Onderwerp: Plamuren, schuren en schilderen

Wow, wow! Wat prachtig!

Schitterend vakwerk en doorzettingsvermogen. Alle hoeden, petten, mutsen en baretten gaan af!

Na een gedwongen rust periode ivm een lastige blessure vandaag voor het eerst weer op de klus

Goed te zien dat je weer aan de gang bent. Het blijft een prachtig project.

Ha Herman, leuk je ook hier te zien. Welkom op dit forum. Wilherka Isabella still going strong ?

Haar naam is veranderd idd. Ze gaat verder nog prima natuurlijk.

Noballast schreef : En dat terwijl ik je wel eens heb horen zeggen dat je een hekel aan schuren hebt. Alles voor het resultaat zullen we maar zeggen

Prachtig project om te volgen. Petje af.
Daan

ilCigno schreef :
Inderdaad, voor het goede doel schuren, schuren en schuren, van 120 (alleen OW) naar 180, dan 240 en als laatste 320. Ik hoop hem nog dit jaar helemaal mintgroen gemaakt te hebben, althans het vrijboord van waterlijn tot gunwhale. Daarna eindelijk weer omdraaien om het dek en kuip aan te pakken.

Allemaal alvast de beste wensen voor het nieuwe jaar.

Mijn voornemen om nog in het oude jaar het schilderen klaar te hebben is net niet helemaal gelukt. Vanmiddag op nieuwsjaardag dus nog de laatste laag gedaan en morgenavond nog de witte bies boven de waterlijn. Dan is het voorlopig weer gedaan met schilderen. De planning is om in de loop van de week de romp te draaien om kuip en dek te kunnen aanpakken. Het aanbrengen van de Coppercoat op het ows stel ik nog even uit. Ik kan er slecht bij maar eigenlijk ben ik het helmaal zat om tegen die omgekeerde romp aan te kijken. Ik kan niet wachten om weer een boot te zien.

Ik ben wel tevreden met het resultaat

Wij ook, ziet er fantastisch uit!
(Wanneer moet ie varen, of mag ik dat niet vragen?)

Oh, wij zijn ook best tevreden met dit resultaat hoor

Nog hulp nodig bij het draaien?

Tikoes schreef :
De planning is deze zomer, dan moet ook de werkplaats ontruimd zijn. Het wordt nog kritisch om de beams op tijd af te krijgen, daar zit nog steeds maar weinig schot in. Bij voorkeur wil ik wel varend vertrekken en niet op een vrachtwagen.

ilCigno schreef :
Hoi Timo, dank voor je aanbod, maar draaien doe ik liever alleen, vooral om m'n koppie er bij te kunnen houden.

Ziet er zeer strak uit Henny! En omgedraaid straks zal een prettig gevoel zijn, voelt toch als een soort van nieuwe fase denk ik. Leuk vooruitzicht.

Prachtig Henny!

Ik heb het al meer aangeboden: als je een keer hulp nodig hebt dan kom ik graag. Ik ben jouw hulp aan mij bepaald niet vergeten. Al zou het gaan om het aanvegen van de vloer, maakt mij niet uit.

En als je wil spreken we af dat ik niet nadenk, meedenk of overdenk, maar simpelweg doe wat je nodig hebt

Nobalast,

Strak in de lak erg mooi!

Noballast schreef
Mooist is dat die beams af komen natuurlijk maar zo niet is een tijdelijk iets gemaakt van hout niet een optie om toch gewoon weg te kunnen varen? Heb geen verstand ervan maar lijkt mij dat je de definitieve er gewoon tussen kunt leggen en de tijdelijke weg kan nemen toch?

Freek

Ik vind de kleur erg mooi, had ik niet verwacht overigens.

Zit er ook erg strak op, spiegelglad zo op de foto's.
Ga je het nog nat na schuren en polijsten?

Goed bezig Noballast!

koko schreef :
Dank Koko. Wat in het vat zit verzuurd niet zullen we maar zeggen

freek1970 schreef :
Ik heb 106 tekeningen op A3 formaat die de bouw van mijn boot beschrijven. 29 daarvan gaan over de bouw van de beams. Dat geeft al aan dat het vrij ingewikkelde dingen zijn. In essentie is het een rechthoekige koker van koolstof. Maar er zit veel op en aan en in en met lastige laminaat schema's.In feite zijn de beams de structurele ruggegraat van de boot. En dan zijn ze ook nog eens opklapbaar.

Nee, een tijdelijke oplossing met hout oid is echt uitgesloten.

Maar tussen de beams structureel gereed en de beams afgebouwd zit ook nog een behoorlijk lange weg te gaan. Het zou dus mogelijk nog een optie kunnen zijn om de afbouw van de beams uit te stellen naar een later moment.

Sonador schreef :
Die kleur wordt pas mooi als je het op het water ziet

Ik bedenk mij nu ineens dat ik nog nooit een witte boot heb gehad. Ook nog nooit een AWB trouwens. Ze waren geel, blauw en groen. Hoewel het Kolibrietje geel was, doet die kleur mij nu te veel denken aan een stalen boot. Blauw is te donker (voor de epoxy), de groene romp van mijn vorige boot was onderdeel van het Urker kleurenschema op die boot (groene romp, rood potdeksel, witte opbouw en donkergeel dak). Ik heb rood overwogen. Ik vind dat een hele mooie kleur voor zo'n boot maar is niet zo sterk. Het rood moet echt rood blijven en naar een paar jaar wordt dat minder. Stiekum ben ik wel een beetje jaloers op Helmsman die het wel gewoon doet. Grijs is niet mijn smaak, net zo min als de nationale ZF kleur. Naar aanleiding van een topic dat hier voorbij kwam heb ik nog gedacht over Kawasaki groen, maar dat vind ik toch iets te veel van het goede. Iets anders dat meespeelt is dat het makkelijk te repareren moet zijn. Dus fancy zaken als metallic zijn ook afgevallen.

Deze mintgroene kleur zit al een paar decennia in mijn hoofd naar aanleiding van een andere boot in die kleur. Dat heeft toen veel indruk op mij gemaakt.

Sonador schreef :
Eerlijk gezegd zijn de drijvers toch wat strakker. Maar die zijn helemaal met de hand geschuurd. Dat was een megaklus met de lange schuurplank wat ik nu niet meer zie zitten. Dus 99% is met de machine geschuurd, en dat zie je toch wel een beetje. Er zullen tzt, als alles is afgebouwd, nog twee lagen volgen, maar polijsten zit er (waarschijnlijk) niet meer in.

Inmiddels zit de witte bies boven de waterlijn er ook op.

Je kan het natuurlijk ook te mooi maken

Ik vind de kleur echt erg mooi uitkomen op de foto's, best gewaagd maar het werkt goed op zo'n groot oppervlakte, de kleur oet mij een beetje denken aan "ouderwets snoepgoed".

Watertandend mooi Noballast!
Ik vind het erg bewonderingswaardig wat je allemaal aan het doen en bereikt hebt.

Zo meer veren in je reet drukken lukt me niet denk ik

Nobalast

Zat ook te denken aan iets simpels bijv kokers van bijv WBP multiplexplaat afgewerkt met epoxy wat je "met liggende mast of zonder mast wegvaarbaar op de motor met 4 knopen met rustig weer" maakt en niks meer dan dat dus niet zeilbaar.
Maar je komt, als je niet in kan klappen geen ligplaats in dus heb je daar ook niet veel aan als je in een ligplaats moet liggen tijdens afbouw van het schip.

Freek

Gedraaid

Weer een mijlpaalje! Kan je tenminste weer kijken naar iets wat op een boot lijkt in plaats van een gestrande walvis.

Heb je nog iets aan de beams kunnen doen ondertussen?