Onderwerp: Ondiepte Slijkgat

Van de havemmeester WSV Haringvliet: (Facebook)

Ondieptes in het Slijkgat !

Op dit moment is er in het Slijkgat een situatie waar ‘niet tegenop’ te baggeren valt. ( dat is inderdaad moelijk met een zandwinnings bedrijf met mini hoppers!)
Binnen de betonning is er ondiepte.
Er wordt een tweede mini baggerschip opgeroepen, maar tot die tijd is er een onzekere situatie.
In zulke gevallen informeren we de scheepvaart met een BAS en met uurberichten van de verkeersposten. De verkeersposten kunnen ook apart informatie verstrekken.
De BAS is hieronder weergegeven.

Rijkswaterstaat.2021.04699.0
Slijkgat (NCP); mededeling; beschikbare waterdiepte
Ivm verondieping geldt het volgende:
- Beschikbare waterdiepte Slijkgat (NCP) rode boei
· vrijdag 9 juli 2021 15:00 tot nader bericht
Verondieping op de rode boeienlijn tussen de SG6 en SG8.
Informatie:
- informatiepunt telefoon 088-7970956
- informatiepunt marifoonkanaal 25
(West Nederland Zuid , RVC Dordrecht , 12-07-2021)

Schiet allemaal niet op daar….

Update 15 mei 2022: voor aanloop geul (van buiten naar binnen) post Ouddorp aangeroepen. Op dit moment met 2.10 diepgang geen probleem “wel midden vaargeul aanhouden’ . Nou heb ik de niet meest recente kaart (2020) maar er lijken best een aantal extra boeien bijgelegd te zijn (met A en B toevoeging op nummer).

Sailabout schreef :
Hier de 1800 van 2022 met in het groot de boeien in de kaart bij uitgifte (maart2022) en in het klein de RWS-boeien van 2 mei 2022.
Kaartondergrond is van nov2021, half jaartje geleden pas.

De SG7 en SG8 verlegd. De SG7A en SG8A erbij gelegd.
Dat stukje van 1.2 diep tussen de 5 en de 7 zal er vast niet meer zijn (sinds nov 2021 verdwenen....)

Was de 2.10 bij hoog of laag water?

alegria schreef :
Tsja, wat denk je. Het water gaat daar zo'n beetje 2-2,5 meter op en neer. 2.10 bij HW zou betekenen dat de geul droogvalt.

Twee weken geleden nog uit en in gevaren. Met LW BINNEN de betonning aan de groene kant tussen SG3 en SG5 minder dan 2,1m gezien. Schrok ervan. Terug naar binnen mid vaarwater aangehouden. Halverwege opkomend water niet onder de 5m gezien.

Die bodemtekening op de kaarten is snel verouderd. Ook verderop in het Slijkgat klopt daar niet veel van.

Neem contact op met post Ouddorp. En hou in ieder geval tussen SG3 en SG7 midden van het vaarwater. Verder lijkt het verstandig daar verder ook maar tussen de boeien te blijven.

1e Pinksterdag 1,5 uur voor HW Stellendam 3,8 meter diepte bij SG3. Actie Rijkswaterstaat!!

Mart schreef :
Zit je hier nu ook al paniek te zaaien, Mart? Zie ook mijn reactie in het draadje over de Pinkstertrip.
Hierboven schrijft KoertRM eigenlijk precies wat de te volgen tactiek is in het Slijkgat.

Hoezo paniek zaaien Wadloper? Wat een rare reactie! Ik meld alleen wat ik feitelijk ervaren heb. Gezien de problemen en schade die anderen al hebben ervaren is het toch geen paniek zaaien als je meld dat een mogelijk gevaarlijke situatie nog steeds bestaat? Ik had dit draadje eerder een keer gezien maar kwam in de pinksteren 22 terecht, vandaar dat ik 2 keer bericht. Geen paniek wat mij betreft, wel opletten. Slijkgat naar binnen varen is met rijzend tij te doen, zou mijn advies zijn.

22 mei zijn wij in de nacht met laag water door het Slijkgat gegaan. Bij het goed in de het midden houden geen lastige ondieptes tussen SG 1 en SG 15 gezien. Maar juist bij de Noord- Pampus boeien vond ik het spannend worden (veel ondieptes..) en zeker vlak voor de havenhoofden voor de sluis moet je goed in het midden houden.

Noord-Pampus is altijd al zo geweest voor mijn gevoel dat het aan de zijkanten snel ondiep wordt.

Vorige week woensdag gehoord op kanaal 25 dat de boeien in het Slijkgat verlegd zijn.
En dat peiling en baggerwerken nog wel enige tijd zullen voortduren.
De baggerfirma heeft er in ieder geval een mooie boterham aan.

Voor iedereen die het Slijkgat wil gebruiken, hou rekening dat de boeien recent verlegd zijn.
Dus mogelijks klopt het niet met je kaart.
En neem actuele inlichtingen via kanaal25 voor de laatste situatie.
Het blijft een onstabiele situatie daar.

Ja, en alleen met hoogwater erdoor! Vorige week weer een jacht vastgelopen daar! En mast verloren!

Ben er ook anderhalve week geleden doorheengegaan 2 uur voor laag water (is richting zeeland het meest voor het handliggende tijdstip) en had overal wel 4 tot 5 meter water in het midden van de geul. Route was grotendeels bezeild en waar dat niet lukt de motor bijgezet om in het midden te blijven De noordwesten wind samen met deining van de eerder door staande noordenwind lieten goed zien hoe dicht bij de platen liggen door rommelige en brekende golven.
Waar op andere plaatsen de stroom grotendeels de geul volgt heb je hier op delen van het traject te maken met sterke dwarsstromen je hebt dan ook zomaar 20 graden verschil tussen de gestuurde koers en de grond koers. Die dwarsstroom zorgt ook voor het transport van modder en zand van de platen naar de geul vermoedelijk. Met meer wind lijkt me het lastig hier netjes door heen te komen.
Ik geloof onmiddelijk dat er jachten vastlopen zoals hier gemeld, maar of dat in het middenvan de geul gebeurt is of toch aan de rand staat er niet bij.

Het heet niet voor niks SLIJKGAT

Corazon schreef :
Hoe heeft die dat voor elkaar gekregen?
René

Wij zijn er vorige week ook door gegaan, 1,85 diepe kiel. Ook rond laagwater, maar wel opkomend tij. Het lastige stuk zit komend van zee aan het begin. Al langere tijd is de aanwijzing om strak langs groen Sg5 richting SG7 stuurboordswal te houden.
Vanaf daar is midvaarwater weer prima. Uitgaand hetzelfde doen.
Het beste advies krijg je van post Ouddorp op kanaal 25. Zij willen graag dat je je aanmeld! Toen wij er door wilden liep een half uur voor we er waren een jacht vast en kreeg een preek: als u zich had aangemeld, lag u nu niet vast. Niet zo aardig, wel duidelijke taal. Het schip stak 2.50mtr en kwam los door het opkomend tij.

Er is geen meldplicht natuurlijk. Ik moet bekennen dat ik er nooit aan denk om Oudorp aan te roepen of zelfs maar de marifoon op 25/16DW te zetten. Maar ook nog nooit problemen ervaren dus heb het leergeld nog niet hoeven te betalen

koko schreef :
Ja die conversatie heb ik ook meegekregen, ik lag aan de binnenzijde ( Grevelingenmeer ) voor anker, en luister dan altijd mee op 25 en 16 voor weersinformatie.

ilCigno schreef :
Ik zou het toch van harte aanraden, zeker omdat het daar waarschijnlijk toch uitkijken blijft, om zeker bij laag water even Ouddorp om de situatie te vragen.
Tenzij je de uitzending van Ouddorp net meegekregen hebt
( in principe op kanaal 25 telkens op het half uur ).
Vorige donderdag hebben ze de boeien op de nieuwe plaats gelegd en zou nu alles op de voorziene diepte moeten zijn. ( maar voor hoelang ? ).

Tony2920 schreef :
Vandaag weer het Slijkgat in gezeild vanaf zee. Post Ouddorp meldde dat na het baggeren alle boeien nu weer goed liggen. Adviseerde het midden van de geul aan te houden.
Zo gezegd, zo gedaan. Ongeveer een uur na LW de dieptemeter heel even op 4,9m gezien. Verder alleen meer dan 5m.
De boeien liggen weer anders dan een tijdje terug. Ook de Stentec kaart (1801) was alweer achterhaald. Niet je plotter gebruiken, maar gewoon de boeien volgen.

Precies, ben op 31 juli aangekomen uit Scheveningen, ca 14:00 uur, Ouddorp reageerde laconiek op mijn vraag over minste diepte en zei 5 meter... maar dat klopte wel.
De boeien lagen niet op wat navionics aangaf maar dat was me bekend

Die 4,9 van je dieptemeter: wat geeft die aan?
Ik zag bij de SG 5 3,2mtr op mijn dieptemeter, (maar die geeft de ruimte onder de kiel weer )

ilCigno schreef :
Daar (nog) niet, maar ik herinner me nog iets over paaltjes pikken?

Oehhh… maar dat was niet in het Slijkgat!