Onderwerp: Advies over afmetingen Spi gevraagd

Wil even gebruik maken van de expertise op dit forum; ik heb de smaak te pakken om met spi te varen, maar heb nog wel een iets grotere lichtweer spi nodig. Ik heb er een paar op marktplaats gevonden, maar twijfel een beetje over de afmetingen. Mijn boot is 29ft, en de i-maat is 10.35. Hij heeft masttop tuigage. Hoe lang moet het zijlijk van een spi dan zijn? Hoeveel korter dan de i-maat is nog te handelen? en Qua breedte: hoe breed moet het onderlijk zijn als de J-maat van mijn boot 3.70 is? Iemand enig idee?

hierbij de kleinere spi die ik al heb (zie plaatje)

Die spi ziet er al behoorlijk flink uit voor jouw bootje,

Hoe lang je zijlijk zou moeten zijn durf ik zo niet te zeggen.

Voor het onderlijk ongeveer 2x je J-maat
Maar wat voor een licht weer spi misschien nog wel belangrijker is is het gewicht van het doek en de breedte maat boven in de spi. Als je vooral diep wilt varen met licht weer dan zoek je een flinke spi die licht van gewicht is en flinke brede schouders heeft bovenin.

Als het echt een licht weer spi moet zijn, dan zou ik niet te breed gaan bovenin. (bij medium weer spi wel); en inderdaad: hele dunne doek 0.3 bijvoorbeeld.

Andre, waarom vind je de huidige spi te klein? Kom je vermogen/snelheid te kort? Onder welke omstandigheden/koers? Wat wil je exact verbeteren?

Uiteindelijk zal je, indien budget medebepalend is, op een AP uitkomen. Zoals de meeste waarbij budget mede bepalend is (je zoekt op MP, dus ik ga er gemakshalve vanuit dat budget mede bepalend is). Een 31gr doekgewicht spi is leuk, maar bedenk wel dat een foutje met een spi zo gemaakt is.. dus je moet zeg maar niet kleinzerig zijn bij schade. Wij hebben wedstrijdzeilers die we minimaal een paar keer per jaar zien met hun lichtweerzeilen (ok, grotere boten, dat wel). Daarnaast is niet alleen doekgewicht bepalend.. vooral vorm is dat en ook type doek en coating.

Andreaquila schreef :

Bij mijn 30 voets vdStadt masttop ontwerp zijn de maten volgens tekening als volgt:

I maat 11m, J maat 3,36m → spilijken 10,9m en maximale halve breedte 3,0m

Ik hoop dat je er wat mee kan.

dank je voor jullie adviezen. Ik zou inderdaad wat meer vierkante kunnen hebben bij minder wind (<12 knoop).
De huidige spi is misschien qua lengte wel ok maar erg small bovenin (zie je niet zo op deze foto). Dat maakt hem wel goed hanteerbaar bij wat meer wind. Ik ga er nog eens rustig over nadenken.

Ik neem 3 dec mijn spie wel mee, is ongeveer de maat die op jou bot past maar heeft wat meer schoudertjes bovenin en..ik denk ook van een iets lichtere doek.

De Optimaal schreef :
Als je niet weet wat voor type spi je hebt (en het staat ook niet op je spi zelf..) dan heb je in 99% van de gevallen een AP. En die worden zelden van licht doek gemaakt, gaan meer voor duurzaamheid. Als je een lichtweer spi hebt dan weet je dat meestal wel.

ZeeZin schreef :
0,3 is wel heel erg licht....
Onze North S2 van 0,75 Oz vliegt ook met 3 kts wind nog prima.
Hoe breder de schouders bovenin hoe beter een spi het doet met licht weer, voor een runner. Een reacher is bovenin wat smaller.
Bovenin is de wind he, beneden niet. Zeil moet dus ook boven zitten.
Voor de maten wellicht even vergelijkbare boten zoeken op www.orc.org bij de meetbrieven.

André,

Om jou en sneaker een plezier te doen zal ik maar even meegaan in de redenatietrant dat jij het kleine "zusje" vaart van de Coppelia.

Super dat jullie zo hebben lopen raggen van het weekend!

Bedenk dat een wedstrijdspi een heel ander ding is dan een toerspi. Om de simpele reden dat een wedstrijdspi zo gemaakt is om bij een zo groot mogelijke performance, meettechnisch zo klein mogelijk probeert te zijn. Een toerspi is juist zo vergevelijk mogelijk gemaakt.

Mijn groene monster komt bij Creek Sails vandaan. De beste man heeft jaren zeer succesvol met zijn Rush in zeeland gevaren en heeft daarbij een naar mijn smaak de perfectie naderende spi voor ontworpen. (En ik héb een paar spietjes mogen trimmen in mn leven )

Mijn "Rode monster" is een AP toerspi van 1,5 Oz. Daar heb ik 3 jaar niet onverdienstelijk mee gezeild. Is 10m2 kleiner dan de groene.

Het verschil is dag en nacht. Moest ik het vroeger van mn upwind rak hebben, ben ik nu een verrassend vlotte boot downwind. Vlotter dan ik dacht dat een IOR bak kon zijn.

Mijn rating heeft er niet erg veel onder geleden.

Pas dus op met een grotere AP toerspi! Je hebt kans dat die relatief groot meet en dus een fikse deuk in je rating geeft. Die AP is ook geen downwind wonder, terwijl je toch zeer vaak up/down vaart in de wedstrijd!

Daarnaast kan een fijne, goedgesneden spi de leercurve van je bemanning zeer positief beïnvloeden. Starten met een nerveus spietje haalt de aandacht weg bij boathandling en boatspeed.

Een wedstrijspi vinden op MP in de juiste maat...je moet er net tegen aan lopen. Maar stiekum zou ik even sparen voor een nieuwe.

Baasklusje schreef :
Zeg er wel even bij dat jij dit vindt. Een (je) zeilmaker kan er anders over denken (en de meeste doen dit ook..) Een echt lichtweer spi heeft minder 'brede schouders' dan een medium.. maar ook de head angle is anders en eigenlijk meer bepalend.. Jij weet dit natuurlijk, dus ik hoef het niet verder uit te leggen gelukkig.

EDIT: zie nu ook Bas zijn verhaal.. het is te simpel om te stellen dat 'Hoe breder de schouders bovenin hoe beter een spi het doet met licht weer'.. Een goede wedstrijd spi ontwerpen is best een dingetje. Daarom zie je ook zoveel AP's.

boarderbas schreef :

Sneaker schreef :
Maar voor alle andere kijkbuislezertjes zou je dat wel even kunnen doen natuurlijk, als je wilt en even tijd hebt en het je niet teveel ontrieft en je geen zeilmakersgeheimen prijsgeeft.

Baasklusje schreef :
Die behoefte heb ik niet. Had wel wel de behoefte om jouw mening echt als jouw mening te duiden en niet als algemeen gangbaar. Prima verder, die mening mag je hebben en vooral vasthouden. Als ik iets heb geleerd.. don't discuss religion or politics

Sneaker schreef :
Ook niet voor die mooie site die je ons voorgespiegeld hebt en waar het allemaal ooit op komt te staan?

Baasklusje schreef :
Yep, daar wordt het vast wel besproken ja. Zekers.

Sneaker schreef :
Dat is 3 keer 'ja' in 1 zin. Ik kan haast niet wachten

In de tussentijd geven wij de TS dan maar amateur-adviezen.

- licht weer: licht doek!
- licht weer: groter!
- licht weer runner: brede schouders
- licht weer reacher: wat smallere schouders maar nog steeds groot.

Baasklusje schreef :
Sterker nog, niks kunnen, je zal wel moeten.

Sneaker schreef :
Ik ben het ondertussen wel gewend, wachten op informatie van zeilmakers....

Vergat nog ff wat te posten qua "rood" en "groen"

Rood:
Filmpje met véél wind; je ziet dat het een "nerveus" spinnakertje is. Het is dan ook een échte budget AP spi van een prijsstunter!



De groene

Die met de brede schouders is een medium runner, van jouw favoriete merk. De smalle schouders.. dat is een light wind runner.. Huh? Smallere schouders? En jij zegt.. he wacht, nee!!




Maar goed, die zullen het ook wel mis hebben.

Mooie brede schouders die groene!
Dan doe ik mijn brede schouders ook even Zie hoe klein dat bootje is onder die spi....

Sneaker schreef :
Zelfs North wacht met smart op jouw site met alle info.

Baasklusje schreef :
Heb je ze dat gevraagd? Of spreek je inmiddels ook al namens hen. Maar waarom zouden ze. Die weten heel goed dat een light weather spi, zoals ze zelf ook op hun website stellen, smallere schouders heeft dan een medium. Dat zeg ik toevallig ook. Alleen jij niet. Prima verder. En jouw spi is geen ligh weather spi, aan het model te zien. Eerde een makkelijk te varen AP (die het meest op een S2 lijkt). Succes verder. En hou je mening vast!

Sneaker schreef :
Het is een S2, is zo besteld, staat op de rekening en op de zeilzak. Volgens de makers geschikt (halve wind) van 7 tot ca 12 kts. Kennelijk noem jij dat Medium (verwarrende term, doe gewoon kts of m/s).
Verder ga je even voorbij aan het verband tussen grootte (oppervlakte) en vorm.



Wanneer ga je de TS eens helpen met nuttige info, in plaats van, voor de zoveelste keer in steeds weer andere topics, alleen kritiek (op mij, vooral) te hebben? Dat weten we allemaal nu wel.