Onderwerp: markerwadden

Leuk plan , alleen vraag ik me af hoe ze daar elke 12 uur hoog en laag water gaan realiseren?
Want is dat niet een van de charmes van een waddengebied?
Anders klopt ook de benaming wadden hier niet met de definitie van "wadden".
nl.wikipedia.org/wiki/Wad
www.encyclo.nl/begrip/wad
Overigens betekent "wad"oorspronkelijk een doorwaadbare plaats en da's wat anders dan een eilandje , toch...tenzij dat eilandje regelmatig onderloopt.
www.etymologiebank.nl/trefwoord/wad
Dus misschein toch maar een andere naam verzinnen dan "markerwadden"?
Ad

Zoals ik het begrijp worden die eilanden beweegbaar middels grote hydraulische cilinders.
Dan is het simpel een kwestie van intrekken voor hoogwater en uitduwen voor laagwater.
TNO is aan het rekenen hoe de curve er moet komen te zien.

Sprokkie schreef :
ne joh De Oostvardersplassen worden overloop spaarbekken. Waar twee keer per dag het water in en uit wordt gepompt.
hebben we op twee plaatsen een getijde beweging

Sprokkie schreef : Klinkt als weer een project waar de mens denkt met techniek de natuur wel even na te bootsen. Werkelijkheid zit vaak iets complexer in elkaar.

Is het een gek idee om deze mankracht en financiële middelen in te zetten om eerst alle bruggen en sluizen betrouwbaar te laten werken?

Markerwát?

Sprokkie schreef :
Ik dacht al dat ik de weg kwijt was. Het is niet net wintertijd geworden, het is 1 april

Poohboot schreef : Als we alle mensen met overgewicht nu op de fiets zetten en zo dat gemaal aandrijven.. 2 vliegen in één klap!

Ik lees dat eea bedoeld is om het slib dat ronddwarreld in het Markermeer te gebruiken voor de aanmaak van deze eilandjes. Een van de doelen is helderder water...

Dat lijkt me echt top. Nog helderder water in het Markermeer.

Kunnen ze dan ook nog een paar centen reserveren voor het introduceren van Zeekoeien oid voor het begrazen van de Markerwadbodem? Beetje de zwemmende variant van de Schotse Hooglanders hier en daar?

Koezt schreef :
Mmm , hebben die geen zout water nodig?
En het water is hier ook vast te koud maar daar kunnen we prima een van die stilgelegde centrales voor gebruiken.
Lekker zwemmen in het Markermeer midden in de winter.

Ad

Yellow Boat schreef :
Daar zorgt de wind wel voor. Als de eilandjes iets boven normaal peil uitsteken, lopen ze regelmatig onder.

Hopelijk levert het ook nog wat leuke ankerplekjes op....

Martijn

Goedkoper alternatief om in de markerwaard een beetje stromiing te krijgen is om in de dijk lelystad enkhuizen een drie kilometer groot gat te bombarderen de weg te ondertunnelen (aqua duct. Wordt het allemaal wat interessanter varen ook nog.

Paul

elixer schreef :

ben jij gek, als die bom een beetje afwijkt zijn we de zf noord thuishaven kwijt.
daarbij komt ook dat er al een aquaduct is, maar daar hebben ze deuren in gezet...

eenvoudiger is die deuren weghalen

Sinds het besluit om de Markerwaard niet in te polderen is het de meest zielige dijk van Nederland, gemaakt om water buiten te houden maar dat nooit hoeven doen. Nu een monument van falende ruimtelijke inrichting. Herstellen die historische fout dus. Graaf een flink stuk af, leg er een mooie brug (en een stukje aquaduct uiteraard, of een héle hoge brug!) voor in de plaats en herstel de ecologische balans van het IJsselmeer weer. Oh ja, en een afslagje van de brug naar de Trintelhaven natuurlijk.

Sprokkie schreef : tuurlijk en ik ben de paashaas

Ik denk toch dat je je vergist in de functie van de houtribdijk.
Die ligt er echt niet alleen voor een toekomstige Markerwaard , dan zou hij inderdaad geen nut meer hebben, maar ook als waterkering , o.a. om de maximale opwaaiing en golfhoogte in de zuidwesthoek te beperken.De strijklengte van de wind wordt zo beperkt.
Zou hij er niet liggen , dan zou den er o.a.versterkingen van de dijken rond het markermeer enmoeten worden aangelegd.
Daarom zitten er ook sluien in en zijn de waterstanden van Ijsselmeer en Markermeer niet gelijk.
Google maar eens op "functie houtribdijk".
Ad

tcdehoog schreef :
Pssst, waar heb je de eieren verstopt?

Bos Kalis mag het doen....
www.belegger.nl/Beursnieuws/AN...n-in-Markermeer.aspx

Ilgino schreef:
Sinds het besluit om de Markerwaard niet in te polderen is het de meest zielige dijk van Nederland, gemaakt om water buiten te houden maar dat nooit hoeven doen. Nu een monument van falende ruimtelijke inrichting. Herstellen die historische fout dus. Graaf een flink stuk af, leg er een mooie brug (en een stukje aquaduct uiteraard, of een héle hoge brug!) voor in de plaats en herstel de ecologische balans van het IJsselmeer weer. Oh ja, en een afslagje van de brug naar de Trintelhaven natuurlijk.


Kijk daar ben ik het volledig mee eens: opruimen die misser!
Een aquaduct is voldoende.

Ps.
Wij voeren afgelopen donderdag van De Lemmer naar Enkhuizen en schrokken nu al van de vreselijke windmolens aan de randen van de NOP polder terwijl nu slechts een klein deel is gebouwd.

Jollenbaas,

Die dijk heeft wel degelijk een functie.

Het besluit om de Markerwaard niet droog te maken is pas genomen NA dat de Flevo polders er waren.

De dijkhoogte van de Flevopolders was op een DROGE Markerwaard berekend.

Aan de dijk Enkhuizen-Lelystad was al begonnen.

Die dijk heeft nu de functie om het op- of afwaaien te halveren.

Bij harde wind staat het water in Naarden met deze dijk zeker een meter hoger of lager, evenzo in den Oever en Kornwerd.

Zonder die dijk zou dat ruim 2 meter kunnen worden.
En dat is behoorlijk wat.
De polderdijken aan de zuidkant van de Flevo polders zouden dan wel eens te laag kunnen zijn.
En Muiden en Naarden zouden ook wel eens een vervelende hoeveelheid water te verwerken kunnen krijgen.

Jollenbaas schreef :
Staan er pas 3 in het water. Urk en Lemmer zijn in ieder gaval makkelijk te vinden zo.

trintel is foetsie!!!

dat verklaard de actie van die rws meneer, die was ons alvast aan het voorbereiden .....

sy helios schreef : En aan de branding te zien staat er daar tussen die eilanden en de zandplaten een flinke puist wind...

dat witte is Guano