Onderwerp: Doyle

Destijds had ik hem aangenomen als sponsor en super ervaringen met hem en vond het top hoe hij zich hier profileerde.

Mijn laatste contact met hem was wat minder positief, een aantal weken voor zijn faillissement.
Ik kwam voor het doorstikken van mijn buiskap, waar telefonisch een max bedrag van 80 euro voor was doorgegeven.
Hij kreeg als eerste een rits niet los en knipte zonder overleg mijn rits doormidden, met de melding dat die 40 euro koste. Voordat hij de volgende rits ook wou doorknippen, zei ik ho (!) heb je geen smeermiddel, dit gezocht en rits 2 ging makkelijk open, was gewoon wat zoutaanslag.
Toen kwam hij op een totaal bedrag van 280 euro want de hele kap moest doorgestikt, maar dat had ik telefonisch al doorgegeven en het zou toen maximaal 80 euro kosten.
Vervolgens hebben we nog drie kwartier gekletst, waarvan vooral geroddel van D over zijn klanten, die ook in dit topic voorbij komen.
Uiteindelijk na veel heen en weer geklets had hij me met mooie praat zover dat ik ok zei op het doorstikken.
5 minuten later in de auto krabde ik mij achter mijn hoofd, dat ik eigenlijk gek was om mij te laten overrompelen om zoveel te betalen voor iets wat voor veel minder moet kunnen.
Hierop Dekker gebeld en die kwamen gelijk met een prijs van 60 euro voor de gehele kap, helaas kwam hier wel nog de doorgeknipte rits bij van 30 euro.
Rechtsomkeert naar D en gezegd dat ik het bij Dekker liet doen voor 90 euro, D boos en dat hij dan dat uur wat hij met me bezig was in rekening zou willen brengen. (De roddeltijd dus).

Ik heb dit altijd voor me gehouden, omdat hij een positieve bijdrage had aan het forum, ik goede ervaringen vernam en hem zakelijk niet wou afvallen of wou benadelen.

Daniell had heel veel te danken aan dit forum, vooral ook door zijn eigen goede adviezen en input hier.
Op het laatst is er iets flink verkeerd gelopen, om wat voor reden dan ook en dat is jammer.
De laminaat zeilen van mijn huidige boot zijn van momentum van voor Doyle en ook door hem ingemeten en besteld en van super kwaliteit, de rolreef installatie, huik genuahoes en voorstag ook. De kwaliteit is dus super en de service die ik van de verkoper van mij boot vernomen heb ook.
Service en kwaliteit daar had het niet aan hoeven liggen, maar toch is het op dat vlak op het eind flink fout gegaan.

Een kat in het nauw maakt rare sprongen...

Mods, is het niet tijd om dit draadje subtiel te gaan sluiten?

Daniell/ Doyle is niet meer in business, kan dus geen verdere schade doen aan klanten en niemand weet wat er precies is gebeurd dat het nu zo loopt.
De waarschuwing blijft nog lang te vinden via het internet, en dat zal hem geen goed doen. Dat hoeft ook niet direct, gezien de schade die duidelijk is aangericht door hem. Maar niemand lijkt te weten wat er precies aan de hand is met hem en dat veroorzaakt slechts speculatie. Moeten we niet willen imo.

koko schreef : Ben ik helemaal voor. Er is hier wel genoeg over geschreven imo.

Er word weer een hoop geschreven over Daniell maar ik heb een prima ervaring met deze zeilmaker heb een mooi grootzeil bij hem gekocht en hij heeft mijn hoes voor de rolfok weer prima voorzien van een nieuwe rits
Hij heeft het voor mij allemaal prima verzorgt en als hij er nog zou zijn ging ik zeker weer naar hem terug
Dus als je geen rede van vertrek weet vind ik dat je moet stoppen met bedenksels van wat er gebeurt zou kunnen zijn

JosvB schreef :
Echt?

Ik vind dat verbazend hoor.

Eén fout niet hoeft te betekenen dat alles fout is (zoals Sneaker ook steeds benadrukt). Maar als het bij jou goed is gegaan, wil dat ook niet zeggen dat het steeds goed zal gaan.

Als hij weer een winkel zou openen, zou je echt 4000 piek bij hem neer leggen in afwachting van een zeil, zelfs als je niet weet waarom hij nu met de noorderzon is vertrokken?

Er wordt erg veel over Daniël geschreven veel komt op het zelfde neer
Veel negatief over iemand die zich niet kan verweren om wat voor reden dan ook.
Ik heb erg goeie ervaringen met Daniël en ben zeer tevreden over het grootzeil dat ik bij hem kocht

lord seepsop schreef :
Als je facebook kan bijwerken kun je ook op zeilersforum reageren, dus hij kan zich wel verweren.
Overigens wel eens dat het geen zin heeft om hem nu helemaal zwart te maken. Ik vind het alleen wel terecht dat er ook ruimte is voor een kritische noot na alle lofzangen die hij gehad heeft. Iedereen maakt wel eens een fout, je moet het alleen wel netjes oplossen.

Sturgeon22 schreef :
Hear, Hear

Sturgeon22 schreef :
+1

Sturgeon22 schreef :
Dat is helemaal waar.
Maar goed, dat geheimzinnige van sneaker (misschien kan hij beter sneaky heten ) gaat ook nergens over.

bijna iedereen is erg tevreden over zijn zeilen van Doyle.
Dat is logisch ook, je moet wel, want als je ontevreden bent kan je toch nergens heen, daar heb je alleen jezelf maar mee
Dan maar liever tevreden, ook al heb je geen enkel vergelijkingsmateriaal, zoals andere zeilen..... ja, nieuwe zijn altijd beter dan oude, dus aan al die tevredenheid heb ik niet zoveel boodschap....

Sturgeon22 schreef :

Met steeds groter wordende verbazing lees ik dit draadje, tot voor kort.
Ik stop er nu mee.
Ik ken de betreffende man niet, wat me wel vreemd voorkomt dat een "zeilenmaker genaamd D" hier door vele nog steeds als een soort messias wordt gezien.
Dit ondanks een paar kennelijke miskleunen.
Nou ja, sommige mensen hebben "iets" kunnen veel doen en komen er nog mee weg ook.
Wat me ook verbaasd dat een andere "zeilenmaker" die ter goeder trouw diverse commentaren levert, een van de weinige die nog hout snijden in dit topic, nu wordt afgeschilderd als een soort van judas.

Ik weet het niet, maar als het fenomeen "nieuwe zeilen" hier voorbij komt lijkt het wel of een ieder in een soort verdwaasde trance komt en rationeel een situatie beoordelen niet meer mogelijk is.

Kortom persoonlijk ben ik er klaar mee.

ach ronb, je moet er de gein van inzien denk ik. Er zijn een heleboel zeilers die gelukkig nu snel de boot weer in het water krijgen.En dan hun ei weer kwijt kunnen op het water. Dan zal het allemaal weer bijtrekken

Ik denk werkelijk dat er een onderhoudend boek geschreven kan worden over alle draadjes... ( wat helemaal nergens over gaat )

alle zeilmakers zijn 'El Salvador', Ron, dat weet je toch wel?

Ooit had ik als onderschrift 'Hokus Pokus en weer een wonderzeil verlaat de loft'.....

Dit soort kritiekloze bewondering komt voor in veel situaties waar de klant van toeten noch blazen weet en de behulpzame zeilentovenaar (of dieetgoeroe, of wonderdokter, of politicus) iets 'extra moois' voor hem maakt.

Aernoudt schreef :
Waar wil je heen man? Er zijn er hier veel met een nickname die niet vertellen voor welk bedrijf ze werken.

Sluit het tooic maar. Mijn vraag ging over Doyle. Niet over Daniël of Sneaker

jerry schreef :
Wat een uiterst merkwaardige posts. Dus omdat jullie de opmerkingen van anderen niet (meer) van toegevoegde waarde achten moet er maar een slotje op dit draadje? Indien de posts van anderen je storen dan volg je dit draadje toch gewoon niet meer?

Baasklusje schreef :
Klopt het dat je jezelf anders inschat dan diegenen die je hier bedoelt of geldt dit ook voor jou?

Nachtvlinder schreef :
er zijn gradaties in.... het geldt ook voor mij, maar in mindere mate
(misschien wel véél mindere mate)

Baasklusje schreef :
Dit vind ik ook niet netjes om iemand anders zijn foto op een forum te plaatsen..

WhiteMagic schreef :
hij staat gewoon op Facebook, de pagina van ene Daniëll Diekema. Veel mensen met precies die naam zullen er niet zijn.
Mijn vraag is of dat onze Daniëll is. Die foto heeft hij zelf voor de hele wereld gepubliceerd, veel meer mensen zien die foto op facebook dan hier op ZF. Niets onnetjes aan.

Mee eens, is niet netjes. Zeker als de tekst niet klopt..... In januari hebben de bomen geen bladeren...

Maxi schreef :
de foto is GEPLAATST in januari, niet gemaakt in januari, kennelijk.
Of hij woont inmiddels op het zuidelijk halfrond.\

Even wat kritische vragen, want ik kan niet meer zien wat het doel van dit topic is, en het loopt echt op de rand van wat nog wel en wat niet meer kan.

- Wat is het doel van het topic? Jedre heeft een vraag gesteld, en ik denk dat er voldoende antwoorden zijn gegeven om zijn vraag te beantwoorden (Jedre?).
- Wat heeft het voor zin om een bedrijf onderuit te halen (of op te hemelen for that matter) als het toch al niet meer bestaat? Niemand zal er immers nog wat kunnen kopen.
- Waarom denkt men dat zeilen van andere Doyle vestigingen hetzelfde, beter of slechter zijn als wat onze voormalige ZF vriend kon leveren? Na enkele jaren voor North te hebben gewerkt, en zo nu en dan wat freelance werk voor een lokale Doyle vestiging, kan ik je vertellen dat dat namelijk zeer zeker geen garantie is.

Het lijkt er nu op dat de vraag beantwoord is, en de rest van de discussie nergens meer toe kan leiden omdat het allemaal niets meer veranderd of uit maakt.

er zijn mensen die ernstig benadeeld zijn door Doyle NL (ergens noemt iemand 4000 euro schade door onbruikbare zeilen, bevestigd door sneaker).

Ik zou zeggen: als we de benadeelde(n) wat kunnen helpen door de benadelaar (om niet een onaardig woord te gebruiken) terug te vinden dan moeten we dat proberen! Nu laat hij zijn klant(en) met de shit zitten. Dat hoort niet.