Onderwerp: Golden Globe Race

En die werd tot ridder geslagen.
wil ik ook ! een echte Small Ships Ridder
Noballast schreef :

Vinny schreef : Ik ben zelf ook van het verlaten van de gebaande paden en het doen van behoorlijk extreme dingen. Maar het doen van die extreme dingen en dan bewust kiezen voor slechte uitrusting omdat het zo lekker nostalgisch is, dat is toch wat anders. In jouw motorsport ging jij ook niet de meest extreme uitdagingen aan op een motorfiets van 50 jaar oud. Als je een berg gaat beklimmen die nog nooit beklommen is neem je ook geen klimuitrusting mee van net na de oorlog omdat ze dat vroeger ook zo deden. Daar zit wat mij betreft het probleem met de Golden Globe. De joshua van Moitessier was tig keer beter en veiliger dan de Suhaili van Robin knox Johnston, waarom dan zo krampachtig vasthouden aan dat 32 voets bootje en al het andere uitsluiten? En dan ook nog eens maanden te vroeg vertrekken zodat ze veel en intens slecht weer hebben? Goed, ik heb het al eerder geschreven. Ik kan er met mijn hoofd niet bij dat men dit zo georganiseerd heeft.

Noballast schreef : En dan moet Mark Slats Jean Luc vanden Heede laten winnen en doorvaren naar Tahiti.

En wie gaat de zelfmoord plegen?

Vinni

Erikdejong schreef :
Zijn er zat die dat doen, isla de man tt clasics, en dat gaat hard, soms gaan de classics nog harder dan de nieuwere fietsen , daar staat het zelfs om bekent

sommige mensen vinden dat nu echt een rush.......

Rob10 schreef : Ik ben wel benieuwd naar de bron van die statistieken. Het meerendeel haalt het namelijk wel gewoon. En de boot heeft er alles mee te maken, veel meer nog dan de zeiler zelf. Experimentele race boten hebben statistisch gezien slechts 50% kans om het rondje te volbrengen. Deze veel te kleine klassieke ontwerpen hebben statistisch gezien slechts 30% kans om het rondje te volbrengen. Ga je met een lekker stevig gebouwde modernere boot dan durf ik te stellen dat je 95% kans hebt dat je boot het rondje volbrengt. De zeiler zelf heeft daar maar weinig invloed op.

een slechte boot is beter af met een goede bemanning is toch het vaak gehoorde , dan een goede boot met een slechte bemanning.

Maar of dat zo is

Erikdejong schreef :
95% kans dat een moderne boot het rondje volbrengt? In de laatste Vendee Globe zijn er 18 gefinished en 11 uitgevallen. In 2013 zijn er 11 gefinished en 8 uitgevallen. Bij lange na geen 95% hoor De professionals hebben dus in een goed jaar in de Vendee Globe ongeveer 60% kans om te finishen. Bij de amateurs ligt dat percentage lager. En dat de zeiler die erop zit geen invloed heeft op het slagingspercentage is natuurlijk flauwekul. Medische aandoeningen (botbreuken, infecties..) zijn dikwijls een bron van opgeven. Heeft niks met de boot te maken tenzij je nu gaat beweren dat je op moderne boten minder kans hebt om iets te breken.....

Niet gelezen wat ik schreef zeker?

Dit bedoel je ;

Experimentele race boten hebben statistisch gezien slechts 50% kans om het rondje te volbrengen.

Ben je net zo gek dus met 50% kans van slagen

Maar denk dat sommige het voor minder leuker zouden vinden

Vinni schreef :
Er liggen er 12 uit zoals ik eerder scheef, Goodall (geen mast) en Sinclair (aangemeerd)
Waren er boten gezonken ? Of klink dat gewoon cool?

Vinni schreef :
Er doen geen tri’s mee.

Het is toch best leerzaam dit. Precies díe boten waar de bejaarde heren hier blosjes van op de wangen krijgen van romantiek en onvolprezen zeewaardigheid vallen door de mand. Zelfs een hoopje flinterdun carbon heeft meer kans het te halen. Die carbon sigarenkisten gaan wél sneller kapot, maar zijn zo snel dat ze geen tijd hebben daadwerkelijk stuk te gaan. Die nepauthentiek tobbers doen er zó lang over dat ze met een geringere faalkans uiteindelijk toch meer uitvallen...

We hebben het wel over zeiljachten he !


Jij noemt het carbon sigarenkisten en nepauthentieke tobbers, wat op zich best grappige benamingen zijn dat weer wel.


boarderbas schreef :

boarderbas schreef :
Blijf maar lekker in je eigen mythe geloven. Moderne jachten doen het niks beter www.yachtingworld.com/all-latest-posts/108311-108311 en www.wavetrain.net/news-a-views...-one-young-girl-dead En ik ben nog lang niet bejaard en ook geen fan van de GGR boten maar de praktijk is soms niet altijd wat het lijkt.

Resultaten Vendee Globe: en.wikipedia.org/wiki/Vend%C3%A9e_Globe
In 2009 verloren 5 Vendee boten hun mast. Zoals gezegd gebeurt het bij alle boten. Uiteindelijk moeten er gewoon veel boten het onderspit delven bij 65 knopen wind en 10-15m golven.

Denk alles eromheen van deze race het wat aan linke kant maakt zoals geen weerkaarten hebben. Zal echt schelen.

Rob10 schreef : Dat moet je wel even in de juiste context zetten. Bij een IMOCA valt de mast eraf als je iets fout doet tijdens overstag gaan of gijpen. Bij de Golden Globe Race vallen de masten eraf omdat de boot er letterlijk bovenop valt. Bij de een is de mastbreuk iets wat fout gegaan is, bij de ander is het een gevolg van iets wat fout gegaan is dat veel gevaarlijker is.

tja dat is zeker een hele opluchting als je midden op de oceaan zit zonder mast dat je kan zeggen, oeps foutje.......jongens

Life changing moment

Erikdejong schreef :
Last van Vendee blindheid? Sorry hoor wat een rare bewering. Je praat alles wat krom is in het voordeel van je eigen clubje bootjes. Vendee boten zijn beter want daar vallen de masten er ook af maar dat heeft andere redenen dan waarom masten van andere boten afvallen De meeste Vendee boten vallen uit met kiel/roer problemen. Daar hebben de GGR bootjes gelukkig geen last van

Even een plaatje van Tony Grainger's Facebook geleend.
Niet helemaal eerlijk ten opzichte van de golden globe natuurlijk, maar geeft desalniettemin een goed beeld tussen de moderne klassen.

Susie is gered

Erikdejong schreef :
Als je even checkt of je bewering hout snijdt dan ontdek je al snel dat het nergens op slaat: Golding verliest zijn mast tijdens een squall terwijl hij binnen zit, Le Diraison verliest zijn mast tijdens een surf en O’Coineen verliest zijn mast doordat zijn stuurautomaat in een squall een onvrijwillige gybe veroorzaakt. De rest zoek je zelf maar op. Heeft dus helemaal niks met fouten te maken tijdens overstag en gijpen.

Mark heeft een beetje wind pech de laatste dagen, kost hem zo 100 nm nu op nummer 1

Nardus schreef
Ik denk dat je de keutel bij het goede eind hebt!

Freek

JRomkes schreef :
Ehh Goldenglobe race heeft nog maar 1 peroon de finish gehaald ?