Onderwerp: Inventarisatie: zijn er laadpalen op/bij je haven?

Achtergrond:
sinds januari een puur elektrieke auto. Die haalt het niet op en neer van huis naar de boot.
Komen we 20 a 40 km tekort. Moet dus even laden.
Onderweg laden is niet echt een optie, de auto kan niet snelladen, max 11kW, dus per uur 50 a 60 km erbij.

Op de haven is geen mogelijkheid, en dat is eigenlijk een beetje gek voor de beste haven van Nederland

Hoe zit dat bij jouw haven? Hoeveel stopcontacten, welk vermogen? Aan een 1-fase-16 A lader (walstroomstopcontact) heb je niet veel, dat gaat met 10 km per uur....

Lelystad Haven heeft laadpalen. Ik geloof 2, maar kunnen er ook 4 zijn.
Geen idee van vermogen,

Tja, consequenties moet je dragen.
Je kan ook structureel dichter bij de boot gaan wonen.

Hebben van een boot is uberhaupt niet groen, dus zijn laadpalen ook niet zinvol.

Compagnieshaven een plek of 4-6.

Valt mij wel tegen, van de beste haven van Nederland Nog even geduld gok ik...

Jachthaven Ketelmeer heeft ze ook.
Ik dacht 4 plekken

WADnWIND schreef :
Gek genoeg ligt de haven met veel laadpalen in Enkhuizen, de meest fossiele stad van NL.
Was de vader van Gerrit Zalm niet kolenboer, daar bij jullie?

Baasklusje schreef : Dat is toch genoeg om na een dag zeilen de 20-40 km die je nu mist aangevuld te hebben?

Zeg ik lekker niet, anders zie ik jou straks ook nog een keertje in mn haven
Gekker moet t niet worden hoor!

Urker haven: 2 laadpalen, 4 stopcontacten.

Neen. Gelukkig niet. Anders eaarschijnlijk ook helemaal voorin de haven zodat wij fossielen stokers verder moeten lopen...

Wij hebben sinds kort een Nissan Leaf, die laad gewoon uit elk stop contact wat je tegenkomt, 20 kilometer voor een uurtje laden in een "langzaam" stop contact. "Jouw" haven, inderdaad de beste haven van Nederland als je het mij vraagt, heeft toch ook gewoon stroompaaltjes op het parkeerterrein staan voor tijdens het winterklussen? Anders even met de havenmeester(s) praten, lijkt me geen probleem om er een paar aangelegd te krijgen

Erikdejong schreef :
Die paaltjes staan er alleen in de winter.
In de zomer zou iedereen natuurlijk vanaf de steigers met 100 meter snoer (spanningsverlies!) naar zijn auto kunnen, maar dat wordt een beetje een rommeltje.
Overleg loopt natuurlijk al, maar wat voorbeelden (zoals in deze draad nu bovenkomen) helpt!

As schreef :
Je snapt het niet helemaal denk ik.
We rijden met de auto naar de haven waar onze boot ligt, niet naar die van jouw boot.

Pffff dank voor deze opheldering, het geeft weer lucht!

Baasklusje schreef :
Als oprechte Volvo liefhebber? De eerste ev komt van dat merk eind van dit jaar pas. Kan me niet voorstellen dat je voor een Twizzy hebt gekozen.

Volvorijders zijn niet meer van hetzelfde kaliber als eens. Tegenwoordig zijn het gewoon patjakkkende bumperklevers. Goedkoop leasevolk

Heb er niet zo heel goed op gelet, maar ik dacht dat er bij de laatste opgang rechts een electriek paaltje stond.
Waar ik ook een paar keer een auto aan heb zien hangen. (dus niet die helemaal tegen het huis aan), zag er wat ' houtje touwtje' uit maar bruikbaar.
Hoe afgestemd dat was met de havenmeester, financieel verrekent wordt etc geen idee.
Maar dat zou een lange kabel en spanningsverlies schelen.

Nadeel is dat je dan bij mijn boot voor de deur staat en iets verder moet lopen.

Limosa schreef :
Mijn XC70 2.5T AWD Geartronic rijdt nog wel een jaar of wat
Dat geeft wat lucht voor het wachten op een mooie hybride V90 of zo, of een Polestar.
De 30 km elektriek van de huidige Volvo's is wat weinig, hoewel nog steeds genoeg voor 16.000 km/jaar aan korte ritjes (van de 22.000 totaal). Rij je gemiddeld toch 1 op 30....

Huidig elektriek is een Mercedes B. 35 kW accu, 160 pk, max 200 km (met warm weer en koude nachten )
Prima auto, overigens.

Amsterdam noord, NDSM. Zat laadpalen. Staan wel vaak smarts van car2go aan maar met een (gratis) abbo kun je die gewoon wegzetten

Baasklusje schreef :
Ik zou toch maar wat dichter bij de boot gaan wonen dan.

Baasklusje schreef :
Kan je niet ergens een lader inpluggen? Bij m'n Tesla heb ik een lader die je gewoon in t stopcontact kan steken. Dan laadt ie met max 13A 1 fase op.

On topic: In Ketelhaven zijn er 2 laadpunten. Wel maar 3,7KW (16A enkel fase), maar als je een dag weggaat is je auto wel opgeladen als je terugkomt.

MrDJ schreef :
Het zijn er 2.

Only Fools Rush in schreef :
Jawel, zo'n ding hebben we er ook bij. Staat zelfs een Mercedesster op.
Is 10 A 1 fase, en dan duurt het wel erg lang (14 uur van leeg naar vol)
Moet dan bovendien in een walstroom-stopcontact op de steiger..... met een heel lang snoer naar auto.

Koezt schreef :
Elke haven zit vol met grijsmuizen. Kunnen massaal gebruik maken van de gehandicapten parkeerplek.

Baasklusje schreef :
Gewoon een quote vragen bij NewMotion voor een setje laadpalen. Zo'n paal kost maar een paar 100euro.