Onderwerp: Radarreflector in mast

Ik ben van plan om de "standaard" radarreflector in mijn mast te gaan bevestigen, boven het deklicht.

Een Trilens of Echomax vind ik veel te duur, maar ik heb nog nooit een boot gezien die een standaard alu radarreflector in de mast heeft.
Waarom niet? Zijn er redenen aan te voeren waarom ik deze reflector NIET op deze plaats moet monteren?

Nu ben ik ook op zoek naar een beugel om de reflector in de mast te kunnen plaatsen. Die kan ik nergens vinden. Kan iemand die voor me maken? Of zou ik zelf een aluminium strip kunen kopen van bv 5 mm dik en die zelf ombuigen?

Kun je eenvoudig zelf maken, de mijne hangt zo al 18 jaar in de mast. Aan de zijkant van de mast, voor optimale zichtbaarheid, het radarbeeld van je kale schip is het kleinst recht van voren en recht van achteren. De reflector hangt in de 'catch rain' positie. Bij oversteken van de Maasmond ben ik volgens de radarpost op een aantal mijlen afstand prima zichtbaar.

Hier misschien wat interessante achtergrond informatie.
www.ussailing.org/wp-content/u...r-Reflector-Test.pdf

Als je hem niet vast wil kan je hijsen overwegen?

Juist vanwege die tests wil ik de standaard reflector, en ik wil hem juist wel vast in de mast, zodat je altijd goed zichtbaar bent.

Helemaal in de top lijkt me lelijk en "uit balans", vandaar dat ik hem halverwege, boven het deklicht, ter hoogte van de zalingen wil plaatsen. Kan dat kwaad bij overstag gaan? Of moet hij dan wel hoog, dus boven de voorstag komen?

@CeesS wat voor materiaal adviseer je voor het maken van zo'n beugel?

Enkele jaren geleden stak ik bij een zeegang van 2,5 m de maasmond over. Zowel de verkeersleiding als een tanker zag mij niet op de radar.

Ik had een kleine Tri-lens in de mast hangen.

Met deze test in het achterhoofd, waren er van de grote Tri-lens wel prijzen te vinden, maar niemand die m kon leveren.

Plan B werd een druppelvanger, de grootste die er te vinden was, èn een Em-track actieve AIS. Samen voor dezelfde prijs, ongeveer.

Op de foto's zie je dat hij, naast de zwarte kapjes, op alle hoeken versterkt is met een hoekbeugeltje. Dat heb ik ook gedaan. Ik wil niet meemaken dat die kapjes, onderinvloed van de zon, loslaten en dat ding in delen naar beneden komt.

Tekening voor steunen, alhier:

drive.google.com/open?id=1G58-...TNH9E_djgkpBBQkWyHJt

Joop, wat zijn dat voor bestanden en waarmee kan ik ze openen?

XanderB schreef :
Solid works.

Maar er staan ook een foto en een pdf bij.

Is die PDF een zijaanzicht? Wat voor materiaal heb je gebruikt, en hoe dik?
Waarmee heb je de hoeken van de reflector verstevigd? Dat zie ik geloof ik nergens terug?

Misschien zie je dit zo weinig omdat het scharnierend moet opgehangen worden?

Scharnierend? Je moet hem zo monteren zoals hij ook op tafel ligt, maar bij mijn weten moet dat dan wel fixed zijn. Of bedoel je half-cardanisch? Dat heb ik ook nog nooit gezien bij een druppelvanger.

In de 'regenvang' stand in de achterstag hangen. Eventueel stabiliseren met een extra lijntje. Bij mij hangt hij precies in de hanepoot, dus geen extra stabilisatie nodig.
Ik ben prima te zien in de Maasmond (op 10+ mijl).
Wil je extra-extra zekerheid: schaf AIS aan.

Aangezien je alleen een reflector bij slecht zicht hoeft te voeren op minmaal 4mtr hoog hijs ik hem alleen dan. Anders is het alleen negatieve en scherpe ballast.

steef ton schreef :
Goed plan. En dan ook de AIS-antenne erop.

Nachtvlinder schreef :

XanderB schreef :
Die PDF is een plaatuitslag. Ik heb 1mm aluplaat gebruikt. Bij de "up" "down" opmerkingen heb ik hem gevouwen. Ik heb er dus 2 gemaakt: in spiegelbeeld. IN de screenshot zie je hoe die aan de mast zit.

Een en ander natuurlijk voor mijn radarreflector, en mijn mast.

De hoekjes zijn gewoon stukjes plaat, 30x60 (mm) in het midden gevouwen. Ook weer 1mm alu.

www.nw9.nl/documents/TestRadarrefelectors.pdf Lees dit eens conclusie stop maar

ja, zo'n trilens is "the way to go" lijkt het.

Als ik een klein vermogen uit zou geven voor een radarreflector, die bovendien een hoop gewicht in de mast brengt, dan zou ik dat ook zeggen.

Feit blijft dat ik al jaren een hele gewone heb, wel 5 meter hoog en wel goed gemonteerd en dat ik regelmatig aan een walstation vraag of ze me zien. Ze zien me altijd prima van grote afstand (10 mijl +). Kan iedereen nog zoveel mooie tests plaatsen. Ik geloof mijn eigen waarnemingen.

Omdat ik meestal alleen aan boord ben en/of omdat er meestal maar één persoon wacht houdt bij mij aan boord, heb ik ais aangeschaft, met alarm.

...en wat voor een heb jij dan, SteefTon?

Zo één als XanderB in de mast wil schroeven. Bij mij zit hij in de achterstag, als regenvanger.

ok merci, die heb ik ook.
Is dat dan een "klein" of een "middenmaat"? Mijne is ~29cm³.

Ik heb mijne ook nog niet geplaatst. Volgens die test is "klein" zinloos en een "middenmaat" voldoende...

Je bedoelt dat hij zijden van 29 cm heeft, neem ik aan? Die heb ik ook. Is dat een middenmaat? Ieg niet de kleine maat, volgens mij.

Twee al wat oudere reflectortests:
drive.google.com/file/d/1Si7Mk...01o/view?usp=sharing
drive.google.com/file/d/1ifX9p...7mF/view?usp=sharing
Ad

Yellow Boat schreef :
Ja, die ken ik. Zijn al eerder langsgekomen toch? Wel tof en ook goed dat je ze nogmaals plaatst.
Die tests laten zien dat zo'n trilens het beter doet dan zo'n 'gewone'. In de test verbinden ze er de conclusie aan dat de 'gewone' dus niet voldoet of niet helemaal voldoende voldoet. Dat laatste vind ik een beetje teveel van het goede en is ook niet mijn ervaring. Dat is alles.

zeiloor schreef :
Tri-lens... Als je er aan kunt komen, en genoeg geld hebt voor de grote.

Als je de onderliggende test leest, kom je tot een net iets andere conclusie. Dan zie je dat zo'n druppelvanger de minst verschrikkelijke is, als je een grote ophangt. Wat je ook ziet, is dat de orientatie niet eens zo vreselijk veel uitmaakt.