Onderwerp: Géén gas aan boord...brrr

Calidris schreef :
ATEX is een Europese norm...

Wat sy helios "betrouwbaar/ betaalbaar" vindt, weet ik niet. Moet het beide zijn; of een bepaalde betrouwbaarheids/prijs verhouding!?

De Truma magneetklep is geschikt voor zone 2 (een gasbun is zone 2): II 3 G Ex nA II T6. Electrische verbindingen wél buiten de bun houden!

dehler31abc schreef :
Nee. De vraag van TS was: hoe doen jullie dat met de kokerij ("zoals we dat in Groningen noemen"). Het had natuurlijk vooral over inductiekoken moeten gaan, wan de keus daarvoor is door TS al gamaakt, maar hij koos zelf de verkeerde insteek met z'n tendentieuze berichttitel en de tè algemeen gestelde.

which serves him bloody well right, als je 't mij vraagt. Maar dit geheel en al terzijde,

ATEX
I know
welke Truma
waar betaalbaar?
bijv. 120Euro is 4x over...

Voor eur 30 gaat dat niet lukken weet ik vrij zeker. Volgens mij (lang geleden…) kon je destijds bij de Wit in Schijndel de klep zonder de bediening kopen. Dat scheelde voldoende vond ik toen.

ok dan,

www.dewitschijndel.nl/truma-gs...ef-afstandsbediening
165E bij de Wit
dit is prijs productie/import keer XX, zeg het maar


moet goedkoper kunnen
dichter bij de bron, zeg maar
en afstandbediening niet nodig
elektromechanische timer heb ik al..

EAN code zoeken = EAN code 4052816016511

www.eancode.nl/wat-is-een-ean-code/

www.eansearch.nl/

ok, ik moet naar de WIt gaan
EAN scannen
en dan Googlen begrijp ik?


zou kunnen

www.hermansmarine.nl/product/elektrische-gaskraan/
Is volgens mij deze; hier ook datasheet met approvals
www.dgrubberholland.nl/product...vdc-elektrisch-1330/

Zoiets?

thxs
dat is een normale prijs !

sy helios schreef :
Niet zo bijdehand Hans:

zeilersforum.nl/index.php/foru...rr?start=100#1478559

Een gas solenoid met hele korte draadjes geeft toch wat te denken met het potentieel risico. Liever zou je je elektrische verbindingen in een andere ruimte hebben, met mogelijk iets meer ventilatie.

Ik heb mij destijds ook rot lopen zoeken, maar toch op die Truma GS8 uitgekomen. Hier zonder bediening kunnen kopen:



Als ik naar “Ex solenoid valve” zoek, vind ik veel “professionelere” prijzen:



Ik denk dat de markt te klein is, om de kosten van certificering (en constructie uiteraard) hobby vriendelijk aan te kunnen bieden…

Calidris schreef :
Ex nA is geheel ingegoten en heeft lange (aangegoten) leads die je in een “safe area” aan moet sluiten.

De hier getoonde kraan is niet Ex en is bedoeld om als geheel ergens buiten de bun te plaatsen. Dat kan ook natuurlijk, maar dan zit je verderop in het systeem en introduceer je weer twee extra verbindingen.

Dit lijkt op Nachtvlinders installatie, slechts een instelbare tijdsspanne

Precies, op de plek waar de draden vast zitten, wordt bij ontsteking óf de warmte voldoende afgeleid, óf de interne explosiekracht opgevangen.

Dat zijn de goedkope kleppen hier zeer zeker niet!

tsja,
is mijn geventileerde gasbun een EEX area?

Calidris schreef :
kan niet vinden niet
(EAN..)

Ja, zone 2…

Is 't nou zo complex dat er uiteindelijk iemand de automatische gasklep moet komen goedkeuren?

Ik doe 't wel gewoon met de hand, die ene keer per dag. (Waterkokertje voor koffie/thee)

Wadloper schreef :
Ik hanteer dezelfde procedure en sluit altijd de kranen indien niet in gebruik, maar ik heb wel een gasbun in de ankerkist. Dat is tegenwoordig ook niet meer volgens het boekje dacht ik? Maar er zit wel een kist omheen om een mep van een eventueel rondvliegend anker te voorkomen.

Wij gebruiken Campingaz en die flessen hebben geen kraan. Die wat bij mijn boot zat bij aankoop had een lekkend ventiel. Als de drukregelaar iets los was gekomen dan had deze netjes via de ontluchting in de ankerkist kunnen lozen. Kraantje op de drukregelaar lekte trouwens ook, dus die had niet veel nut. Natuurlijk alles vervangen bij de constatering hiervan Maar dit ontdek je pas in de winterstalling als je de flessen meeneemt naar huis en de oude drukregelaar probeerde te gebruiken om de lekkende fles dicht te krijgen. In de ankerkist zit trouwens nog een kraan aan de koperen leiding gemonteerd, liet ik altijd open staan, maar is dus niet de beste keuze.

Om maar even aan te geven dat het op meerdere manieren kan lekken. Ook de kraan van de gasfles kan lekken. Kans is wel kleiner. Campingaz vind ik eigenlijk best leip vanwege dat ingebouwde ventiel en schroefdraadverbinding zonder borging.

Vwb een manometer heb je toch alleen iets aan om een lek tussen de manometer en de verbruikers te vinden en niet tussen de fles en de manometer, daar kan het nog steeds (langzaam) lekken terwijl die naald netjes op druk blijft. Of zie ik dit verkeerd?

Voor mij in ieder geval geen gasfles aan boord als die niet in een gasbun met ventilatie kan. Ik ben niet altijd aanwezig en als er om de een of andere reden toch een lek ontstaat in de buurt van de fles, dan wil ik dat overboord hebben.

Haha nee hoor, daarom heb je het certificaat…

Jutter schreef :
Gewoon een multiplus om de pieken te compenseren?

En verder hoef je zo'n inductieplaat niet altijd op stand maximaal te gebruiken. Met 6A walstroom kun je prima zo'n Ikea 1 pittertje aan de gang houden met max 1400W en 1 pangerechten bereiden. Je kookt alleen water wat langer. Is het niet genoeg, dan kun je met een oplossing zoals een multiplus de walstroom aanvullen (10-50A@230V erbij bijv) en tevens onderweg koken. Na het koken laden je accu's weer netjes bij.

Mogelijk project voor volgende winter is voor mij een cardanisch opgehangen 2pits inductie kookplaat ter vervanging van mijn gas fornuis en ipv de oven eronder een magnetron of simpel IR oventje voor de afbakbroodjes.

Dat is nieuw voor mij!
Ik meen begrepen te hebben dat die inductieplaatjes altijd 2000 Watt gebruiken maar bij terugregelen in tijd schakelen. Dus bijvoorbeeld maar 50% van de tijd aan als die op half vermogen staat?
Je weet zeker dat je ook echt minder vermogen aanspreekt?

Ik zie steeds meer stemmen voor de gas solenoid ?
Deze zijn in de usa verplicht en worden standaard ingebouwd op bootjes bestemd voor de usa markt
Voor de ROW worden ze niet ingebouwd

Ik zie de voordelen van een solenoid ook niet , als je de fles niet handmatig dicht draait waarom zou je de solenoid wel bedienen ? Er zit namelijk geen ‘auto shut off’ op dus je zult nog steeds handmatig het knoppie moeten bedienen

Is zo’n solenoid niet typisch een geval van schijnveiligheid en onnodig meer complexiteit introduceren ?

Helemaal mee eens. Alles vergeet je daarom dat ding op een tijdschakelaar toch