Onderwerp: Alibaba "Webasto" en Planar standkachel ervaringen

Al zoekende naar accessoires buietn die bij Ali kwam ik dit ding tegen bij Planar.
Duur maar heel simpel zelf te maken en best handig im eventueel condensaat af te voeren .
Makkelijk zelf te maken ook.

planarheaters.com/product/p24-009/
Bij Ali lees je altijd dat de uitlaat op afschot naar buiten moet liggen wat natuurlijk bij auto's en campers simpel is maar niet bij zeilboten. Staat er ook bij dat dat ding speciaal voor 'marine heaters"is bedoelt best slim van Planar eigenlijk.
Ad

idd slim ding, gelijk met waterseal.

Wat bedoel je met deze zin:

SanderH schreef :
Hu???
Dat is een zin die ik in een bericht op een heel andere website had geplaatst. Was een commentaar op een plotselingezeer forse prijsverhoging van het blad "TotaalTv"wat ik elke 14 dagen bij Appie koop. Hoe die hier terecht is gekomen snap ik niet want ik had hem helemaal niet gekopieerd maar alleen geschreven.
Maar goed , al verwijderd.

Dat ding hebben ze mogelijk afgeleid van het alom(?) bekende "varkensstaartjes" in drukmetingen van bijv. stoomleidingen.
Ad

Yellow Boat schreef :
Het filmpje downloaden en nabewerken met iMovie voor mac en windows
moviemaker voor pc bv. Er zijn ook nog andere programma's voor.
Of afspelen met VLC player, deze heeft de mogelijkheid om het geluid
op bv 150% te zetten.
Dat is, vrees ik, de enige manier.

A

Yellow Boat schreef :
Verwacht je zoveel condens dan ?

Mijn uitlaat systeem ca 2,5 meter lang , bij de spiegel haaks naar boven 30 cm en dan naar buiten.

Mijn kachel brand veel , condens nog niet aangetroffen , flexibel paar keer weg gehaald voor werkzaamheden , zat wat in de weg .

Verder is hele uitlaat RvS , mochten er een paar druppels in liggen , 5 min kachel aan en weg zijn ze .


Mogelijk dat de isolatie van een demper wel wat vocht gevoelig is , die heb ik niet , 2,5 meter pijp meer niet

Aanvullend op AdB: in theorie zou je het filmpje kunnen laden in een video editor die audio normalizing kan doen. Daarmee til je alleen wel alle audio evenredig op, dus ook ruis en achtergrondgeluid. Dus het wordt wel harder, maar niet per se beter verstaanbaar.

Yellow Boat schreef :
Voor de liefhebbers, ik heb nog zo een liggen. Een rechte uitvoering.

Inclusief metingen..

Groeten Jeroen

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Yellow Boat schreef :
Hang 'm aan de TV of audio installatie. Eventueel koptelefoon proberen. Maar zoals gezegd, gaat enkel harder, niet beter.

AdB schreef :
Gelukt met VLC player, hardstikke bedankt . VLC gebruikte ik al heel alng maar die extra mogelijkheden had ik nog nooit ontdekt
Ad

Pimpel schreef :
Klopt , ging ook best goed op mijn Smart tv via YT ( zit ook een internet aansluiting op) en gewoon de tv harder aan zetten.
Ad

Zou voor mijn boot (Beneteau Oceanis 350 van 10,30m) een 5 kw of een 2 kw beter zijn?

Op Aliexpress zag ik dat een 5 kw nu zelfs onder de € 100,- incl. verzendkosten wordt aangeboden (nl.aliexpress.com/item/12-v-5K...431b9b8c4e3a371ad931)

ongelofelijke prijzen.


om het eens te testen zou je een electrische kacheltje kunnen neerzetten die warme lucht geeft. als je met 2kw al zat warmte hebt, dan weet je dat je zeker geen 5 kw dieselkachel moet hebben .
alles valt en staat met de isolatiewaarde van de boot..

meten is weten en testen is …..tja wat rijmt daar nu op

scheveningen schreef :

scheveningen schreef :
Er bestaat ook nog een 3 KW variant. Misschien is dat iets voor je.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

peter1 schreef :
Die is inmiddels uitverkocht Dat soort aanbiedingen gelden vaak maar erg kort. Maar datzelfde type staat op veel plaatsen op Ali. Wel opletten wat er in het pakket zit want dat is lang niet altijd volledig.De plaatjes zegegn niet altijd wat erin zit ,daarvoor moet je even naar beneden scrollen.

En @Peter1; Het is ook "meten is weten en gissen is missen" .
Ad

Jemig wat een draadje:)
Zonder hiervan te weten een chinese heater aangeschaft. Eigenlijk na het lezen van het blog van Martijn en zijn klussen en tochten aan zijn leisure! thanks Martijn. Kleine bootjes, grote avonturen!

Omdat ik van de secretarispiet hier te horen kreeg dat ik te laat was met mijn verlanglijstje en me in de kou liet staan:) heb ik een 2kw versie zelf gekocht op Ali voor wat warmte, voor 143,- inclusief verzending. met: 1 LCD display, 1 warme lucht uitlaatslang met uitstroomdeel, 1x24mm rvs uitlaatpijp, demper, 1x26mm inlaatpijp, 1xinlaat geluidsdemper, 1xbrandstofpomp met leiding, 1x10 litertank en een zak vol met aansluitmateriaal.

In mijn afweging, voor een kachel,
De heatpol/reflex (heb er nog een staan maar te groot) + geen elektra, +heerlijk stil, - schoorsteen maken tussen touwen?, - zelf een klein model erg duur in aanschaf.
De Webasto's, Ebers en Chinezen - combinatie van elektra, brandstof, luchtslangen en besturing maakt kans op storing groter. - maken best veel geluid op vol vermogen.

Voor de prijs van een webasto of ebenspacher kan ik de komende 10 jaar lang, elk jaar een nieuwe chinese kachel erin zetten en heb dan meteen onderdelen genoeg. Overigens zijn alle onderdelen behalve de printplaat in de unit zelf, die ik niet heb kunnen vinden, voor lage bedragen te koop als reserve of vervanging.

In mijn test setup in de keuken, onder de afzuigkap functioneert alles naar behoren.
wat mij opgevallen is:

- Het duurt even voordat je de werking van de unit en het display door hebt
- maar dan mmmmm wat een warmte! Voor mijn Hurley is 2 kw meer dan genoeg. Met een stukje buis en/of verloop naar een kleiner opening kan je je haar föhnen of beter kleren drogen. Als je een grote boot hebt met hangkast lijkt me dat ook een mooie plek voor een aftakking.
- in tegenstelling tot een cv in huis is bij kort gebruik de warmte snel weg. na opwarmen langzaam laten draaien houd het langer warm.
- Op vol vermogen wordt met de huidige instelling, max pomp 4,8 en vent :4350 de warme lucht uitlaatbuis zo warm dat deze niet aan te pakken is en behoeft wat isolatie, hogere ventilator stand of lagere pomp stand.
- Het is dus goed om een nieuwe heater uit te testen.
- De heater kan met aansluiting onderaan of op maar van beide zijden liggen anders stroomt er diesel uit. wat installatie iets beperkter maakt.
- het elektra verbruik, gemeten, met een Chinese 8 Euro, shunt en metertje aan een acculader, in opstartfase 130 watt, en lopen op vol vermogen 36 watt

Een zeer welkome en goede hulp, is de Facebookgroep: www.facebook.com/groups/146837062640024/
(meldt je aan en kijk bij bestanden. Er staat een NL versie maar die is slecht.)
de betere
De beste handleiding vind ik de "Chinese heaters FAQ's" en de LCD panel instructions(2)

Voor plaatsing op de boot is inderdaad als genoemd en de kachel meestal lager hangt nog nodig: een condensafwatering rond 25 euro op Ebay, of www.standkachel.nu/eberspacher...aftap-m-10-x-1-24-mm
Een geïsoleerde huiddoorvoer. ook rond de 25 euro incl op eBay of Webasto Uitlaatslang thermische islolatieskous tot 38 mm: 10,16 bij standkachel.nu of
Isolatie sok voor de uitlaat 1 meter nog 10 euro bij standkachel.nu of op Ali voor 10 meter uitlaat wrap: nl.aliexpress.com/item/5M-and-...0.0.0.5f072e0eUDwtBT

scheveningen schreef :
Mijn boot is ook een Beneteau Oceanis 350. Ik heb een 2KW Planar geinstalleerd,
maar op een wat andere plek dan gebruikelijk.
Ik hou nl niet van die hetelucht slangen. Veel verlies en neemt veel bergruimte weg.

Zie: Kachelthe Ma Belle

2Kw is voor ons ruim voldoende (bij tussen 8-15 gr buitentemperatuur in de winter). De kooien verwarmen we niet, daar hebben we vette lappen om onder te kruipen.

Ter aanvulling: Ik heb een Planar doorvoer gebruikt voor afvoer en buiten een Vetus paddestoel ventilator er overheen gemonteerd. Kan nooit inregenen en als de kachel niet wordt gebruikt is de paddestoel helemaal dichtgedraaid zodat de afvoer is afgesloten. De rubber seal van de paddestoel er wel uitgehaald, anders wordt die te warm en gaat stinken.

handig zo een paddestoeltje over de uitlaat heen

trouwens het stroomverbruik vind ik best wel pittig op vol vermogen gebruikt zo een kacheltje dus 36 watt

in vergelijking met een wallas 1300 die maar 4-5 watt neemt.


en de uitlaatdoorvoer is dus op ebay te koop voor 25 euro, ik ga zoeken !

best even een klusje om een plek te vinden voor een kacheltje en uilaat doorvoer en waar de slangen moeten lopen

scope schreef :
Dan heb je niet goed gezocht hoor.
Die staan ergens helemaal achteraan als je naar de heaters zelf zoekt: nl.aliexpress.com/wholesale?in...ge=2&CatId=200000267
Maar als je er een gevonden hebt zie je dat het zo nog makkelijker gaat:
nl.aliexpress.com/wholesale?ca...eater+Control+board+

Of ze ook voor die van jou geschikt zijn weet ik natuurlijk niet maar eventueel kun je ook gewoon de "seller" vragen die je bij je bestelling kunt vinden.
Ik vermoed trouwens dat veel van die kachels bij deze fabrikant vandaan komen dus daar kun je ook nog eens vragen. www.auto-parkingheater.com/parking-heater/ . Anders een zoeken naar een typenummer of zoiets op apparaat of die besturingseenheid en daarmee zoeken met als toevoeging "China". Zo heb ik ook die fabrikant gevonden. Overigens zegt die in antwoord op een vraag van mij dat de Ali kachels in feite klonen zijn van hun eigen producten maar veel minder goede onderdelen hebben . Maar ja , dat zullen alle andere fabrikanten en zeker Webasto , Planar en co. natuurlijk ook zeggen. Hun prijzen verschillen in ieder geval niet veel met de Ali prijzen. Opvallend is trouwens ook de gelijkenis van de plaatjes als je naar een van hun kachels kijkt met de info bij Ali. www.auto-parkingheater.com/par...ng-heater-china.html
Ad

37south schreef :
Dat is best wel link hoor. Als je de uitlaat afsluit en vergeet hem weer open te zetetn vóór je de kachel aanzet of die anderszins teveel weerstand heeft krijgt de heater geen verbrandingslucht meer en gaat dus proberen toch diesel aan te steken met de hete goeibougie. Lijkt me niet echt gezond voor dat ding hoor. De hoeveelheid verbrandingslucht wordt nl. niet gemeten ( zoals bij heteluchtverwarming in woonhuizen)0 waardoor de regelaar te weinig lucht niet kan zien.
Ik denk dat zo'n ventilatieschelp beter zou zijn: www.marinediscounter.nl/ventil...lp-rvs-aisi-304.html ( zie plaatje0
Volgens mij wordt er ook in de handleiding gewaarschuwd voor een tekort aan verbrandingslucht .
Probleem van regeninslag voorkom je trouwens door een "zwanenhals "in de uitlaatslang te leggen , vlak voor het einde.Net als bij de uitlaat van je motor trouwens. Dat geldt natuurlijk alleen bij boten en soms bij campers , niet bij auto's. Er staat trouwens wat over in een of andere handleiding die ik ergens gezien heb, ik meen die van de Planar of anders die van Webasto.
Ad

YB Er zijn zoveel dingen die kunnen misgaan op een boot als je niet oppast, zoals vergeten de afsluiter voor koelwater openzetten voor je de motor start. Is net zoiets. Dit werkt voor mij, waarschuwing bij kachel schakelaar om eerst schoorsteentje te controleren. Ik vind het wel een goed gevoel geven dat je het helemaal kunt afsluiten. Ieder z’n meug zullen we maar zeggen.

37south schreef :
Tuurlijk , die waarschuwing bij de schakelaar is ook best een oplossing. Maar wel een gevolgbestrijding vind ik.
Maar heb je dan ook een afsluiter in de uitlaat van je motor
Beetje een zelfde soort discussie als met afsluiters in de kuiplozingen die vanwege CE normen tegenwoordig verplicht schijnen te zijn .
Ad

Even een vraagje tussendoor. Leuk wel die Chinese prijsjes maar krijgen jullie dan ook een brief van PostNL waar je nog even douanerechten en de afhandelingskosten van PostNl (€13,-) mag aftikken ?

scope schreef :
Die 130 Watt lijkt aardig et kloppen , dat is de gloeibougie maar die 38 Watt lijkt me wel veel als ik dit videootje bekijk vanaf 8 minuten en met name vanaf 11:20. Later lijkt dat wel beter et klopepn bij de maximale instelling , daar zie ik als ik goed kijk iets van 2,5 amp en dat klopt dus aardig. Kwestie van het toerental niet te hoog instellen dus kennelijk.
Hoe zeker ben je van de juistheid van die meter en heb je die wel op de juiste instelling staan?
Overigens wordt op een ander videootje gezegd dat je die kachel niet op de volle 4500 toeren moet laten draaien . Dat kun je echter alleen zien en instellen met die LCD regelaar en niet met de simpele met die draaiknop.
Ad