Onderwerp: Wat is het nut van een windmeter?

Ik gebruik mn boot nooit, zooooo zeilersforums.......!

har.vogel schreef :
Een meter voor de dikte van een lichaamsdeel ?

De windmeter is bij mij een goede oplossing tegen een stijve nek.
Ik voer op mijn kleine boten vaak zonder windvaantje.
Dit om een beter bootgevoel te krijgen.
Maar ben blij dat ik er nu een heb.

Noballast schreef :
Gaan we nu alles relativeren? Dank weet ik er ook nog wel een paar.

Voor wat betreft de windmeter, bij de trimclinic van BK heb ik ervaren dat het absoluut een dimensie kan toevoegen aan het zeilen. Zeker als je alle gegevens weet te combineren. Zodat je vervolgens op zoek kan naar factoren die je kan gebruiken om sneller te gaan, of juist bewust te worden van factoren die niet in het model zitten en daar rekening mee kan houden.

Dat gezegd hebbende, om optimaal te profiteren van alle mogelijke informatie moet je natuurlijk wel de tijd, wil en middelen hebben om er iets mee te doen. Het maakt nogal uit of je vaart met een paar ongeduldige kinderen en een slecht trimbare boot of dat alles inclusief bemanning is gericht op zo optimaal mogelijk profiteren van de wind. Je moet wel de tijd hebben om alle informatie toe te passen. Zelf ben ik vaak al blij als de zeiltjes een beetje netjes staan. Maar als mijn bemanning uit de luiers is en mee kan helpen, dan komen op mijn volgende boot ook van die mooie metertjes.

H4O schreef :
Tegen die tijd hecht je bemanning waarschijnlijk meer waarde aan een wifi hotspot dan aan een windmeter

PvO schreef :
Met wifi kun je vast ook wel wind meten; die wifisignalen gaan tegen de wind in vast iets langzamer dan met de wind mee. Daaruit kun je, als je de snelheid weet die ze zouden moeten hebben, uitrekenen uit welke hoek en met welke snelheid het waait.

Wifi nog net niet maar wel
www.apparata.nl/nieuws/maak-va...e-een-windmeter-2815

Wel heel erg gadget. Wie betaalt die kicktstarter projecten? Zonde van t geld. Dat is zeker.

Nb : geen windrichting dus he

PvO schreef :
Ach, dan zitten we in ieder geval in een mooie omgeving naar onze schermpjes te kijken.

H4O schreef :
Wel offtopic, maar wel leuk:
Onlangs de Roosmux geinstalleerd, met Wifi...
De kinderen helemaal enthousiast.. Wifi aan boord!
Totdat ze er achter kwamen dat daar alleen de navigatie data mee is te ontvangen.

Windmeter voor iPhone die naast de snelheid ook de richting aangeeft; de VavuudVavuud

Dank allen voor jullie reacties al dan niet geheel in ZF stijl.

Tot al je electronica het een keer begeeft en je em nodig hebt. Op mijn huidige bootje zit ie niet op maar ik mis em eigenlijk wel. ZO is Delfzijl-Borkum bijvoorbeeld grofweg 315 graden, en kon altijd mooi in 1 oogopslag op het kompas zien of ik er dan kon komen zonder te hoeven kruisen of niet. Als ik bij vertrek 330-340 graden kon sturen dan kwam het zeker goed. zat je tussen de 315-330 was de kans groot dat je voorbij de Eemshaven moest kruisen.

Ben zelf ook opgevoed met die redenatie "electronica aan boord mag je niet op vertrouwen want kan zomaar uitvallen".

Ik ben erg benieuwd naar wie daar wél eens last van heeft gehad en hoe dat zo gekomen is. En een pijlkompasje binnen werkt ook goed voor nood natuurlijk.

Verder vind ik mijn electronisch kompas (RC42 met Triton display) zéker net zo prettig als het schotkompas. Vooral bij regen en schemer vind ik het schotkompas minder goed af te lezen. Electronisch kompas is bovendien veel sneller (niet zo'n traag draaiende bol in een visceuze olie) wat ik makkelijker vind sturen.

Ik ben ook helemaal opgevoed in de trant van "alles zonder elektronica".
Voor mij komt kompas ook nog altijd op nr1.
Als ik 's nachts aan dek kom is dààr het eerste waar ik kijk.
Eigenlijk moet ik niets hebben van al die elektronica...

Nachtvlinder schreef :
Precies de vraag die ook regelmatig door mijn hoofd speelt. Wij hebben zowel elektronische als papieren backups aan boord, voor het geval dat. Maar net als in de grote vaart kan papier wel eens z'n langste tijd hebben gehad.

Goede vraag voor een apart draadje.

La Mavare schreef :
Helemaal eens. Voor langere oversteken en bij slecht weer, helemaal 's nachts, met weinig verkeer in de buurt is het ook erg fijn om eens even een paar uur achter de navigatie tafel te zitten opwarmen. Dan zijn mijn AIS, radar en klokjes grote vrienden. Maar je blijft natuurlijk zelf je eigen waarnemingen doen. Als ik wel in de kuip zit overheersen de klokjes het geheel niet, ik vergelijk hun metingen altijd en continue met wat ik zelf zie.


Onno

JazzyO schreef :
Dank voor jullie ondersteuning.
Zo is het zoals ik wil varen. Uit eigen waarneming.

Voorlopig dus nog een hoop ervaring op proberen te doen en uiteindelijk komen die gadgets ook nog wel. Ben door dit draadje toch wel geïnteresseerd geraakt in het aansturen van de stuurautomaat door de windmeter.
Ook de andere features van de windmeter gegevens lijken me interessant maar niet noodzakelijk.