Onderwerp: Marker wadden toegankelijk?

De vrije plaatsen heb ik van de app.
Hele week 1 2 of 3 plaatsen vrij.
Alleen eerste 3 boxen aan iedere kant.
Bedankt voor info.
Kan ik dus boeken
Groet jan van de Joeky





De afstand tussen de palen van de kleine box waar ik in lag afgelopen donderdag/vrijdag zal iets van 3,5 meter zijn, de lengte van de box een meter of 8-9. Zeker (nog) 2 meter diep.
Maar waar heb je gelezen/gehoord dat de grote boxen bezet zijn? In de app heb ik maar 1 keuze: ¨Stapel¨. Toen ik er was, was er plek zat.

Martijn [/quote]

Ligt aan de app denk ik. Je kan de lengte niet ingeven alleen het type. Eerst ‘dacht’ de app dat mijn boot 11 meter was en mocht ik alleen de grote boxen boeken. Nu sta ik als friendship 26 in het systeem en mag ik alleen stapelen. Volgens de app pas je dus vast goed in de kleine boxen als je die mag boeken.
De kleine boxen zijn zeker 9 meter lang.

Ik zie het voordeel niet van boeken via een app. Ouderwets aanvaren en een koppel varen werkt toch prima?

Die app is gewoon weer een tussen persoon die marge nodig heeft. Dit betaald de haven. Uiteindelijk kost het of faciliteiten (stroom/wifi/water incluis) of wordt de haven duurder om het boekingsbureau want dat is wat het is. (Hij pakt zelfs genoeg om een complete regatta te sponsoren).
Kennelijk is er markt voor en gun ik hem de opbrengst van zijn idee, maar ik snap/zie de toegevoegde waarde niet zo.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Jedre schreef :
Off Topic
Verslaving aan een smartphone

Ok, niet dezelfde maar een voorbeeld over het 'waarom' via een app.

Dockspot

Stegman, lees je even mee? Er zijn er meer die begrijpen hoe het echt werkt.... En dit keer niet van een objectieve maar kritische website zoals climategate.nl maar gewoon uit een zeilersblaadje....

Ik ben het volledig met het artikel eens, maar je kunt de "Spiegel der Zeilvaart" hierin toch niet echt als objectief beschouwen.

Voor diegene met behoefte aan meer objectiviteit. klik

Korte, niet objectieve samenvatting, honger in het (vogel)paradijs.

3Noreen schreef :
Goed verhaal! Iets uitgebreider samengevat: de Markerwadden zullen een positief effect hebben op broed- en fourageergebied voor vogels, maar het zal vooral een lokaal effect zijn. Op de schaal van het gehele Markermeer is de voedselbeschikbaarheid voor vogels de beperkende factor voor het realiseren van de Natura 2000-doelen.

Overigens kun je je afvragen of het fixeren van doelen in een veranderend dynamisch ecosysteem wel zo verstandig is, maar zo werkt de politiek vastgestelde systematiek nu eenmaal.

Arcadia schreef :
Zonder die systematiek waren de markerwadden nooit als natuurcompensatie mogelijk geweest.

3Noreen schreef :
Daar hebje waarschijnlijk gelijk in.

Arcadia schreef :
Maar dan had A'dam als compensatie voor IJburg misschien wel een kolenoverslag haven terug moeten geven aan de natuur. Kijk op die manier compenseren snapt iedereen zonder er lang over na te hoeven denken. Jij blij, ik blij. Een Schiphol baan had mij ook wel wat geleken Maar je moet je hand niet overspelen.

Deze info ontving ik van Markerwadden

De boxmaten zijn 15x5, 12x4,5 en 10x4 meter. De boxpalen zijn rond 30 cm zodat je moet rekenen met 0,5 m om te weten hoe breed het invarende schip maximaal mag zijn (dus resp. 4,5, 4 en 3,5 meter breed). Om een ligplaats te reserveren verwijs ik u graag naar de Blue Water ap.

Groet jan van de Joeky

Dat de twijfels over liggeld en gebiedsbijdrage nog helemaal niet zo raar zijn als het over land gaat dat NM "gratis" gekregen heeft blijkt uit de volgende uitspraak van een Europese rechter.

www.eelerwoude.nl/particuliere...n-de-12landschappen/

Naast een tijdelijke veerdienst komen er vanaf volgend jaar ook 14 gebouwen op de Markerwadden te staan. 14! dat is een half dorp... van energie voorzien door een generator want een kabel ligt er nog niet naar toe. Het is dan dus een eiland met een haven, een half dorp, verlichting en lawaai. Precies hetzelfde dus als het eiland wat er voor de Friese kust moet komen en waar hier zoveel tegenstand tegen is... Nu maar massaal bezwaar maken tegen de bouwvergunningen van Natuurmonumenten lijkt me? Of heeft NM op dit soort "eigen eilanden" geen bouwvergunning nodig? het zou me niets verbazen.

www.destentor.nl/lelystad/tijd...CmmS_Y_jsg1vdRO57M00

Volgens mij is dat allemaal al rond, want van de zomer was er al bekend dat die gebouwen er in 2019 gingen komen.

Ook in het bericht: sinds de opening hebben zo'n 600 particuliere schepen het eiland aangedaan. Ik vind dat best veel! En alhoewel het hier wel eens werd gedacht, werkt de App dus niet nog een drempel op voor de meeste zeilers, vind ik.

Hoe druk is het daar zoal in het weekend?

Nogmaals die app is niet verplicht, ik ben er ook geweest zonder de app. Je kan gewoon betalen, en krijgt een ligplaats toegewezen door de havenmeester net als bij een normale haven.

600 is best heel veel, maar het is nog nieuw, het was voor mij 1x en niet nog een keer (ivm de kosten en de richting waar het op gaat).

T'is een woordvoerster van NM....dus objectiviteit is niet gewaarborgd.
Die 600 zijn er hoogsrwaarschijnlijk minder.

Vinni

Rikken schreef :
Geweldig (waar)!

Nu ken ik Quickflash persoonlijk en je hoort het hem zeggen

Idd leuk om een keer te bezoeken. Natuurmonumenten maakt er wel een dure overnachting van.

Als ik dit draadje met al de ontwikkelingen van dat marker eiland, want een wad is het niet, lees, wordt ik er knap triest van.
Maakbare natuur kennen we al een tijdje en dat heet gewoon een tuin.
In dit geval een volledig gesubsidieerde tuin met gesubsidieerde kassa max voor elke extra flora-, en faunasoort waar ooit een gewoon mooie plas water was.

Een nieuwe efteling, met betaalde toerisme wegbreng en ophaal dieselritten, vermaak en vega ijsjes, voor de elite en families die het nog wel betalen kunnen.
ik ben er dan ook voor om nog echt een eco stap verder te gaan en er een laadpaal voor een elektrische fiets en teslabak en iPhones neer te zetten, en net als de 14 huizen draaiend op een dikke 8 KW fluister aggregaat en een dik umts modem want je moet al het "moois" wel kunnen selfy instagrammen en snapchatten zodat iedereen kan zien dat je helemaal eco, topgroen en kan betalen.

Jammer, weer een gemiste kans.