marin schreef :
Tsja... voor degenen die echt zekerheid zoeken en veiligheid tot lust verheffen: je zorgt dat je achter vastmaakt -voor mag ook- en dat je ONDERTUSSEN voor- respectievelijk achterspring ook al in je hand hebt. Na het vastmaken van de eerste spring spring je fluks met de andere in de hand op de kant.
(Al besef ik dat dit voor velen niet genoeg zal zijn. Immers, voor- of achtersteven kunnen onverantwoord uitzwaaien, schade berokkenen aan belendende vaartuigen, plots op ondieptes stuiten of het vaarwater belemmeren voordat je die ook naar de kant hebt getrokken. Waar blijft automatisch inparkeren voor schepen?)
Dat bestaat, heb je alleen 4 azipods een generator en een DMS nodig.
Voor de zekerheid die generator en de DMS dubbel uitgevoerd natuurlijk.