Onderwerp: Dat krijg je met dit weer...

www.omropfryslan.nl/nl/nieuws/...arenden-in-problemen

Ik heb nog enkele jaren op dat schip gevaren in de 90er jaren, een heel fijn solide schip. 38x7, met 7-8Bf nog prima en veilig te varen.

"De klipper wordt ook naar Harlingen gesleept"
Ik zie van slepen helemaal niets, vaart zelf de haven in.

"Grote reddingsactie op Waddenzee:"
Uit voorzorg van boord gehaald.......

Altijd weer die pers......

Wie legt die dingen daar dan ook neer!

Baasklusje schreef :
Een andere klacht had in jouw geval meer voor de hand gelegen.
Die ton (het zijn geen boeien, leer dat nou eens) is hoogstwaarschijnlijk van plastic en het schip ijzer. Schip vaart tegen ton; lek!

Wrakkers zijn het!

Wadloper schreef : Wat is het nu? Een lichtboei of een lichtton? Kunnen we weer een week over kissebissen;)

Even lezen allemaal, het was waarschijnlijk een paal.

Eddy K schreef : Staan we als slechte lezers allemaal voor paal!

madoc schreef :
Ja, leuk!

Boeien zijn dingen om op vast te maken. Voor beTONning gebruik je, hoe kan het ook anders, tonnen.

Net onder Griend, wat staat daar voor paal?

Wadloper schreef :
Baasklusje citeerde uit het artikel. Eerst correct lezen, dan nadenken, dan posten. Leer dat nu eens.

It Paradyske schreef :
Misschien een laadpaal voor electrische bootjes?

Ik vind het altijd maar Plastic magneten.

Ilex schreef :
Nee, als Baasklusje foutief woordgebruik volledig kritiekloos overneemt, dan heeft hij ook wat te leren. En als jij dat niet snapt, geldt dat ook voor jou.

Overigens zit er de nodige ironie achter mijn opmerking, want het is een oud hangijzertje. En ik vond het leuk om het weer eens op te rakelen. Snap je?

Je moet hier ook alles uitleggen!

Het artikel is gewijzigd sinds mijn kwoot.

Door hoog water tegen een paal, staat er nu.
Blijft een stommiteit.

Bij de NOS staat nu dat hij in de haven van Vlieland al lek is geraakt omdat het zo hard waaide.

Dus toch een Wrakker.

NOS:

Ah, onder Griend was dus alleen de parkeerplaats. Klinkt ook logisch, want daar staan geen laadpalen.

Sinaasappel was vandaag de pisang.

Ik vind dit hele voorval vooral interessant door de manier waarop alles in de pers beschreven is.

Wat is er echt gebeurd? (Inside information uit de eerste hand).
Het schip lag in de haven van Vlieland te bonken tegen de wat vervallen palen en heeft waarschijnlijk daar een gaatje opgelopen van 1x3 cm, wellicht door een stuk ijzer.
Stevig zeilend kwam een opvarende met de melding dat er af en toe wat water op de vloer verscheen in een hoekje van de vloer.
De schipper constateerde dat ook, maar wist de oorzaak niet, hij dacht aan een lekke watertank of leiding. Door de harde wind had hij veel aandacht nodig voor het zeilen en kon dus niet direct op onderzoek uit. Die noodzaak tot spoed leek er ook niet te zijn, want een groot schip loopt niet zómaar vol.
Er werd besloten het schip even op een rustige plek op het zand te zetten, om tijd te nemen voor onderzoek. Er werd begonnen met pompen via het degelijke lenssysteem.
In Harlingen stond ondertussen de bus klaar om de groep Duitse opvarenden terug naar huis te brengen, want hun vakantie was volgens planning om.
De schipper besloot gewoon verder te varen naar Harlingen, wat veilig kon, maar heeft overleg gepleegd met de KNRM, om te bezien of zij de groep naar Harlingen konden brengen om niet te laat bij hun bus te zijn.
Uiteindelijk stapte de groep over op de hulpboten terwijl het schip gewoon op eigen kracht doorvoer. Een berger heeft voor de zekerheid wat pompmateriaal overgezet.
De klipper kwam toch nog mooi op tijd aan in Harlingen, zodat alle bagage bij de bus kon worden afgegeven.

Er is geen enkel moment paniek geweest. De schipper heeft professioneel gehandeld met oog voor schip, bemanning, passagiers en hun planning.

Maarrrrr, wat verscheen er in de pers???
Ten eerste, de kop “REDDINGSACTIE”. Wel, daarvan was dus geen sprake, want het was een assistentie op initiatief van en in overleg met de schipper.
Dan: “Uit voorzorg van boord gehaald”. Nee hoor, in overleg om de bus te halen.
Verder: “Het schip is naar Harlingen gesleept”. Nee hoor, hij ging echt op eigen kracht.
En: “Boei geraakt”. Ook niet, dus.
Vervolgens: “Twee gewonden”. Echt niet. Nou ja, er was 1 Duitse jongen in T-shirt, die tot drie maal toe dringend een trui is aangeboden die hij steeds weigerde. Ja, toen kreeg hij het een beetje koud, dus “onderkoeld”. En een meisje viel bij het reddingsstation (dus niet op het schip) van de trap.

Kortom, dit simpele en goed opgeloste voorval zal in de toekomst wel weer meetellen met alle “ernstige” ongelukken met de bruine vloot.

....en dit is exact waarom ik al bijna 10 jaar geen krant lees, geen radio luister of enig vorm van nieuwsbericht volg.

Ik doe wel aan achtergrond info en lees zo nu en dan iets. Maar het 'Nieuws" volg ik niet. Ik kan het van harte aanbevelen. Rolf Dobelli heeft er een interessant boek over geschreven.
René

2 jaar geleden ook zoiets, vreselijk aangedikt door de journalist.
www.rtvnoord.nl/nieuws/947271/...tg-nFnaW5P5PM-TRXI4w


toevallig lagen wij er vlakbij. schip had een klein gaatje in de romp door een betonblok van een boei.
de knrm heeft de mensen van boord gehaald en niet de kustwacht, het slechte weer was 2bft met zon en 23 graden. de bemanning was aan boord gebleven en is zelf naar lauwersoog gevaren en niet gesleept , enz enz

Ik had me al afgevraagd waarom dat schip met een lading kinderen met dat weer uitgevaren was. Maar dat weten we nu ook weer: ze moesten de bus halen.

Berghout-2 schreef :
Het zoveelste bewijs dat voor de pers het niet langer belangrijk is om objectief en waarheidsgetrouw te berichten, maar op met veel bombarie "interessante" artikelen te schrijven die zoveel mogelijk lezers trekken.
Ook hier in Zeeland worden door de pers vele fouten gemaakt, die duidelijk bewijzen dat degene die ze schrijft weinig om niet te zeggen geen kennis heeft van schepen, sluizen, reddings dan wel assistentie inzet.
We zijn beland in een tijdperk waarin de rioolpers de overhand heeft op de waarheidsgetrouwe informatie.
Niet vreemd dat dan populistische partijen veel kiezers krijgen.

Waarheidsgetrouwe berichtgeving of niet. Feiten zijn lek schip met passagiers die hulp nodig had.

,N journalist fan de ploatselijke krant die mos ,r een stukkie over schrieven. Hij sei wat is hier toch oan de hand en toen sag ie het schip nog drieven.
"Vrij naar Benny Jolink"

Tony2920 schreef : Niet alleen de rioolpers hoor. Ik heb de tijd nog meegemaakt dat een krant als Het Parool journalisten in dienst had die echte specialisten in hun vakgebied waren waardoor je van hun artikelen echt iets kon opsteken. Door de kaalslag veroorzaakt door het WWW en de ermee samenhangende terugloop van abonnements- en reklame inkomsten wordt men nu alleen nog maar journalist uit roeping en is de kans dat je uit je krant echt iets opsteekt, vanuit een ongekleurd neutraal standpunt, heel klein geworden. Jammer, maar helaas.