Onderwerp: Bavaria, maar nu serieus.

hbettings schrijft:
dat wordt een moeilijke keuze als er weer water is, aaipedden of bavzeilen

mag ik ook mee met de test in het voorjaar?
Heb nog nooit op een Bav gezeild (wel geborreld, op een 30, 32 en 37 )

groet
t

Uiteraard van harte welkom, no problem, gelukkig kan de iPad mee aan boord. Staat inmiddel Navionics HD op. Erg leuk!!

Groet
H

hbettings schrijft:
ok, lijkt me leuk.
Maar dan moet jij eigenlijk wel eens mee op de Spirit....

groet
t

Deal...

Steef schrijft:
Hoi Steef,

Alleen de Match Bavaria's 42 is ons wat sneller af, maar goed daar zeilen vaak ook sportieve mensen op en het schip is voor snel zeilen gemaakt. Tot noch toe geen negatief snelheidsverschil met grotere toer Bavaria's gehad. Ik heb wel een knap setje zeilen, bij iedere windsterkte en koers loopt ons schip erg snel en we trimmen actief. Het zou zo moeten zijn dat een 44 voeter sneller is dat een Winner 11.20 als je de ratings bekijkt bij de noordzeeclub.

De ruimte in een 44 voeter vind ik ongezellig groot, de indeling niet prettig en vergis je niet in de ruimte van een 11.20. Voorbeelden zijn de douche en het bed waarvan ik me afvraag of die in de 44 groter zijn!

Ik heb een hele bewuste keuze gemaakt voor de 11.20. Wij zeilen altijd met zijn twee. Ik kan de grootschoot achter het stuurwiel bedienen. De degelijkheid van het schip op zee is ook echt een merkbaar verschil. De Winner heeft balken van voor naar achter ingelamineerd en is enorm stijf ten opzichte van de 44 voeter van Bavaria die ik wel eens in Sicilië heb gehuurd. Schapzetten in de kuip als je met windkracht 6 (het overkomt je). opkruist op zee, geen probleem.

Maar daar komt mijn vriendje met zijn Bav 37 ook niet met zijn kinderen!

Groet,

Gert-Jan

Zo zie je maar weer: snelheid is vooral afhankelijk van de bemanning en de zeilen en daarna een beetje vh schip. Want ik heb vaak genoeg 1120's (waarschijnlijk andere dan de jouwe) ingehaald met een Bav van vergelijkbare lengte (en heb natuurlijk ook hele grote Bav's ingehaald)..

Met de 'test' kunnen we de factor bemanning redelijk elimineren, de factor zeilen wordt VEEL lastiger, hopen dat de test-Bav een puik setje heeft..

FMJ,

Ik vrees het ergste: Rol Genua, Rol Grootzeil (zonder zeillatten), geen Spi. Wat dat betreft kan het nix worden.

Als ik minder lui was geweest had ik alleen maar laminaat zeilen, full-batten en al die prachtige, maar peperdure grappen en grollen, maar ook een andere boot.

Ik ben wel lui, hou van lekker zeilen en mijn crew is zo mogelijk nog luier dan ik.

Groet
H

( Relmodus aan) Nu bekend is geworden dat de Bavaria van Hbettings maximaal op recreatief zeilen is uitgerust, gaat het testzeilen nu nog wel door? Of is het te min geworden?( relmodus uit )

Of is het 'serieuze 'deel van de bevolking met vakantie?

Dekadent

Dan kan het geen kwaad als er bij de testvaart ter vergelijk een ongeveer even grote 'comfortboot' aanwezig is. Je kunt in dit geval beter geen appels met peren vergelijken.

Waarom kan je eigenlijk geen appels met peren vergelijken.. allebei fruit, hangt aan de boom, groeit in NL, je kan er taart van maken maar het ook rauw eten... als je die twee al niet eens kan vergelijken...... ...

Bovendien is laatst ontdekt dat ze van dezelfde vrucht afstammen.... Het zijn dus gewoon neefjes van elkaar...


Groeten,
Johnnie

Ze nemen ook wel iedere gelegenheid waar om ernstig offtopic te gaan... zucht...

Sorry , na al die diepgaande technische discussies grijp ik elke gelegenheid aan om het weer wat luchtiger te maken..

[vinger gekruist achter mijn rug]Ik zal het niet meer doen... [/vingers gekruist achter mijn rug]

Groeten,
Johnnie

trotti schrijft:
Tsja, sjonny, ze hebben héél lang geleden al een liedje over je gemaakt....


Hé, 15 knopen met een Bav? En daarvoor hoeft ie niet eens op een trailer..???

Dekadent schrijft:wat bedoel je met maximaal recreatief?
En denk je dat varen met mij spirit op kamperen zou gaan lijken?
die is ook maximaal recreatief uitgerust (koelkast, oven, verwarming, boiler, TV, 300w stereoinstallatie met 4 boxen, wijnvoorraad etc etc. En dan gaat ie ook nog hard

groet
t

Capolavoro schrijft:en dat die het doet kan ik beamen!

Kan ik die wijnkelder testen?

pieter2 schrijft:
de kelder of de wijn ?

groet
t

Ik denk dat we een beetje uitgekletst zijn in dit topic. Of het moet zo zijn dat er ook nog bavaria naast de wijn ligt maar dat is dan ook het enige raakvlak wat ik kan bedenken..

Als je de wijn naar overboord gooit gaat ie naar de kelder, en nog harder dan een bav zonder kiel...

mijn idee is dat iedereen tevreden en gelukkig is met zijn eigen boot en dat je ook iedereen in zijn waarde moet laten.ook met andere merken is wel eens wat.

Ik zal me er maar weer eens in mengen. Want ondanks de discussie's lijkt er geen antwoord te komen op mijn vraag. Wel antwoorden over wat goede kiel constructies zijn, welke certificaten waar worden afgegeven en vooral het promoten van eigen schip zijn aan de orde gekomen.
Ik geloof dat ik zeker 5 keer heb aangegeven wat ik nu wilde weten. Of een bavaria zijn reputatie ten onrechte verdient.
Hiertoe heb ik een aantal parameters gegeven, maar schijnbaar neemt niemand de moeite om deze te lezen.

Als ik zou vragen of een Nissan Patrol inderdaad geschikt is om een caravan te trekken dan zou de volgende discussie ontstaan. ( slechts een paar namen genomen)
-Capolavoro: Je moet geen Nissan rijden, ik rij een bmw en die is veel beter. Ik ben in de fabriek geweest en heb 100-en foto's gemaakt. Een bmw is veel beter.
Erik de Jong: Ik heb mijn eigen tractor gebouwd, de constructies van een nissan zijn veel minder dan mijn tractor. Met mijn tractor trek ik zeker 3 caravans.
Baraka: Wie zegt dat mijn nissan geen 3 caravans kan trekken? Ik heb ergens op papier staan dat dat kan, en volgens mij houdt de trekhaak het ook.

Etc etc etc, Let wel, ik geniet enorm van de leerzame bijdragen, en wil de auteurs dan ook zeker niet beledigen met bovenstaande. Maar het maakt wel duidelijk dat er, qua topic, een babylonische spraakverwarring is ontstaan.

Ik vraag immers of de reputatie terecht of onterecht is, in bijvoorbeeld een vergelijking met een beneteau oceanis.

Hierbij mijn conclusie:
De reputatie van Bavaria is onterecht in vergelijking met een oceanis. Nergens kan worden aangetoond dat de een structureel beter of slechter zou zijn. De schepen zijn erg identiek, qua materiaal, uitrusting, comfort, motorisering, gewicht en doelgroep. Wel lijken de Bavaria's van binnen wat netter afgewerkt te zijn dan de beneteaus. De beneteaus hebben een net wat zwaarder beslag daarintegen.

Beide schepen zijn voor een specifieke doelgroep, en voor deze doelgroep lijkt de bavaria net zo goed te voldoen als een oceanis.
Wel is het zo dat Bavaria veruit het goedkoopst is. Qua aanvangsprijs zitten ze redelijk dicht bij elkaar, alleen is de bavaria rijker uitgerust.
Het lijkt er dan ook op dat Bavaria een beetje het " dacia" effect heeft. Omdat ze de goedkoopste zijn ontstaan er vooroordelen. De redenaties zijn dan ook veruit emotioneel ipv rationeel te noemen.
:- shit, mijn boot kost meer, heeft minder. Dus een bav is slecht.
:- voor deze prijs kan een boot gewoon niet goed zijn.
;-omdat het een goed verhuurschip is (!sic) varen er veel onervaren mensen is. Dus de boot is ook slecht.
:- op youtube staat een filmpje. Youtube is dus de waarheid.

Natuurlijk valt er nu weer van alles op mijn reactie aan te merken, en die aanvaard ik graag. Maar graag zou ik ON TOPIC verder willen gaan met mijn vraag. IS DE REPUTATIE VAN BAVARIA ONTERECHT T.O.V. BIJVOORBEELD EEN OCEANIS.

Vanuit het verre Ykpaiha, in de haven van Odessa, wens ik iedereen een super zeiljaar en veel geluk.

Ja,de reputatie van Bavaria is terecht .
Nee,de reputatie van Bavaria is onterecht.

Groet,

Herman.

Vaak komt het toch op hetzelfde neer........ "het is alle waar naar zijn geld " en het is moeilijk om overall een oordeel te geven op alle onderdelen.
Toen ik mijn teakdek liet vervangen op mijn HR zei de teakdekker dat ik goed teak zou krijgen want het goedkopere teak gaat naar de genoemde merken. Natuurlijk een goede opmerking van deze man en ik moet echt zeggen dat ik inderdaad weer een schitterend teakdek heb en net als met de Ben's en de Bav's als ik tevreden ben met hetgeen ik heb en heb er veel plezier van wie is dan een ander om te zeggen dat het niet goed is of slecht hier en slecht daar.

Een rake typering van Steef. Hij schreef het onderstaande:

Als ik zou vragen of een Nissan Patrol inderdaad geschikt is om een caravan te trekken dan zou de volgende discussie ontstaan. ( slechts een paar namen genomen)
-Capolavoro: Je moet geen Nissan rijden, ik rij een bmw en die is veel beter. Ik ben in de fabriek geweest en heb 100-en foto's gemaakt. Een bmw is veel beter.
Erik de Jong: Ik heb mijn eigen tractor gebouwd, de constructies van een nissan zijn veel minder dan mijn tractor. Met mijn tractor trek ik zeker 3 caravans.
Baraka: Wie zegt dat mijn nissan geen 3 caravans kan trekken? Ik heb ergens op papier staan dat dat kan, en volgens mij houdt de trekhaak het ook.

Deze heren zijn op zo'n vermakelijke manier en pseudo wetenschappelijke manier tekeer gegaan in dit topic dat ik als pseudo psycholoog denk dat ze gewoon bang zijn door een Bavaria ingehaald te worden. Is helemaal niet erg heren daar hebben ze drank voor uitgevonden