Onderwerp: Frankrijk op reis

Hi Frank,

Erg leuk om te lezen, ik hoop dat je hier op het forum updates blijft plaatsen!!!

Plezierige en veilige vaart toegewenst!

Frank, ik hoop dat je hier op het forum vaak verslag doet. Ik denk dat je heel veel ZF-ers er een plezier mee doet.
Goede reis gewenst!

Net vertrokken en nu al zulke avonturen! Ik buig diep voor je, alle respect dat je stug hebt volgehouden in de voorbereidingen en nu daadwerkelijk bent vertrokken. Ik denk dat wij gaan smullen van je verhalen hier, vooral omdat je aangeeft dat je ook de (zeil)technische kanten zult belichten. Bij veel reisboeken en blogs ontbreekt dat helaas (maar wel begrijpelijk).

Dat je onderweg soms keuzes moet maken die minder passen in het ideaalplaatje zal nog wel eens vaker gebeuren. Wie dit soort reizen maakt, en al helemaal solo, hoeft zich helemaal nergens voor te schamen!

Ik wens je heel veel succes, plezier, goede wind en mooie ervaringen.

frankrijk schreef : Uiteraard het ZF als laatste

Een zeer prettige verslaglegging hoor. Heel veel "genieten" toegewenst de komende jaren. Je zult glimlachtend deze eerste ervaringen van jezelf teruglezen op het eind van je zeilreis.

frankrijk schreef :
Handiger vind ik om 1 en 3 te combineren. Je vaart dan weg met 1 en 2 of 2 en 3 voorbereid.
Bij losse broek en 1 niet ingeschoren: lijntje om de mast en achter ook een lijntje om de boel strak te trekken.
Drogue, 2 putsen om af te remmen!

Trysailtje en anders grootzeil volledig wegnemen. Motorzeilen met puntje grootzeil of fok. Op zee Nooit alles wegnemen!

Dan maar liever een trysail en drogue aanschaffen


Mooie reis, met de passaatwinden wordt het wat relaxter!

Eens met Lamavare, een trysail heeft als voordeel dat het van veel zwaarder doek gemaakt is en dus ook meer kan hebben. Je kan het ook nog gebruiken als je grootzeil om wat voor reden ook aan flarden ligt. Ook een voordeel: geen giek nodig, dus ook geen klapgijp met nare gevolgen.

Wel noodzakelijk: dat je je zeilinvoer kan gebruiken zonder het grootzeil er af te hoeven halen. Anders heb je ook een extra zeilgroef-rail (?) op de mast nodig.

Tip die ik ooit kreeg van mijn zeilmaker toen ik de stormzeilen bestelde: trysail en stormfok van fluor oranje doek laten maken. In een wit schuimende zee valt dat veel meer op.

Ik zie uit naar je volgende, even eerlijke, verslag.
Behouden vaart toegewenst!

Fotoos!

Wat je typ probleem betreft: schaf voor een paar tientjes een draadloos toetsenbord aan dat via bluetooth communiceert met je tablet. Je hebt ze ook waar je een tablet in kan zetten, zodat het net een laptop is.
Veel succes, en denk aan die (Jordan) Drogue - schijnt goed te werken.

Frank, een goede reis en behouden aankomst.

Albert

Frank, ik zal je verslag met belangstelling volgen en wens je een behouden vaart.

Frank, fijn dat je op pad bent. En meteen met een schitterend relaas. Ik blijf je volgen!

Goedereis Frank!!

eerlijk en open verhaal, behouden vaart gewenst

Tilikum schreef :
Zo'n Bluetooth toetsenbordje scheelt inderdaad enorm! Anders gaat het typen tegen staan en ga je steeds minder schrijven (en worden je verslagen steeds beknopter). En dat zou natuurlijk jammer zijn...

Behouden vaart!

Behouden vaart en schrijf vooral zo door!

Hans V schreef : Ik was solo langs de wereld. Het was tof. Ben nu weer terug.

wilweg schreef :
Dat bedoel ik. Volgende keer los toetsenbordje mee hoor Joke!

Bedankt voor alle reacties! Dat losse toetsenbord komt heel snel. Dank je Tilikum.

@La Mavare, als ik reeflijn 1 en 3 combineer, moet ik toch met plotselinge harde wind dat 3e rif nog voorbereiden. Wellicht is het slim om 0 en 2 te combineren. Ik denk nog na.

Over het 4e rif.
Ja, een trysail is een betere oplossing. Ik ga bespreken hoe ik dat het beste kan doen. De jordan serie drogues heb ik. Die voldoet prima, maar er stond net te weinig wind om die al uit te goooien. Ik ging ook de goede kant op, en met de drogues lijn rem je de boot wel gelijk heel erg af. Dat is natuurlijk prima als de wind je de verkeerde kant opblaast. En nogmaals, met de provisorische 4e rif ging het goed, het bleef alleen niet zitten. Alleen een puntje voorzeil werkt niet, de boot gaat dan veel te erg zigzaggen.

OH, ja, in die ruwe zee was ik vergeten m'n wc raampje dicht te doen. Je hebt geen idee hoeveel water een van achter overslaande golf naar binnen perst door zo'n klein raampje. Bij de spullen die kapot gegaan zijn had moeten staan: m'n radio. merk Mueta type A1M. Dit zou een waterdichte radio moeten zijn. Nou mooi niet, één golf water er over en uit met deze radio (die 2 meter vverderop zit gemonteerd en maar een beetje water over alleen de voorzijde heen kreeg! ).

frank.

Frank ik heb hier nog een splinternieuw Trisail liggen met RVS sleden Bruin zeil indien je wil stuur ik het gewoon op.
Mijn bootje is ook 30 voet en ik doe er niets mee gezien mijn gezondheid oceaan avonturen niet meer toelaat.
Indien je wil kan ik het via via bezorgen laat maar weten hoe je dat zou zien zitten, Familie ?.

Veilige vaart en geniet van je ontmoetingen.
Georges en Linda.

Beste Frank,
goede en behouden vaart gewenst op deze wereldreis.
Ik vind het moedig dat je de droom van een wereldreis per zeilboot ook omzet in daden en zie met veel belangstelling de verslagen van deze reis tegemoet.
Ik denk dat er velen van onze zeilersgemeenschap deze droom ook hebben of hebben gehad maar door vele verplichtingen aan de wal hier niet aan toe komen of aan toegekomen zijn.
Wij moeten tevreden stellen met een rondje IJsselmeer of Friese meren.
Vriendelijke groet,
Alphons.

Frank,

Dit zijn de leuke draadje op het forum ! Met veel genoegen je avontuur meegelezen.

Je reef / smeerreep verhaal is herkenbaar idem op de Noreen. Mijn oplossing voor als ik een oversteek doe waarbij de mogelijkheid bestaat dat ik het 3e rif nodig heb is rif 1 en 3 inscheren. Rif 1 zit met een dynaloop en een blok aan het zeil. Wil ik tijdens het zeilen van het 1e naar het 2e begin ik met het 3e rif te zetten. Dan wappert en klappert het achterlijk niet zo en kan ik de dynaloop van het 1e rif makkelijk los nemen en naar het 2e overbrengen en weer doorzetten. Vervolgens gaat het 3e rif los. Wel bewerkelijk maar alles blijft gecontroleerd. Verder heb je zo altijd het 3e rif ter beschikking voor acute situaties (buien). Beter ondertuigd dan overtuigd of zonder.

Top Frank!

Uiteraard blijven we je volgen. Hou het vooral veilig!


Johan

Frankrijk,

Ik meen een tjdje terug gelezen te hebben dat je Ayamonte wilde aanlopen.
Let er op dat het daar enorm verzand is in de haven ingang.
Er ligt daar ook een wrak net onder water waar al een aantal jachten op vergaan zijn.
Vila Real, aan de andere kant is veel beter toegankelijk.
Het stroomt er wel in de haven, maar dat maakt het alleen maar makkelijker met aanleggen, stroom parallel aan de gasten steiger.

Je noemde dat je de landvasten bereikbaar wil voor iemand op de steiger.
Haal die van buiten over de railing naar binnen en leg de laatste 20 cm midscheeps weer terug over de railing, dan pakt men ze makkelijk.

Wanneer het past ben je welkom, ik lig momenteel in Mertola, heb een autotje en haal je wel ergens op.
Ayamonte -Vila Real is vlak in de buurt.

Gaaf Frank! Stoer om solo te gaan, dan kom je jezelf nog eens tegen. Ook leuk!

Ben heel benieuwd naar je verhalen en vind juist de zeilende aspecten ervan leuk om te lezen. Kijk al uit naar je volgende verslag!


Behouden vaart!