Onderwerp: LifeP04 voor leken

Roozeblij schreef :
we liggen eindelijk weer aan de walstroom hier in colombia ! voorgaande keer was Suriname .. Februari dit jaar dacht ik

3Noreen schreef :
Prachtige foto! goed zeilen en dan ook nog plaats voor 800 watt aan zonnepanelen…

Ben blij met m’n huidige bootje, maar de volgende wordt toch misschien wel een multihull..

Ja, dat zat erin, dat de extreme zeilers zich meteen melden. Maar die zijn volgens mij nog wel dik in de minderheid.

Mooie foto in Schotland - ben er ook veel geweest.
Ik ben het eens met alleen op zonnepanelen laden.
Alleen op een klein bootje heb je niet altijd genoeg vrij oppervlak. En om nou een console achterop een Mariehlom te zetten... nee dus.
Dus ik blijf de dynamo gebruiken, en de walstroom (als die er toevallig is).
De getekende BMS is inderdaad eigenlijk overbodig, als je een goede accumonitor hebt, maar ze kosten voor een klein systeem ook maar 25 euro, dus baat het niet dan schaadt het ook niet.

Heb overigens net de koppeling via een silicium diode uitgetest, met twee accu's en een "smart" acculader en dat werkt precies zoals voorspeld.
Dat balanceren met een setje parallel weerstanden, was maar een simpel bedenksel, van spul wat ik nog had liggen.
In ieder geval goedkoper dan 4 Murata laders.....alhoewel ik dat principe van Peper ook we elegant vind.

Het idee is dat die DIY balancer maar sporadisch wordt aangesloten... een paar keer per jaar als er onbalans is. We gaan het zien hoe die onbalans in de praktijk uitpakt.
En zoals gezegd, met een simpele BMS van een paar tientjes zou het balanceren automatisch moeten gaan.
Daly balanceert overigens ook maar met 30 mA

Roozeblij schreef :
ik lig eigenlijk gewoon thuis op de bank , zeilen doen we niet en zeker niet extreem

3Noreen schreef :
Ik vrees dat we daar niet genoeg plek voor hebben op ons kleinere bootje met raar vormgegeven opbouw. Maar wel mooi om te weten wat bij jou werkt, dan weet ik wat we op moeten ontwerpen als er ooit iets anders komt.

Roozeblij schreef : Ik zie mezelf niet als een extreme zeiler, maar in de zomer vakantie zijn er weken dat we nauwelijks een haven zien.
En als we dan al in een haven liggen zoek ik zelden de duitse landvast op.

Een poll zou wel leuk zijn misschien.

Huh? bij extreme zeilers denk ik aan de fanatieke wedstrijdzeiler die mij op de startlijn van de woensdagavond wedstrijd doormidden probeert te varen.

Oh, ik bedoelde de zeilers die naar ijsland varen, of oceaan zeilen, dat soort tripjes.

Ik kan me niet voorstellen dat ik de enige ben die dat te extreem vindt.

Vast en zeker dat 90 tot 95% gewoon savond's weer in een haven ligt, aan de walspanning.

PvO schreef :
precies!

Hier hetzelfde. 4 weken zeilen, geen enkele keer walstroom gebruikt. Niet over hoeven nadenken, dat beetje motoren was genoeg om de boel vol te houden. Vaak ankeren of eilandjes zonder prik en ook in (stads)havens geen geklooi met kabels, SEP kaarten etc. Dat is past echt vakantie

Ook in de thuishaven. Met alleen een wallader zou ik aankomen met een half lege accu aankomen en de volgende keer weer vertrekken want ik steek niks in als ik niet aan boord ben.

Ik zou bijna liever de wallader inleveren dan laden via de dynamo, vanuit de laatste zijn heel wat meer Ah'tjes gevloeid bij ons... En zo ingewikkeld en duur is het ook weer niet met een DC-DC ladertje.

Zoveel mensen, zoveel wensen.

Het inleveren van je wallader is 'a small step for man and a huge step for mankind'

Peper schreef :
Tja, ik zet er, b.v. tijdens verblijf aan boord de herfstvakantie, een 100watt voeding op de alles-etende-lader. Aan 10-40watt input blijk ik genoeg te hebben met ons bescheiden verbruik.

Forget & happy.

Is die voeding een 12/12 dc dc Meanwell o.i.d.?

holtere schreef :
O.I.D. dus

230Vac naar 24V 4A

Dat is het voordeel van de alles-etende-lader

Geen kliekjes meer dus, alles op

Laadt ie de cellen wel gelijkmatig op? Je onbalans is 2x die ik heb (zie draadje over kliekjes-eter). En ik laad is serie . Zonder balancer…

zolang de z.g. onbalans <50mV mag ik me geen zorgen maken. <100mv wordt opletten.

Ja da's waar. Zowel 8 als 16 mV is niet significant. Maar is de huidige onbalans nu een meetfout of "echt" en veroorzaakt door bv scheve calibratie van de 4 DCDC convertertjes? Nog niets om je druk over te maken, maar viel mij op... Dit alles in het kader van "paralyzing by analyzing"

Had je al wel eerder de boel handmatig of met je Heltec gebalanceerd?

Nachtvlinder schreef :
De cel-laders zijn op <2-3mV getrimd op de werktafel.
Echter wil ik de cel monitor nog een keer ijken, dan weten we wat waarheid is. maar zelfs in de huidige toestand mak ik me geen zorgen.
Óf ik zoek nog een Weston Standard cell of een gekalibreerde meter.

Calidris schreef : Tijdens laden (hoeveel A?) of in rust?

WaltB schreef :
In rust:
zeilersforum.nl/index.php/foru...-s?start=500#1433037

Met max. 25A laden is het ongeveer 30mV

Gebruikt of weet iemand hier een BMS waarmee je Mastervolt laadsystemen kunt aansturen? Bij voorkeur en in het kader van dit topic een zo "of-the-shelf" mogelijke oplossing? Mijn noname blackbox BMS communiceert niet en dat blijkt na ruim een jaar op LFP draaien dat ik niet zie wat de SoC van de accu is, de shunt denkt dat de accu vol is en de lader nauwelijks laadt: accu blijkt leeg...