Onderwerp: ETAP 26 Refit

Ja en was minstens zo groen als die van jou mooi om te zien dat jouw motor weer ging lopen. Ben ook in volle verwachting van de mijne

Filtertje kun je rustig gebruiken hoor, n diesel loopt toch met luchtoverschot.
Is waarschijnlijk toch geen origineel K&N filter. Dus verwacht er geen wonderen van qua airflow.

Zal eens kijken 249 euro voor een origineel is me iets te gortig.



Saildrive in de HB Coat. Hierna eens gaan plannen hoe we de handel weer in de motor bilge krijgen. Heb ook al eens studie van de mast gemaakt, ik denk dat ik weet wat we daar moeten gaan doen.

Dit weekend aan de mast begonnen. Eerst maar eens de antenne doormeten en waterdicht maken



Het viel niet mee om kabels te trekken, maar je kon wel electra buis door de mast drukken, dat is stijver dan de trekveer over 10m. tegelijk een aantal muis lijnen meegetrokken.



Alle lijnen die nog goed waren zijn gereinigd maar er was geen val voor de rolfok hoes en ook geen spie val.



De zaaiingen waren berekend op een dunnere mast. Dus daar moet een paar millimeter gefröbeld worden.



Na montage bleek het top licht kaput, dus daar moeten we nogmaals bij. Het mast hoofd is ook nieuw en alle verstagingen zitten er ook weer op.



Nu alles klaar is maar even inpakken tegen het groen van de struiken en het stof van de zaagtafel.



Tenslotte is het luchtfilter binnen. Voor montage even door de motor olie halen? ik meen zoiets gelezen te hebben en het lijkt me goed om deze te beschermen zodat deze niet ook door roest.

Heel leuk en origineel die kleurstelling in het interieur! Ik krijg alleen al een zere rug als ik die spoelbak daar in de hoek zie. En als er iets op het vuur staat is even iets afspoelen er al helemaal niet bij. Maar ik snap ook dat je dat hoekkastje zo ruim mogelijk wilde houden

Plek van de spoelbak valt me nu ook op. Zat die daar origineel ook? Als hij van origine meer richting hart schip zat moet je met de eerste keer wat meer helling even goed in de gaten houden of de boot niet vol loopt via de spoelbak. Daarom zitten spoelbakken die direct overboord lozen vaak niet onder het gangboord maar dichter bij hart schip.

Goede tip. Er zit natuurlijk een afsluiter maar ik zal het in de gaten houden. Ik snij vaker iets dan spoelen

Iemand een tip voor het luchtfilter? Ik heb Motorolie, wd40 en wasbenzine langs zien komen om corrosie te voorkomen.

Als er al iets van filter materiaal in zit dan hoef je daar waarschijnlijk niets aan te doen. Tenzij het k&n achtig materiaal is daar is speciale filteroptie voor. Papieren en schuimfilters juist zo droog mogelijk houden , deze verstoppen als je er iets olieachtigs op doet.

Demontabele filters van metalen zeef-platen en staalwol-achtig worden door de motorolie gehaald. Wel laten uitlekken voor montage. En met enige regelmaat reinigen en opnieuw behandelen.

Zelf zou ik, nu je er nog bij kan, een driekleurig licht bovenop zetten, stuk beter zichtbaar dan hek en boeglicht. (En 26 foot is te groot voor rondschijnend wit)

Ik gebruik voor de rolfokhoes de spival, kan bij jou mogelijk ook. Dat scheelt weer een lijntje.

MacLuky schreef : Zo'n filterhuis roest nou ook weer niet zo snel natuurlijk. Je zou er een laagje clearcoat op kunnen zetten als extra bescherming. Van vette onderdelen in de motorruimte hou ik persoonlijk totaal niet.

Goed bezig, tof om je mast zo even te zien, ga donderdag naar mijn mast toe (voor het eerst na aanschaf).

Interessant dat er gewoon buizen inhangen, wist ik niet.

Dat is ook niet met elke mast zo. Maar dit is wel een goede methode om een binnen tegen de mast klapperende kabel te voorkomen. Daar kan je je anders met licht weer behoorlijk aan storen.

Ik begin de Engelsman te geloven die me vertelde dat "boat" een afkorting is voor "break another thousand".

De klokjes zitten erin, en na alle gepruts kwam ik erachter dat de tijd niet goed stond. Dat er weer uit halen doen we een andere keer wel.


Electra test. Hoop dat het werkt want de meeste kabels zijn al weer ver weggewerkt



Side project, de mooie glaasjes moeten natuurlijk niet door de kajuit vliegen. Ben nog niet helemaal tevreden maar ik miste een gatenboor met de juiste diameter.


Ankerkist en ankerkist deksel zijn ook af. Ik vind het lastig om de plamuur goed vermengt te krijgen. om de een of andere reden blijft het de laatste tijd kauwgum achtig terwijl ik de verhouding toch erg precies afmeet met de weegschaal.



Giek improvements. Naast nieuwe reeflijnen hebben we haakjes toegevoegd zodat we net als op de 22 heel makkelijk met een elastiek het zeil vast kunnen zetten.


Als het droog is in het weekend is het onderschip aan de beurt. Het einde nadert.

Ziet er netjes uit, knap gedaan in een relatief korte periode.

Losse eindjes. Zoals de verroeste harpjes van de ketting halen. De kist is met een restje nep teak bekleed en ziet er weer prima uit.




Toen begon het schuren. Zoonlief heeft zijn krantenwijk opgezegd en is voortaan bij het boot project in dienst.





Dan epoxy coating om het eerst goed af te dekken



Volgend weekend maar eens kijken of we de waterlijn goed kunnen krijgen en dan kan de anti-fouling erop
Oh ja bijna vergeten, ook nog nieuwe scepter paaltjes gemaakt uit een buisje aluminium, zoek de verschillen

heb je een kachel voor je epoxi coating ? is nogal koud buiten
je gaat erg hard, en mooi dat is ze krantenwijk heeft opgezegd, dit is vele malen leerzamer

Ik hoop dat 8-10 graden genoeg is. Ik kan er nog een kachel op zetten, ik kan ook een weekje wachten

Bij de scepterpaaltjes zou ik nog wel een doorvoerbusje voor de onderdraad toevoegen. RVS draad haaks op aluminium gaat best hard slijten.

Goed idee, maar heb al een paar uur gegoogled, waar vind je zoiets?

Ik denk, dat je een simpel buisje moet nemen en daar zelf een soort trompetje aan knijpen, met een doorn oid. Het hoeft niet zo dik als het origineel denk ik, zolang de draad en maar in lengterichting langs glijdt.

Overigens: de rest van de vorderingen ziet er weer grondig en netjes uit!

MacLuky schreef :
Stukje tyleen slang en beide uiteinden even met een föhn bewerken.

Dat is wel een slim plan. Ik dacht er al aan om het erin te verlijmen

Epoxy is prachtig uitgehard, wel wat langzaam dus er is iets meer stof ingewaaid als gewenst, maar prima

Mooie voortgang, heb je een linkje van de epoxy primer?
Overweging HB coating ook gemaakt? Of bewuste keuze voor epoxy?

Benieuwd!

Verstuurd vanaf mijn SM-G991B met Tapatalk