Moer weer aangedraaid en met een schroevendraaier op dezelfde plek weer ingetikt, en deze keer beter. Zit al weer 10 jaar zo.

Het gaat beter met een goede scherpe koubeitel.

Voor zoiets gebruik je i.h.a. een drevel of , in dit geval nog beter , een centerpons.
Scheelt weer een kapotte schroevendraaier
Ad
Drevel:

Centerpons:

Goed nieuws. Ik heb vandaag de conussen gelapt, kostte nog even wat moeite om een bedrijf te vinden die polijstpasta op voorraad had.
Keerkoppeling weer in elkaar gezet.
Geïnstalleerd in boot.
In totaal circa 7 uur mee bezig geweest plus nog 2 uur heen en weer rijden voor gereedschap en poetspasta.
En..... het werkt!
De trillingen en het schudden zijn helemaal verleden tijd!
Ik ben echt super blij en had echt nooit verwacht dat het me zou lukken. Ik heb namelijk echt 0 ervaring met het in en uit elkaar halen van motoren.

Iedereen bedankt voor alle tips, het medeleven en het me doen aanzetten om toch de keerkoppeling uit elkaar te halen (panoramix) ik had toch bijna een nieuwe besteld.

Ik ben wel benieuwd of het niet een lapmiddel is en dat ik er na 50 uur weer last van krijg maar dan laat ik het ook in dit forum weten.
Zie hier een foto van de conus na het lappen, de andere erachter is nog voor het lappen, ik heb nog met ABMA gebeld of je het echt moest voelen dat hij gelapt was maar zei gaven aan dat enkel het dof worden van de binnenkant voldoende was.

Ik haalde het spul bij Brezan, waar heb jij het gehaald?

Van harte gefeliciteerd!

It Paradyske schreef :
Parts professionals middelburg

Zou zandstralen ook goed gaan? Met een gewone compressor... zijn van die hobbysetjes voor

Gefeliciteerd Yuri!

Goed bezig !

Dat zijn de mooie projecten. Proficiat.

Goed gedaan en leuk om dit draadje gevolgd te hebben!

Nou zeker gefeliciteerd, en je mag trots op jezelf zijn!

Omdat de keerkoppeling toch al stuk was, is de stap iets makkelijker om er dan toch maar aan te beginnen. Je kunt hem immers niet meer stuk maken...
En nu wat uurtjes tijd en een beetje slijppasta, yessss toch gelukt. Dat is goed voor je ego.

Begin april ga ik naar mijn boot in Griekenland voor hetzelfde klusje. Dus ik put hier hoop uit dat het mij ook kan lukken. Ik heb de slijppasta al in huis.

Ik wens je nog vele motoruren plezier van deze reparatie.