Onderwerp: 24 uurs race 2015

Boatlover schreef :
telt het ook dat ik al bijna 20 keer met spi heb meegedaan, en pas een keer zonder? nee zeker.....

Ik zie de ORCZ een beetje als de PaMaDoZo klasse. Een volledige 67+ bemanning zou er ook zo inpassen.

Als mensen om tactische redenen overwegen om voor de ORCZ te kiezen mag het hier juist wel. Hoort ook bij het schaakspelletje dat 24-uurs heet.

Het niet meer toestaan van het programma Rak (ik weet het, dit is niet te handhaven) is meer een discussie waard.

ovni schreef :
Het enige verschil van de Z met de rest is dat de klasse net zo klein is als de ORC1.
Die spi zelf is flauwekul, het zijn allemaal lange rakken (5 mijl en meer) dus snelle handling zoals bij up/downwind is geheel niet aan de orde. En verder is het juist lastiger, omdat je beperkter bent in de rakkenkeuze. Voor de wind over het Wad is al uitgesloten, want te langzaam.
Hoe langer ik erover denk, hoe duidelijker het me wordt dat het zonder spi véél moeilijker is!

Ik begrijp natuurlijk wel dat het voor fanatieke voordekkers niet leuk is, zonder spi... maar ja, er is al zoveel moois naar de klote gegaan....

Het programma RAK, haha, dat wordt juist aangemoedigd door de organisatie. Het is niet alleen niet te handhaven, het hele voorstel is bij voorbaat kansloos

Baasklusje schreef :
Ik weet het. Maar dat was juist het leuke vroegûh. Weken van te voren alle mogelijke opties uitzoeken, alle weersverwachtingen vergelijken en tijdens de race met een grote kaart op het plafond, scratch kaartjes in overvloed, de tactiek tijdens de race aanpassen terwijl je 24 uur lang in de stoel van een ligfiets achter de kaartentafel hing. Nu is het push-button navigatie geworden. Kortom ik voel wel mee met de oprechte voor-dekker.

ovni schreef :

Betreffende het 24-uurs verleden: top Baasklus, respect. Het heden: hou op met dat berekende gedoe. Neem het ook upwind downwind met een toegestane wind opnieuw op tegen boten van het kaliber Andiamo, Ondeugd, White Hawk, Numero Uno en Schaap Shipcare. Zet je ego aan de kant en accepteer dat je niet bij de 1e 5 zit. Kap met die opschepperij. Gewoon lekker zeilen. Ik respecteer je overigens 100% en vond het leuk je afgelopen winter te ontmoeten.

ik schep helemaal niet op, mijn enige gebrek is juist dat ik zo vreselijk bescheiden ben

wat de boten betreft die je noemt, die houden wij met moeilijk licht weer gewoon allemaal achter ons

Deze wedstrijd had afgelast moeten worden (onder 5 knopen wind). Jij weet dat je met een normale toegestane wind kansloos bent, zie Oktoberraces vorig jaar en de toekomst. Zal wat worden als iedereen hier zijn wedstrijdresultaten post/Duitse helm net zo gaat oppoetsen als jij. Maar goed, je mag een upwind downwind uitslag posten met wind in een vergelijkbaar veld.

Ik zie het al, met die zeilwedstrijden is het net als bij elke andere sport: het gaat meer om het achteraf onderling mekkeren over de prestaties dan de wedstrijd zelf

Er werd toen een wedstrijd afgelast.. Anders had Baasklusje dik gewonnen overall! Log stond nog op tegen de 5 knopen toen, dus zelfs toen er gewoon gezeild kon worden werd er al afgelast

Lichtweerzeilen is een erg mooi spelletje, alleen duidelijk niet jouw spelletje. Als er met erg veel wind nog gestart wordt hoor ik jou weer niet klagen, terwijl ze dan ook af zouden moeten lassen officieel..

"Gross me out, I mean, Valley Girl was, like, ohmigod, it was last year, fer sure! I mean, get a life! Say what? (FZ)

zullen we het gewoon weer over de 24uurs hebben?

Of zijn er geen vragen meer.....

Zijn er al antwoorden van de NVvK over het vuurwerk zonder buskruit en de kaarten zonder papier?

Wellicht geen serieuze wedstrijd aspiraties. Maar ik ga gewoon weer lekker knallen net zoals de afgelopen jaren. Met vrienden op een boot, in de tour, strijden tegen jezelf. Juist de diversiteit in de 24 uurs maakt hem zo top! Voor ieder wat wils.

We weten nog niet of we gaan varen met mijn boot of dit keer iets compleets anders (schokker) maar lol gaan we zeker hebben!

Dit is pas het begin, straks weer de discussie over een reef of niet

Baasklusje schreef :
Graag!

Nog geen antwoord, behalve een auto reply dat het buro op vakantie is. Kan nog even duren dus. Overigens gaat het mij om de kaarten zonder & met papier ('tseensetjeweetunog )

Hier speelt ondertussen een ander dilema: de beoogde bemanning kan niet, of wil niet. ZF team samenstellen of aanmelden als opstapper, thats the question.

Rifje er in? Ben jij gek, dat kan altijd nog! Doe mij maar een wokkel.

Beauty schreef :
Of laten we het nog een keer hebben over het rollen onder spi en dan met name over neerhouder aan of niet

Onlangs besloten om ook dit jaar weer in te schrijven en opnieuw met overlappende genua in de rating. We zeilen (natuurlijk) ORC2 want:
Dat is een sterke competitie en er zit niet voor niets een genaker op de boot. ORC zonder spi nemen we niet erg serieus, veel te kleine en beduidend zwakkere competitie dan de meest andere ORC klassen.

Zo denk ik er ook over Big Time.

FMJ: Eerlijk is eerlijk, je hebt grotendeels gelijk. De Flevo had op zondag niet gevaren mogen worden. Ik wordt al vrolijker van lichtweer, mede door de Lelystad Regatta/zeilen waarmee dit nu wel kan/2e jaar in de orc/verbeteringen.Echter, onder 5 knopen heeft voor mij iets meer loterijgehalte. Dat gevoel heb ik met te harde wind niet, iedereen heeft constante omdtandigheden.

Krijgen gennakerboten een zwaardere rating met de 24 uurs? Jij weet dit denk ik Big Time. Vermoedelijk niet omdat je aangaf wat in het nadeel te zijn met de 50mijls downwind?

Mag ik zo meedoen met de 24 uurs?

Als je de mast trim op de hoek aanpast, dan is het geen enkel probleem

Met gestreken mast word 't wel lastig zeilen.

Boatlover schreef :
Met lichtweer komt er imo juist veel meer van het spelletje bovendrijven. Dan komt iedere move onder een vergrootglas te liggen. Zeiltrim, gewichtsverdeling, lichtweerschoten , maar ook kennis van weer, wolken, water en natuurlijk strategie, kennis van het vaarwater. En al helemaal met zo'n race als de 24uurs kan je geen moment verslappen in licht weer. Zeil je in de eerste twaalf uur te ver weg van Medemblik is je race afgelopen.

Nee, want dan moet ie branden bij de start

En nog een nee, want het is bloedirritant als je van boten om je heen niet goed kunt zien welke kant ze opvaren! Even omhoogklimmen dus..

's Nachts tijdens de 24-uurs krijg ik altijd een onbedwingbare neiging om een vuurpeil af te schieten op bootjes die slechte of geen (!) verlichting voeren... .onbegrijpelijk!

Gewoon doen joh, je krijgt altijd enthousiast belangstelling bij vuurwerk gebruik op het water!