Onderwerp: Coppercoat op zoet water

Over Coppercoat zijn al vele pagina's over volgeschreven, maar toch kan ik weinig ervaringen vinden op zoet water. Ik hoor hier vaak dat op zoet water eigenlijk helemaal geen AF nodig zou zijn, maar dat kan ik helaas niet beamen. Dat resulteert bij mij in een dikke laag mosselen. Te klein om te kunnen eten, maar echt lekker zeilt het ook niet. Dus er moet wat op. Op zich goeie ervaringen met zelfslijpende AF van Epifanes, maar als ik dan al zwemmend de groene aangroei schoon probeer te poetsen, dan zwem je meteen in van die dikke blauwe of rode wolken. Mijn onderwaterschip is nu kaal, dus als het coppercoat moet worden, is dit het moment. In de afgelopen Zeilen stond zonder verdere uitleg dat coppercoat op zoet water niet werkt. Ik had gelukkig nog net niet besteld. Wat is jullie ervaring?

Werkt hier prima op zoet, ga nu mijn 6e seizoen in. Het oxideert naar blauw/groen wat laat zien dat het koper echt iets doet.

Philip schreef :
Bij mij het zelfde.

zolang ik de boot heb en ze drijft heb ik er coppercoat onder , waarvan 3 jaar in het water zoet ligplaats Workum.

Geen aangroei althans gewoon een slijm laagje wat er zo afveegt .

Wel sloeg het niet groen uit de bekende koper oxidatie kleur (heel iets wel op de waterlijn) , nu op permanent zout is dat meer dan volop aanwezig van de waterlijn tot de punt van de kiel.

Dus ja werkt het wel of niet op zoet water ? ik had geen aangroei dus ik vind dat het werkt boten met AF hadden meer aangroei aan het einde van het seizoen zo te zien bij het kranen winterstalling .

Jeroen-Pion schreef :
Voor dat je hem te water gooit even licht schuren met wat water met zout er door om het oxidatie proces op gang te brengen.

Dat schuren heb ik wel gedaan , maar geen zout water dat zal het zijn inderdaad ......

Bij mij ook al jaren alleen slijm.
Varen zoet en zout.
Op zout gelegen maar meeste jaren zoet gelegen

Echte coppecoat na opschuren en 1 jaar op zoet. Na ff hogedruk:


De neppe coppercoat was na 7 jaar nog niet geoxideert (en voorzien van beetje aangroei en schelpjes).

Waar werken jullie kleine roestplekjes op de kiel mee bij als je coppercoat hebt zitten?
Ik wil niet al te ruig schuren/slijpen dus!

Alleen tijdens zomervakantie en met hemelvaart op zout geweest, verder alleen zoet. Coppercoat bodem schoon en alleen een klein beetje slijm, maar mag geen naam hebben.

Na aanbrengen wel oxidatieproces geactiveerd met zout water tijdens waterproof schuren.

Dit was vóór afspuiten:

Dezelfde ervaring. Ik vaar op zoet en zout maar lig op zoet water en vaar daar ook wel het meeste. de vorige keer dat de boot er uit ging (4 jaar geleden) alleen laagje slijm en wat kleine sliertje groen op de waterlijn wat je er zo afveegt. De boot gaat binnenkort weer even de kant op (olie saildrive verversen, nieuwe anode, coppercoat licht opschuren) maar verwacht weer alleen slijm aan te treffen. De stelling van Zeilen is naar mijn ervaring niet juist.

Ik gebruik al een aantal jaren epifanes copper cruise, nooit aangroei gehad. De rand/ waterlijn even goed nat schuren, dan hecht de copper cruise mooi zodat de nieuwe laag mooi glad is en er zo min mogelijk kan hechten

De stelling van Zeilen ... ?

@robinC30: je bedoelt denk ik Copper-Cruise, dat is een ander product.

Ik ga er iedere winter uit.
Altijd beetje slijm, afspuiten klaar.
Nog nooit opgeschuurd of geactiveerd.
Copper Coat gezet mei 2014.

Ik zie dat ik slordig ben geweest met mijn weergave van wat Zeilen erover zegt. Ik had onthouden dat die negatief waren over Coppercoat op zoet water, maar hun stellingname is nog veel algemener: "Voor op zoetwater heeft een koperhoudende antifouling weinig zin. Zonder van tijd, geld en milieu." Het is jammer dat ze dit niet nader verklaren. Vooral omdat ze in hun tabel een paar pagina's verder alle (!) koperhoudende antifoulings geschikt vinden voor zoet water...
Tot dusver lijkt jullie ervaring dit tegen te spreken.

Doejong schreef : Zie de 1e post

Ah ja, nu zie ik het.
Vroeger, op mijn houten Vrijheid, had ik bronze bottom paint. Zelfde idee, alleen geen epoxy. Koperdeeltjes in de verf, opschuren voor de tewaterlating. Werkte prima, op zoet water natuurlijk.

blauweaaf schreef :
Klopt precies wat je zegt! Zo staat het inderdaad in het Zeilen artikel en het artikel spreekt zichzelf behoorlijk tegen gezien de tabel van bladzijde 30 inderdaad, en ik verbaasde me er ook al over.

Maar goed, Coppercoat is iets fundamenteel anders dan Epifanes Copper Cruise. Copper Coat is gewoon een speciale epoxy met een behoorlijke hoeveelheid koper erdoor. Illegaal om in Nederland aan te brengen, maar niet illegaal om op je boot te hebben. Tevens erg duur in materiaalkosten en aanbrengen is een behoorlijk kritisch process, wil je het echt goed doen. Alleen interessant als het je echt héél lang niets aan het onderwaterschip wilt doen. Copper Cruise is een gewone (wel vrij harde) biocide antifouling met wat koper erin. Mijn ervaring daarmee op zoet is vrij positief maar dat in dit draadje off-topic.

jvanakker schreef :
Nou, dat valt wel mee. Het is even wat anders dan het smeren van normale AF, wat inderdaad een vrij gedachteloos proces is.
Bij Coppercoat moet je enigszins plannen. Ik heb het inmiddels bij drie boten helpen aanbrengen en bij alledrie ging het goed. Op ZF als geheel zijn er inmiddels velen die het hebben toegepast en ik heb niemand gehoord die tegen onoverkomenlijke moeilijkheden is opgelopen.
Goedkoop is het niet, maar afgezet tegen 10 - 15 jaar geen AF hoeven kopen en de besparing op tijd en werk valt het ook wel weer mee. Hoewel de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat zij die het voor de Brexit hebben aangebracht, de grootste winst hebben geboekt.

Eigenlijk ken ik geen mensen die het onderwaterschip kaal krabben, elk jaar in de AF zetten, na een jaar of zes weer kaal krabben en weer in de AF zetten als liefhebberrij hebben.
Het grootste voordeel van Coppercoat is dat er nooit meer gekrabt hoeft te worden. Het bladdert niet en je houdt een strak onderwaterschip.

Het is dus interessant voor iedere zeiler die niet elke vijf jaar (vóór het kaalkrabben) een nieuwe boot aanschaft. Als je even over de diepte-investering, die Coppercoat is, heen kan kijken.

Wat ook een punt is: op zoet water red je het nog wel met Coppercruise of een andere licht koperhoudende AF. Op zout water water is het een andere zaak. De hudige koperhoudende AF's werken daar op z'n best één seizoen.

Dank voor al jullie input. Ik heb de Coppercoat inmiddels binnen. Nu nog een geschikte dag vinden.

Je kunt ook een simpel tentje bouwen , voor en achterkant had ik nog dicht gemaakt gas heater erin echt warm was het nog niet toen buiten 10 graden ofzo . Met de gas heater in t shirt rollen

En mocht er een regenbui komen is het de eerste droogtijd beschermd , je krijgt nare strepen als er na ook 10 uur na het aanbrengen een drup water langs loopt .

Maar met het voorjaar in aantocht kun je best wel een mooie dag kiezen !

Kwam er gister achter dat mijn antifouling inclusief primer op diverse plekken los komt.
Kreeg het advies van een vriend om de hele boot tot de gelcoat kaal te halen. Vervolgens een epoxy / gelshield aan te brengen, gevolgd door een antifouling.

Lees hier hoop mooie verhalen over coppercoat. Het liefst brengen brengen we een dampdichte epoxy laag aan ter voorkoming van osmose met daarop de coppercoat.

Waar kunnen we coppercoat bestellen?
Welke epoxy onderlaag adviseren jullie?
Kan het al met huidige tempraturen of nog paar weken wachten?
Klopt het dat aanbrengen niet mag in Nederland, maar het op je boot hebben wel? Waar kan ik hier iets over vinden op officiële website van overheid?

In 2024 al een goed alternatief voor coppercoat?

Sunny schreef :
Even lezen vanaf pagina 30. Vorig jaar van begin tot eind behandeld in dit topic, incl kosten en noodplannen om met de juiste temperatuur te werken.
zeilersforum.nl/index.php/foru...te?start=725#1435505

Oja, als iemand nog 80m2 dekzeil en een bouwheater over wil nemen voor een dergelijke actie, stuur gerust een PB.

@Accelerate, In die link schrijf je dat de aanleiding blaasvorming was tussen de gelshield en de gelcoat. Waarom was die gelshield er in eerste instantie opgezet, dat is vanaf de werf niet standaard toch ? Soms lijkt het alsof die preventieve maatregelen tegen het osmose spook juist problemen veroorzaken of lees ik dat verkeerd. Ik vraag het omdat ik zelf voor de klus sta wat lagen harde AF van de romp te halen en dan weer een vers laagje AF erop te zetten. Mijn romp is nu volledig osmose vrij en waarschijnlijk zet ik er gewoon een 1 component primer op en daarna coppercruise (of C18 ?) maar vroeg me af wat de oorspronkelijke overwegingen waren voor de gelshield bij jouw boot.

Ik heb inmiddels drie jaar coppercoat op zoet water. Voor zover ik kan zien geen aangroei. Wel een laagje sluim en wat groene sliertjes op de waterlijn. Ik heb wel opgeschuurd voor hij te water ging.

De boot is sinds die tijd niet meer het water uit geweest. Ik ga, denk ik, volgend jaar knippen en scheren en weer een beetje opschuren.

Ik ben tevreden, maar ben wel op zoek naar een methode om onder het onderwaterschip te kijken. Ik mag niet meer snorkelen/duiken. Misschien iets met een camera.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app