Onderwerp: Inspraakronde op wetgeving verzegeling toilet

JotM schreef : En welk percentage van de scheeps-/booteigenaren van het totaal heeft gereageerd?

Gerard schreef :
Ik vermoed dat het gros van de eigenaren van plezierjachtjes helemaal niet weten dat dit speelt.

Orange Sunset schreef :
De bulk van de booteigenaren bezit een sloep. En ik vermoed dat ze niet warm of koud worden van de discussie.

Koezt schreef :
"Overgangsregering".... Typo of opzet? In het laatste geval wel goed getimed.

Persoonlijk ben ik verheugd dat met name ook het verschil tussen binnen- en buitenwater benoemd wordt. Of het nu wel of niet iets oplevert, als booteigenaren zijn we nu in ieder geval gehoord.

Eclips schreef : Typo

Mijn reactie was vooral gericht op het ontbreken van een goedgekeurd systeem om te kunnen inbouwen om het vuilwater zo te behandelen (chemisch/electrisch/iets) dat het wel ok is om overboord te zetten. Ik zie mezelf niet in de rij staan voor een vuilwaterpomp, maar ben erg bereid om iets in te bouwen. Maar nu is er niets goedgekeurd voor zover ik het kan googlen.

Vooralsnog ben ik blij met mijn Amerikaanse poepreinigingsdoos
Er moet soms wat zout bij om voldoende ampère te genereren, is wat lawaaiig,
maar los daarvan een aanrader, ook zonder Europees/ Nederlands certificaat

Gerard schreef :
Volgens mij is dat net als met stemmen. Als je niet meedoet moet je ook niet klagen over de uitslag.

Noorman Txl schreef :
Dus ook jouw afsluiter moet worden verzegeld

Maar misschien heb je geluk en wordt je installatie alsnog goedgekeurd. Maar dan moeten wel de eisen duidelijk zijn.

hanst schreef : Wat ik bedoelde aan te geven, was, dat het best mogelijk is, dat veel vaartuigeigenaren niet bereikt zijn.

Orange Sunset schreef : Dat vermoeden had ik nou ook. Vandaar m'n vraag.

Gerard schreef :
Dat hoeft toch ook niet? Als de steekproef maar representatief is....

AndreAzuree schreef : Mee eens, maar dat kon ik nergens uit afleiden en omdat boot/scheepseigenaren niet in een centraal archief zitten ... (ik ben bijv. lid van de LVBHB en m'n schip staat kadastraal en bij het FVEN geregistreerd, maar ik heb niets langs zien komen).

Ja en? Wat doet dat kadastraal geregistreerd zijn ertoe?

Er zijn iedere maand meerdere internet consultaties, maar je suggereert bijna dat de overheid zou moeten bepalen welke voor jou "interessant" zijn.

Verder mag je het jezelf aanrekenen. www.fven.nl/verzegeling-vuilwa...at-je-protest-horen/

JotM schreef : Wat ik er mee wilde aangeven, is, dat er wel deelregistraties zijn maar geen centrale registratie waardoor niet alle boot-/scheepseigenaren bereikt kunnen worden of er een representatieve steekproef genomen kan worden m.b.t. een bepaald onderwerp.Ja, dat is net zoiets als: "Het heeft in de krant gestaan".Nee, jij maakt er van dat ik dat zou suggereren.Ik heb mij wel laten horen en laten weten dat ik het totale onzin vind en louter voor de 'buhne', maar dat kwam omdat ik bij zuiver toeval (hier op het forum daarover lezen) daar achter kwam.
Hoewel mijn schip (zo'n 22 meter en gebouwd in 1904) buiten deze onzin valt en ik het dus geen onzin vind uit eigenbelang, blijf ik het onzin vinden.

Gerard schreef : O.a. En in persberichten. En in artikelen in de watersport"pers". En in e-mails van belangenbehartigers. En op de websites van belangenbehartigers.

Zoals ik al eerder schreef: de bulk van de bootbezitters bezit een sloep en daarvan verwacht ik niet dat die er warm of koud van worden. Als ze er al iets van vinden sluit ik niet uit dat ze zouden "stemmen" voor "niet in het zwemwater poepen", waarbij de methode ze weinig zal uitmaken, het raakt ze toch niet. Dus behalve de suggestie dat een consultatie een "representatieve steekproef" zou moeten zijn (waarom?) die ik niet onderschrijf kun je je afvragen of een representatieve steekproef iets zou hebben opgeleverd.
Ook de club waar je naar eigen zeggen lid van bent heeft erover gecommuniceerd, dus dit zul je jezelf aan moeten rekenen.

Je meent 't.

JotM schreef : Ach, op zich denk ik dat ook anderen er niet warm of koud van zullen worden want hoeveel regels en verplichtingen hebben we niet waar niet op gehandhaafd wordt? Ik zie nog velen niet-handenvrij bellen en zo tijdens het rijden om maar een voorbeeld te noemen.