Onderwerp: Aquarius gaat op vakantie naar Denemarken/Zweden

Moet je idd echt een afgesloten ruimte hebben en dat gaat bij de motorruimte van ons niet op. Teveel kieren.
Bij deze cursus waren ze niet zo te spreken over de 'automatische blussers' in dit soort ruimtes. Ze hadden te vaak meegemaakt dat het niet werkte.

In een boot zal het wel meevallen want je hebt nu eenmaal geen vrije weg naar buiten op het vloervlak. Daarbij is de ruimte ook niet bijzonder groot. Automatische blusinstallaties, mits vakkundig geïnstalleerd, zullen echt wel voldoen.
Door het hele land zijn er weet niet hoeveel geplaatst die ook nog periodiek gekeurd moeten worden.

Nog even over de giftigheid van Halon... Halon is een halogeen koolwaterstof en heeft dezelfde eigenschappen als een dampanestheticum zoals halothaan, enfluraan, isofluraan, desfluraan en enfluraan. Bij de 'fluranen' is fluor en chloor gebruikt) chloor alleen bij enflurane en isoflurane) en bij halothaan fluor, chloor en broom. Al deze stoffen zijn onbrandbaar en lossen vetten, plastics en verf op. Chloor en broom verbindingen zijn ook slecht voor de lever, zij kunnen bepaalde vormen van kanker veroorzaken.
Deze stoffen werken op de Gamma Amino Boter zuur (Acid)-tunnel in de zenuwcellen (ja, daar waar ook de rape drug; gamma hydroxide boterzuur werkt) en sluiten de tunnel voor calcium, natrium en kalium ionen (en mogelijk ook voor nog wat andere kleine ionen). Oplosmiddelen in verf en lijm doen dat ook. Dan wordt je bewusteloos en als je dan ook nog niet het benul hebt om uit deze omgeving weg te komen, dan stik je omdat je ademhaling stopt of omdat er geen zuurstof meer is of allebei. Kennelijk geen onplezierig einde, want het spul wordt ook recreatief als drug gebruikt.
Tot zover de giftigheid van Halon, back on topic. Groet, Peper.

YELLOW BOAT schreef : Halon is niet zuurstofverdrijvend maar idd. wel verboden, verder is Co2 daarintegen wel zuurstofverdrijvend en het gebruik van deze blussers is in kleine(kajuit) af te raden. Tenzij je vanuit de kuip blust..

Goed inlezen en of cursus volgen geeft al meer effectiviteit tegen brand. Ik heb zelf 2 poederblussers naast de trap staan voor als het niet met een blusdeken -of deksel te verhelpen is. (blusdeken moet ik ook nog aanschaffen)

Zoo. ter voorbereiding gaan we nu lekker nachtzeilen.. We hebben 10 knoopies wind en zeilen rustig het ijsselmeer op.

52' 33.760N 5' 28.469E

Eens kijken waar we uit komen vannacht

Ja wa's dat nou weer voor opmerking....
Dat weet je toch al, uiteindlijk in dromeland

Haha! True!

Om even voor 4:00 liepen we de compagniehaven in enkhuizen binnen. We wilden naar stavoren maar de wind viel om een uur of 3 geheel weg en toen ging de pruttel maar aan naar de dichtsbijzijnde haven.

Het nachtzeilen was goed bevallen. Er was gemiddeld 11 a 12 knopen wind tot deze weg viel. De maan was maar voor 4% zichtbaar (volgens de plotter, wij hebben 'm niet gezien). En 't was leuk sterren kijken. Zelfs de zwakste konden we zien.

Verder geen bijzonderheden m.u.v. 2:

1) een beroeps die geen AIS aan had staan.. we hadden 'm echter ruim van te voren in de gaten dus geen issues daar.

2) een rood constant 'hoog' geplaatst licht passeerde ons op 1Nm.. we hadden echt zoiets van: wat is dat.. Even later werd het rode lampie wit en toen dacht ik: aha: drie kleuren toplicht! Was dus een andere zeilboot.

Inmiddels zijn we alweer een uurtje onderweg.. We doen wel een hele knoop. Alsnog dobberen naar stavoren.

52' 43.843N 5' 18.674E

inSaNo schreef :
Op binnenwate is AIS nog niet verplicht ( waarschijnlijk wel in 2013).Vandaard dat je daar nog niet volledig erop kunt vertrouwen.
Ad

YELLOW BOAT schreef :
Ah vandaar. Nou we blijven i.i.g erg oplettend.
En dat nachtzeilen is zeker voor herhaling vatbaar.

Goed, inmiddels zijn we weer een stukje dichter bij de vakantie.
We hebben laatst de hele boot leeg gehaald, hij ligt nu zo'n 5cm minder diep in 't water.. da's mooi want dan kunnen er weer andere spullen in.

Ook hebben we van een andere monsun eigenaar (die rondje atlantic gaat zeilen) zijn oude genua en gennaker gekregen.. De gennaker kunnen we nog niet gebruiken, maar de genua zit er al op. Onze eigen genua gaat mee als reserve.

We hebben nog een aardige todo lijst af te werken maar ik heb er alle vertrouwen in dat 't goed gaat komen.

Ook speelt het idee om in 1x naar mandal te zeilen nog door mijn hoofd. Op de kaart lijkt het allemaal mee te vallen. Afgezien van die jetfighter schietbaan, wat boorplatformen, en wat fishing grounds..

Iemand nog tips daar over?

Gisteren weer wat nieuwe spullen gekocht voor de vakantie..



Mijn oud en nieuw is vast weer geregeld..

inSaNo schreef :
Hoezo, blijf je zo lang weg

Als _dat_ zou kunnen!!

Nee, ik heb maar 4 weken en we moeten natuurlijk op tijd terug zijn voor de ZF Zomermeeting.

Maar ik ga er vanuit (lees: hoop natuurlijk) die set niet te hoeven gebruiken.. Dus dan is in dat geval mijn oud en nieuw geregeld. (zodra deze set 'over datum' is..)

inSaNo schreef :
vinden ze in andijk niet plezant

Hmm? Wat vinden ze in andijk... ?

Dat 'vuurwerk' steek ik in almere af (tenzei we daar dan HOPELIJK niet meer wonen tegen die tijd..)

sietse-ten schreef :
Waarom? Met oudjaar mag dat hoor!
Maar of het verstandig is is wat aders.
Ad

inSaNo schreef :
25 jaar geleden is daar de boten loods afgebrand, pijltje aan para door een bovenlicht in een emmer gevallen, stond "wat thinner" in.
hete toen ook een tijdje BRANDIJK

Muah, ik vind dat wel grappig.. Wachten met je fakkels tot de eikels uit je straat hun 'dure' sierpotten afsteken.. En dan 2 fakkels tegelijk aan.. Dan zien ze hun eigen spul niet meer.. gna gna..

--edit--

dat stukje over emmer met thinner vind ik dan weer niet grappig hoor..
maar aso's in mijn straat irriteren met fakkels wel

Goed, nu weer on-topic dan? Nog 14 dagen en counting.. We hebben dr zin in!
Nog wel hard werken om onze todo lijst af te krijgen voor vertrek, maar dat gaat zekers lukken.

Hopen op redelijk weer en vooral gunstige wind.
En geen vissers die denken dat 'die ene school met vissen' onder onze kiel zit..

inSaNo schreef :
de denen vissen vaak "in span" trekken ze met zijn tweeen aan een net.
als je dat te laat in de gaten hebt , leer je een hele boel deense woorden die niet in een woorden boek staan

Ah.. Goeie tip

YELLOW BOAT schreef : ~

daar hebben we hier onlangs een hele draad aan gewijd, zoek maar ff.
Het mag NIET, ook niet met Oudjaar.
groet
t

Veel nuttige zaken gelezen hier.
Ook wij vrouw en dochterje van twee en ikzelf zullen deze zomer noordwaarts gaan. Vertrek vanuit Hindeloopen met als eerste grote doel familiebezoek in Flensburg (Oostzee).
Voor ons wordt het onze eerste grote reis en we hebben er zin in. De afgelopen maanden hebben we ons schip aardig in orde gemaakt en alle voorzorgsmaatregelen getroffen. Apparatuur in orde (inc. AIS transponder, radar en plotter met actuele kaarten), reddingsvlot gekeurd Papieren kaarten bijwerken (moet nog), etc...
ik vraag me echter af of er iemand is die al een uitgewerkt plan heeft gemaakt dat als een handleiding kan dienen bij het plannen van een tocht naar de Oostzee. Indien mogelijk met benoeming van gebruikte kaarten, stroomtabellen etc... Ik heb samen met mijn vrouw afgelopen winter de TKN cursus gedaan en we komen er wel uit maar toch zou een plan van een meer ervaren zeiler best kunnen helpen (zodat we niet iets vergeten).
Alle hulp is welkom!

pdeboer schreef :
Misschien staat er in het blog van deze zeilers nog iets waar je/jullie misschien iets aan hebben?

Of stuur mij een PB of email met specifieke vragen.. Mag allemaal! Ik doe het zelf ook