Nou, dat ziet er voor de Bolocan goed uit.
Verder vindt ik dat alle verantwoording voor de schipper is en blijft, iedereen aan boord staat in een gezags verhouding tot de schipper, dus ook alle (eind) verantwoording is voor de schipper. De roerganger treft nooit schuld, wel domheid.
Verder blijkt maar weer eens dat een verzekerings maatschappij altijd tot hoofddoel heeft om niet uit te betalen. (in dit geval m.i. terecht).
Ook mag Bolocan zich gelukkig prijzen dat er geen rekening van Rijkswaterstaat gekomen is vanwege inspectie van vermeende schade aan een rijkskunstwerk.
En gelukkig geen slachtoffers.
In mijn visie heeft Bolocan uiteindelijk enorme mazzel.