Onderwerp: boegspriet ontwerpen

Alles een beetje bekeken en voorals nog past alles, boegspriet kan max 90 cm uitsteken.

moet wel demontabel gemaakt worden, wel moet ik een rvs ring op ene strip lassen, of dit alles van carbon maken en lijmen, dan hoef ik niks te laten lassen..

maar staat wel vind ik, als hij klaar is ga ik eerst maar eens zeilen voor dat ik het achterste punt in het dek vast zet om eens te ervaren wat het zeilpunt doet en hoe de balans ligt., dan kan ik het nog aanpassen.

Alles een beetje bekeken en voorals nog past alles, boegspriet kan max 90 cm uitsteken.

moet wel demontabel gemaakt worden, wel moet ik een rvs ring op ene strip lassen, of dit alles van carbon maken en lijmen, dan hoef ik niks te laten lassen..

maar staat wel vind ik, als hij klaar is ga ik eerst maar eens zeilen voor dat ik het achterste punt in het dek vast zet om eens te ervaren wat het zeilpunt doet en hoe de balans ligt., dan kan ik het nog aanpassen.

Alles een beetje bekeken en voorals nog past alles, boegspriet kan max 90 cm uitsteken.

moet wel demontabel gemaakt worden, wel moet ik een rvs ring op ene strip lassen, of dit alles van carbon maken en lijmen, dan hoef ik niks te laten lassen..

maar staat wel vind ik, als hij klaar is ga ik eerst maar eens zeilen voor dat ik het achterste punt in het dek vast zet om eens te ervaren wat het zeilpunt doet en hoe de balans ligt., dan kan ik het nog aanpassen.

Alles een beetje bekeken en voorals nog past alles, boegspriet kan max 90 cm uitsteken.

moet wel demontabel gemaakt worden, wel moet ik een rvs ring op ene strip lassen, of dit alles van carbon maken en lijmen, dan hoef ik niks te laten lassen..

maar staat wel vind ik, als hij klaar is ga ik eerst maar eens zeilen voor dat ik het achterste punt in het dek vast zet om eens te ervaren wat het zeilpunt doet en hoe de balans ligt., dan kan ik het nog aanpassen.

Alles een beetje bekeken en voorals nog past alles, boegspriet kan max 90 cm uitsteken.

moet wel demontabel gemaakt worden, wel moet ik een rvs ring op ene strip lassen, of dit alles van carbon maken en lijmen, dan hoef ik niks te laten lassen..

maar staat wel vind ik, als hij klaar is ga ik eerst maar eens zeilen voor dat ik het achterste punt in het dek vast zet om eens te ervaren wat het zeilpunt doet en hoe de balans ligt., dan kan ik het nog aanpassen.

Alles een beetje bekeken en voorals nog past alles, boegspriet kan max 90 cm uitsteken.

moet wel demontabel gemaakt worden, wel moet ik een rvs ring op ene strip lassen, of dit alles van carbon maken en lijmen, dan hoef ik niks te laten lassen..

maar staat wel vind ik, als hij klaar is ga ik eerst maar eens zeilen voor dat ik het achterste punt in het dek vast zet om eens te ervaren wat het zeilpunt doet en hoe de balans ligt., dan kan ik het nog aanpassen.

Alles een beetje bekeken en voorals nog past alles, boegspriet kan max 90 cm uitsteken.

moet wel demontabel gemaakt worden, wel moet ik een rvs ring op ene strip lassen, of dit alles van carbon maken en lijmen, dan hoef ik niks te laten lassen..

maar staat wel vind ik, als hij klaar is ga ik eerst maar eens zeilen voor dat ik het achterste punt in het dek vast zet om eens te ervaren wat het zeilpunt doet en hoe de balans ligt., dan kan ik het nog aanpassen.

Alles een beetje bekeken en voorals nog past alles, boegspriet kan max 90 cm uitsteken.

moet wel demontabel gemaakt worden, wel moet ik een rvs ring op ene strip lassen, of dit alles van carbon maken en lijmen, dan hoef ik niks te laten lassen..

maar staat wel vind ik, als hij klaar is ga ik eerst maar eens zeilen voor dat ik het achterste punt in het dek vast zet om eens te ervaren wat het zeilpunt doet en hoe de balans ligt., dan kan ik het nog aanpassen.

er is wat mis gegaan met posten geloof ik


Alles een beetje bekeken en voorals nog past alles, boegspriet kan max 90 cm uitsteken.

moet wel demontabel gemaakt worden, wel moet ik een rvs ring op ene strip lassen, of dit alles van carbon maken en lijmen, dan hoef ik niks te laten lassen..

maar staat wel vind ik, als hij klaar is ga ik eerst maar eens zeilen voor dat ik het achterste punt in het dek vast zet om eens te ervaren wat het zeilpunt doet en hoe de balans ligt., dan kan ik het nog aanpassen.

Goed bezig Peter!
En met keer posten hadden we het ook wel gezien hoor

Je kunt de tackline misschien nog door de spriet laten lopen.
Hij steekt wel ver voor de bevestiging uit en dat geeft veel druk op het dek!
Je kunt ook denken: Met voor de wind ver uitsteken met halve wind een halve spriet!
Moet je wel een verstelbare waterstag hebben!

Ja ging ergens goed mis, maar goed het is zoals het is

Tackline gaat niet door de boegspriet lopen, maar boven langs via een blok of zo een low friction ring met een dynemalijntje die door de kop heen loopt naar de waterstag.

Ik ga eerst wat zeilen met licht weer voor de test, verstelbaar zou ook kunnen maar idd de waterstag is dan lastig te realiseren.

Boegspriet inkorten is ook geen probleem, maar ga voor lang in eerste instantie.

op zich wel een idee .



holtere schreef :

Halve wind, 8 knoopjes TWS, hoe hard denk je dat die spriet dan (doorbuigen) tegen je preekstoel duwt? En dan ben ik niet bang voor die preekstoel, wel voor het 'breken' van de spriet op den duur. Heb je hier al gedachten over?

welnee hij komt niet aan de preekstoek vast maar op een carbon ring met op en onder het dek een carbon strip om alles te versterken...daar is over nagedacht.
ook het druk punt wordt op en onder het dek met carbonplaat versterkt.


...hoe sterk de buis is ? tja carbon is heel sterk en sterker dan rvs.

de kop wordt voorzien van een lowfricting ring voor de tackline en doorlopende dynemaline voor de waterstag

Ik zeg ook niet dat die aan de preekstoel vast komt, dat staat nergens.

Stel de wind komt van BB in en die spriet gaat naar SB wegbuigen en raakt daarmee je preekstoel (lijkt er namelijk nu al tegenaan te liggen). Worden er dan niet keer op keer vezeltjes gekraakt (golf na golf) van je boom tegen die preekstoel aan waardoor er een zwak punt gaat ontstaan?

Prima dat dit bij jou niet gaat spelen en je daar al over na gedacht hebt.

Succes verder

Michel

Dit is een test opstelling met elastiekjes Michel, en dus wordt het anders dan het nu lijkt zo nu en dan
met de montage wordt met alles (hoop ik )rekening gehouden..
Tot nu toe is alles wat ik heb gemaakt in mijn leven zeg maar qua techniek heel gebleven en betrouwbaar gebleken. dat geeft wel wat basis zeg maar, en als het dat niet is keur ik het ook zelfs af, zoals mijn motorsteun die ik nu voor de tweede keer maak.

met zeilen moet het goed
Beauty schreef :

Je hebt echt niet veel ruimte, ik zou toch echt een mooi v-vormig sprietje overwegen.
Minder ingrijpend, dan wat je nu probeert te doen.

Tuimelaar ligt er netjes bij Peter!

tja dat gaat niet zo, er zit bijna 10 cm ruimte tussen de hull en de buis, en dat vind ik teveel, bij mij zit de stootrand erg ver naar buiten, dat is de reden dat ik de v vorm maar niet neem.

maar ik moet zeggen de motorophaalsteun pak ik wel, deze boegspriet vind ik erg moeilijk en zit op mijn technische tenen, maar ik vind het niet lelijk zo, dat niet,

net gaten geboord in de rvs 316 strippen van de motorsteun, erg leuk om rvs te boren, met cobaltboortje en olie en langzame toeren, vond het grappig om te doen.

boegspriet staat even stil voor een paar weken vanwege bezorgtijden die lang duren ( carbonplaat e.d)

Onder de stootrand geen optie dan? Samen met afstandshouder tussen romp en de spriet.

Wat bedoel je precies met 10cm ruimte tussen hull en buis?

Sonador schreef :

Top, nu snap ik precies wat je bedoeld.

Ik zou dan een mooie afstandshouder maken, zodat je de spriet vrij kan opklappen.

Laat het ff bezinken

Hij kan toch ook naar beneden klappen? Waterstag verstelbaar maken zodat je de boegspriet tegen een aanslag kan trekken. Zoiets?

Hij kan ook boven de stootrand scharnieren of zelfs op het dek natuurlijk. Waarom niet....even omdenken

Of wegneembaar. Inderdaad, punt van Beauty meer dan valide en er zijn mooie andere oplossinge

Je hoeft niet eens de dingen zelf te bedenken.

En wat is er nu gemakkelijker om bijna zonder te bukken je gennaker of code zero aan te slaan...