Onderwerp: Meerdere doden bij ongeval met schip in Harlingen

nos.nl/artikel/2127408-drie-do...st-in-harlingen.html

rooiedirk schreef : Hart van Nederland weet waar het is, zie bijgevoegd kaartje: in "Harlingen" in de staat Texas, vlak bij de Mexikaanse grens

In mei ook al een gebroken mast op een zeilcharter, de Poolster. Mastkeuringen toch niet zo goed?

Kwalijk, binnen 4 maanden twee ernstige ongelukken met masten. Op deze manier gooit de chartervaart z'n eigen glazen in.

Mast ligt met zeil eraan in het water, foto NOS. Nog 2 masten overeind....

Op de site van noordnieuws staat een duidelijker foto. Het betreft de Amicia van Wadcharters.nl. Op die foto is te zien dat het bovenste deel van de voorste mast is afgebroken.

Solo schreef :
Je zult www.omropfryslan.nl/nijs/65713...ok-mei-skip-yn-harns bedoelen.
Met "Noordnieuws"vindt je dat niet.
Ad

Ziet eruit als hout, afgebroken ter hoogte van de onderkant van de steng. Was vast geen best hout meer....

Apart hoe de Friezen een ongeluk schrijven:

Trije deaden by ûngelok mei skip yn Harns

Baasklusje schreef :
Zover ik kan zien is dat de giek.

Specificaties van het schip : www.wadcharter.nl/uploads/pdf/...tia%20informatie.pdf

Het schip had geen stengenmast als voorste:
www.naupar.nl/media/catalog/pr...a/m/amicitia01_1.jpg

De mast is gebroken onder de hommer, waarschijnlijk waar de klauw altijd aangrijpt, mogelijk 1e rif.

Onderzoek zal het uitwijzen, tot die tijd is het speculeren voor eigen risico.

Baasklusje schreef :
Vreemde reactie op een ernstig ongeluk

is dit wel de amicitia? lijkt meer op de alexandra

Deklijn van de 2 boten is groot verschil. Is de Amicitia zo te zien.

Proost schreef :
Het is 101% de Amacitia

b100 schreef :
Dan weet jij beslist niet hoe de Alexandra er uit ziet...

Vreemd dat de bezaansmast wel een steng zou hebben en de grote mast niet. Met een steng zou de mast precies op de overlap van de mast en de steng zijn gebroken. Zijn de stengen nooit gestaagd?
Mooie plaatjes op Marine Trafic van het schip en de tuigage.
Wat erg dat een familie uitstapje zo moet eindigen.

Volgens de website van Schuttevaer betreft het inderdaad het schip Amicitia. Het ongeval gebeurde tijdens het invaren van de haven van Delfzijl.

Voer men naar binnen op de zeilen ? Is het een bakstagen probleem in combinatie met een oudere mast ?

Als een vrijwel ongestaagde top van een mast boven de gaffelklauw afbreekt, dan komt het hele zeil met gaffel en daarna ook de giek naar beneden.

Triest dat hierbij slachtoffers zijn gevallen.

In de meeste gevallen gaan de gevolgen van een mastbreuk relatief langzaam en is er nog wel een mogelijkheid een veilig onderkomen te bereiken.

brambo schreef : Harlingen

jerry schreef :
Slechts heel weinig 2 mast klippers hebben een stengen mast voor. Deze dus niet. In de link die ik poste kan je dat zien.



Zie jij een stengenvoormast?

Zo is het schip al getuigd sinds 1981

brambo schreef :
"vrijwel onverstaagde masttop"?????
Waar haal je die wijsheid vandaan?
Het zijn gewoon verstaagde masten met dubbel want, voostag en bakstag.
Mensen stop met dit soort onzin praat!

Schipper gearresteerd: nos.nl/artikel/2127477-schippe...geluk-harlingen.html

Een manier om de mast bij de klauw te breken is met de gaffel als hefboom, gaffel tegen een wantdraad met flink wind in het zeil.
Dan hefboomt de gaffel de mast naar achteren bij de klauw.
De Amicitia heeft een flink lange gaffel (grote hefboom), en op de foto's lijkt het zeil niet gestreken te zijn.

Baasklusje schreef :
de schipper is aangehouden, niet gearresteerd

b100 schreef :
aangehouden = gearresteerd. Geen verschil.