Onderwerp: Gezocht: ervaringen met berger Lima Delta

Ik bedoel maar


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

H4O schreef : Als ik zoiets moet inbouwen, dan wordt je bij het klikken op de rode knop eerst doorgestuurd naar een iDeal-pagina. Moet nog wel even een geheime bankrekening er voor openen.

Zie je het kan nog erger een graaier die EERST geld wil zien


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Jeroen-pion schreef : Maar mijn tarief is wel veel lager dan dat van die bergers

Ik heb met dit bedrijf net te maken gehad.
Wat jammer dat een serieus onderwerp door een stel lolbroeken met hun spitsvondige opmerkingen vervuild wordt.
Ga gewoon op de vraag in en probeer een serieuze bijdrage te leveren.

www.noordhollandsdagblad.nl/wa...jagers-op-zoet-water

Alles even in perspectief zetten jongens en meisjes.

Ik heb even zitten zoeken naar wat getallen met betrekking tot de KNRM. Ik lees dat ze een doelstelling gezet hadden om van 7 miljoen euro aan inkomsten naar 10 miljoen euro aan inkomsten te gaan in een tijdsbestek van drie jaar. Dat zijn er 11.4 miljoen euro geworden. Er staat geen jaartal bij. Ergens anders lees ik dat de KNRM 2236 keer uitgevaren was dat jaar, stond ook geen jaartal bij (is iets meer dan 6 keer per dag). Laten we deze getallen even aanhouden.

11.4 miljoen aan giften en inkomsten. Ze zijn 2236 keer uitgevaren om een oproep te beantwoorden. Dat is dus gemiddeld bijna €5.100 euro per oproep voor een organisaties die zijn medewerkers geen salaris betaald. Ik denk dat het getal nog hoger is, want de KNRM heeft ook een behoorlijk geinvesterd vermogen waar winst over uit betaald word. Dat zit waarschijnlijk nog niet bij die 11.4 miljoen in.

Dus als je je medewerkers wel normaal loon betaald als professioneel berger, dan ben je opeens een aasgier als je een dergelijk bedrag in rekening brengt?

De KNRM moet 24/7/365 beschikbaar zijn (SAR afspraak met de Kustwacht als ik het goed heb). Daar hangt denk ik een aardig prijskaartje aan dat bergers niet hebben. Tarieven vergelijken is mede daarom erg lastig.

Er is in mijn ogen niets tegen een berger die zijn hulp aanbiedt bij noodgevallen of ook minder acute situaties. Het probleem ontstaat wanneer de berger niet transparant is over zijn identiteit en de mogelijke kosten. En daar gaat het in de praktijk regelmatig mis, met imago schade voor de hele branche als gevolg.

Erikdejong schreef :
Die vergelijking gaat alleen op bij vergelijkbaar materiaal, betrouwbaarheid, beschikbaarheid en inzetbaarheid

Ik zeg ook niet dat de diensten vergelijkbaar zijn, maar de KNRM is niet zo goedkoop als men denkt.
En ze dienen dan wel 24/7 beschikbaar te zijn, maar de vrijwilligers zitten nog steeds gewoon thuis en op hun werk.
Ik vermoed zomaar dat de meeste bergers ook het merendeel van de dag standby staan.

De grote berger jongens zijn in ieder geval 24/7 op zee bij 20 knopen wind of meer. En hebben dus ook de operationele kosten om op zee te zijn zonder dat ze werk hebben. Tel daar nog bij dat de bemanning gewoon betaald word en dat daar ook een hoop belasting over verschuldigd is, en ik vind de bedragen die ze rekenen helemaal niet uit verhouding met wat de KNRM daadwerkelijk kost.

annede_vries schreef : En wie zegt dat ze dat niet hebben? De KNRM is in ieder geval niet erg veel goedkoper en die betaald zijn medewerkers niet.

Erikdejong schreef :
Het (luxe)probleem in Nederland is dat de KNRM zo goed georganiseerd is dat er voor commerciële hulpverleners lastig brood te verdienen is aan de watersportmarkt. Dat lijkt me alleen voor de betreffende ondernemers een probleem. Nederlanders geven blijkbaar hun geld liever uit aan de KNRM, die door het solidariteitsprincipe (de donateurs betalen ook als ze zelf geen hulp nodig hebben) een beetje als een verzekering fungeert (inderdaad met een behoorlijk eigen vermogen). Daar is lastig tegen te concurreren, maar er is ook niemand die je daartoe dwingt.

Erikdejong schreef :
De grote bergers op zee zijn in mijn ogen een heel ander verhaal dan de commerciële RIBS die je op o.a. IJsselmeer en Waddenzee vindt. De markt overlapt daar veel minder (ander materieel, andere doelgroep, etc.) en van conflicten is voor zover ik weet geen of nauwelijks sprake.

Dit onderwerp resulteert hier op het forum altijd tot twee monologen. De ene van een groep die het solidariteits beginsel wel zien zitten. De andere groep vind dat alles vermarkt moet worden en dat solidariteit concurrentie vervalsing is.

Ik weet niet of het zo simpel ligt. Ik ben van mening dat er te vaak moord en brand geschreeuwd word, maar als je dan wat meer naar de details gaat kijken dat de verschillen eigenlijk helemaal niet zo groot zijn. Een beetje goede concurentie kan nooit geen kwaad. Het is iets wat ik zeker mis aan deze kant van de oceaan.

Stel je voor dat de bergers er niet waren? Op Enkhuizen zitten we op 104 acties dit jaar, dat getal zou dan nóg veel meer stijgen.

Ik denk dat er genoeg eten in de ruif zit.

N.a.v. de ramp met de Penlee Lifeboat is de rol van de kustwacht in de UK veranderd in de zin dat deze ook de berger opdracht kan geven tot bergen/redden. Los van wat de schipper van het schip in nood daar van vind.

Hans V schreef : precies dat.

Noballast schreef :
Er is inderdaad veel voor te zeggen dat de overheid keuzes, de kustwacht treed op namens de overheid, voor zijn burgers maakt. Je kunt nu eenmaal niet alles aan de vrije markt overlaten.

3Noreen schreef :
Eens.

Gaan we deze discussie hier weer over doen?

Is volgens mij uitvoerig gedaan in t topic over rederij Noordgat.

KNRM en "de rest" hebben een totaal ander business model. Pech voor de vrije jongens. Het is niet anders. Ga niet huilie huilie doen omdat je de kans gemist hebt om het convenant met de kustwacht binnen te slepen door gebrek aan kwaliteit, beschikbaarheid en organisatie.

Tegelijkertijd: als je echt door een berger uit de shit wordt getrokken, waar klaag je dan over?

Er is een wimpel van de overkoepelende organisatie van bergers.
Deze wordt verstrekt bij de jaarlijkse vrijwillige bijdrage van1700€

JeePee schreef :
Te claimen bij je verzekering?

Sloe Gin schreef :
Nee, het is een vrijwillig verplichte bijdrage, u wordt gratis gered.
Na langdurige onderhandeling is voor ZF leden een fikse korting bedongen.
ZF'ers betalen slechts 1695€

Oh, sorry nog smiley vergeten, daar wordt om gevraagd.

WADnWIND schreef :
in dat stukje heeft de krant het over P 2000
wat is dat?

www.livep2000.nl/monitor/