Onderwerp: Elektra Stoffel

Bisistor? Er gaat me een lichtje branden: een diodebrug? Denk aan "sistor" van tran-sistor, en "bi" van 2 richtingen.

Dat was ook een van de geopperde mogelijkheden, echter het rare is dat er ook een accukeuzeschakelaar is aangesloten, en mi is het of/of.

Cheerio,

Stoffel

Di Bisistor lijkt verdacht veel op een grote condensator.
Wordt meestal gebruikt om de tik uit de audioinstallatie te halen die met het toerental omhoog gaat. Werkt overigens alleen met benzinemotoren omdat de tik afkomstig is van de ontsteking.

Een diodeblok lijkt het niet echt op. Zo een ronde behuizing koelt niet optimaal en dat is nu juist wat die diodes nodig hebben.

2e gok, het zou ook een flux-Condensator kunnen zijn.. Niet te hard varen dus anders ga je terug (of vooruit) in de tijd

Staan er verder geen typenummers oid op?

Gr,

Marcel

Vast wel, maar die kan ik niet zien en ik moet het complete keukenblok wegslopen om erbij te kunnen. Hij zit verder niet in de weg.

Weekendupdate:

Zaterdag een ISO stekker gekocht en 12m 4mm2 snoer, nog maar eens wat kabelschoentjes (gut wat knijp je die snel kapot zeg) ,een paar meter luidsprekersnoer van 2.5 mm2 en een pianoschanier.

Vervolgens aan boord de lengte opgemeten tussen de (+) en (-) strips achter het paneel en de accu's en de kabeltjes op maat geknipt. Heb nog 30cm over voor de liefhebber.
Ook aan boord het schotje geplaatst tussen het klepkastje en het paneel, waarop aan de zijkant van het schotje de beide strips zitten gemonteerd. Ook nog even de nieuwe trap die nodig was na de nieuwe motor afgemaakt, maar das een beetje offtopic.

Thuis ook weer verder geknutseld aan het paneel. De AIS en Navtex zijn aangsloten op de schakelaar. Helaas liet mijn soldeerwerk los die de lampjes van de schakelaars van een voeding moeten voorzien. Dat moeten we dus nog maar eens proberen of aan een expert overlaten. Ik kreeg het ook niet voor elkaar om de kabel die van de (+) strip naar het paneel moet lopen goed vastgesoldeerd te krijgen aan de draad die alle zekeringen voeding geeft. (van de zekering weer naar de schakelaar - apparaat - min strip - min accu). Ook dit dus nog maar weer eens proberen.

Vervolgens een modelletje gemaakt hoe de navigatieinstrumenten netjes op het dak van het luik naar de kajuit te krijgen.

Plaatjes:









Van de week maar eens een heklichtje aanschaffen, dan kunnen we deze draad vast leggen.
Ook zijn we op zoek naar een waterdichte luidspreker (lieftst zwart) die buiten naast de navigatieapparatuur kan. Weet iemand of het mogelijk is om hierop zowel de marifoon als de radio op aan te sluiten en wel zo dat als de marifoon iets te melden heeft dit te horen is en anders de radio?

Cheerio,

Stoffel

Delphi32 schrijft:Delphi32: waar kan je zo'n keuzeschakelaar vinden. Bij Conrad, zie ik ze er niet tussen staan. Heb je toevallig een aansluitschema?

Nog een vraag: ik lees op dit forum dat veel mensen een eigen instrumentenpaneeltje laten maken (graveren) met de afbeelding van de eigen boot. Daarin zitten dan controleledjes voor de navverlichting. Hoe worden deze ledjes aangesloten? Gewoon paralel, per schakeling? Of in serie, zodat je kan zien of een lamp kapot is of niet? Dat laatste kan waarschijnlijk niet met een LED, ivm spanningsval.

Kasper
Mooi project Stoffel! Leuk draadje om te volgen.

Niet alleen vanwege de spanningsval. Stel je voor dat je ze in serie zet, dan mag er door een simpele led ongeveer 20 mA lopen. Daar zal een toplicht dat iets meer dan 2 A trekt geen licht mee geven. En dat geldt ook voor een led lamp.
Grt, Leo.

Juist, dat is natuurlijk zo. Maar hoe werkt het dan wel met die controle Ledjes?

Normaal gesproken zijn die ledjes of andere controle lampjes gewoon paralel geschakeld met de gebruiker. Ze laten dan ook alleen zien dat de boel aan staat en de zekering niet door is.

Je hebt wel schakelingen die ook daadwerkelijk controleert of er een stroom loopt naar de echte gebruiker waarmee je dus beter kunt vaststellen of deze het ook echt doet. Deze zijne echter vrij prijzig en vind je niet veel in jachten. Is wel verplicht voor onder SOLAS vallende boten dacht ik.

De led staat parallel aan de lamp. Heeft een serieweerstand om de stroom te begrenzen. 12 Volt/20 mA = 0,6 kOhm = 600 Ohm. Afronden naar 680, een courante waarde.
Nadeel van deze schakeling, die overigens op alle panelen wordt toegepast is dat als de lamp niet brandt de led dat wel doet. Of omgekeerd. De schakeling is niks meer dan 2 verbruikers, die niets met elkaar te maken hebben, op de zelfde schakelaar.
Als je een schakeling wilt die je de zekerheid geeft dat als de led brandt ook de lamp dat doet kost dat wat meer knutselwerk.
Als je daar belangstelling voor hebt wil ik wel een schakelingetje opzetten.

Dank voor het aanbod, maar het maken van zo,n schakeling gaat mijn pet waarschijnlijk te boven. Aan de andere kant zie ik de meerwaarde van die controle leds niet als ze alleen maar aangeven ofde boel aan staat. Dat zie je toch ook al als je een schakelaar met ingebouwd ledje neemt. Zo'n zeilbootje met controle ledjes staat natuurlijk wel kek, dat wel.
Wel kan het weer handig zijn als je gebruik maakt van de door Delphi32 genoemde keuzeschakelaar. Daar zie ik wel wat in. Iemand een idee waar je zo'n schakelaar kan krijgen. Nogmaals, ik kon hem niet bij Conrad vinden.

Gek dat Conrad ze niet meer heeft.
Kijk eens bij een elektronica winkel. DIL in Rotterdam b.v. heeft ze in alle maten en soorten.
www.dil.nl
Zoeken bij
onderdelen/passieve componenten/schakelaars/draaischakelaars

klinkt leuk, maar wat is het verschil als de 4 standen schakelaar op anker blijft branden of de losse schakelaar van het anker aan blijft?

ik zie het s'ochtends altijd aan het signaleringsledje bij de schakelaar

Strikt genomen heb je ook dat ledje niet nodig als je de (tuimel)schakelaar zo inbouwt dat 'aan' altijd naar boven en 'uit' altijd naar beneden is.
Opvallend genoeg.

@schakelaar-issue: ik heb geen linkje bij de hand, heb het idee ooit neergelegd bij mijn electro-man, die zei dat dat kon, heb ik op zijn woord geloofd.
De schakelaars bij DIL (www.dil.nl/PartDetails.aspx?ProductID=DS2S04 bv) zijn volgens mij bruikbaar als je ze een relais aan laat sturen, maar dat wordt me veel te ingewikkeld.

Niet goedkoop maar wel alles in één:
www.svb.de/index.php?sid=0c210...cnid=13128&anid=2728

Als je hem uittrekt gaat je zalinglicht aan........

Delphi32 schrijft:In dezelfde range zit ook een schakelaar die 10 Amp kan schakelen.
Bladzijde verder.
Of je neemt een 3 MK (moedercontakten) en zet die parallel als je de belastbaarheid niet vertrouwt.
Grt, Leo.

Dank voor alle antwoorden.
www.svb.de/index.php?sid=0c210...=13128&anid=2728 -> mooie oplossing, maar inderdaad wel duur.

De draaischakelaars van DIL zijn interessant, maar voor een leek, als ik, wordt dat toch ook wat ingewikkeld aansluiten. Zijn er bovendien bijpassende knoppen te krijgen?

Heeft iemand wel eens een aansluitschema hiervoor gemaakt?

Knoppen? Heeeeeeel veel.
Schema? Zoek eens op een of ander elekronicasite hoe een meerstandenschakelaar wordt getekend b.v. www.circuitsonline.net/schakel...esten/ohm-meter.html
In het echt? Bekijk zo'n ding eens van dichtbij. Het wijst eigenlijk zichzelf.